rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Nieuwe Foto's

41533 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Nieuwste
<<  vorige pagina  646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 volgende pagina  >>
De MOB GDe 4/4 6005 met een GoldenPass Service bij Les Sciernes. 26.11.2020
De MOB GDe 4/4 6005 met een GoldenPass Service bij Les Sciernes. 26.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

535 1200x796 Px, 26.11.2020

Een MOB Ge 4/4 Serie 8000 met een GoldenPass Service bij Les Sciernes. 26.11.2020
Een MOB Ge 4/4 Serie 8000 met een GoldenPass Service bij Les Sciernes. 26.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

531 1200x769 Px, 26.11.2020

RTB 193 727 staat op de ochtend van 25 november 2020 in Venlo.
RTB 193 727 staat op de ochtend van 25 november 2020 in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / Rurtalbahn GmbH, Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

620 1200x800 Px, 25.11.2020

Een gemaskerd bal bij de VSM in Beekbergen op 2 september 2018. Toen in 1944 het Amerikaanse leger hun enorme bevrijdingsoffensief in West-Europa lanceerde, werden er door het leger massale bestellingen geplaatst voor stoom- en diesellocomotieven om het verwachte extra verkeer en rangeerwerk aan te kunnen (de legers moesten worden uitgerust en aangevuld met verse troepen, materieel, tanks en gebruiksgoederen zoals voedsel, water en munitie). Whitcomb Locomotive Company paste een ontwerp uit 1943 aan voor de USATC en verkocht meer dan honderd van deze locomotieven aan het leger. Na de oorlog kochten Frankrijk, Italië en Nederland de voorraden van de USATC. NS kocht er twintig, waarvan er 18 in dienst kwamen en twee als reserve, genummerd 2001-2018. In 2018 haalde de VSM de krantenkoppen van de gemeenschap toen ze een oude Amerikaanse Whitcomb kochten en deze extern restaureerden in de NS-staat van de jaren 1950. Omdat zij niet tot de oorspronkelijke NS-serie behoorde, volgde de VSM de conserveringsgebruiken door hun nieuwkomer het eerste nummer na het laatste origineel te geven, waardoor nummer 2019 in hun vloot werd opgenomen.
Een gemaskerd bal bij de VSM in Beekbergen op 2 september 2018. Toen in 1944 het Amerikaanse leger hun enorme bevrijdingsoffensief in West-Europa lanceerde, werden er door het leger massale bestellingen geplaatst voor stoom- en diesellocomotieven om het verwachte extra verkeer en rangeerwerk aan te kunnen (de legers moesten worden uitgerust en aangevuld met verse troepen, materieel, tanks en gebruiksgoederen zoals voedsel, water en munitie). Whitcomb Locomotive Company paste een ontwerp uit 1943 aan voor de USATC en verkocht meer dan honderd van deze locomotieven aan het leger. Na de oorlog kochten Frankrijk, Italië en Nederland de voorraden van de USATC. NS kocht er twintig, waarvan er 18 in dienst kwamen en twee als reserve, genummerd 2001-2018. In 2018 haalde de VSM de krantenkoppen van de gemeenschap toen ze een oude Amerikaanse Whitcomb kochten en deze extern restaureerden in de NS-staat van de jaren 1950. Omdat zij niet tot de oorspronkelijke NS-serie behoorde, volgde de VSM de conserveringsgebruiken door hun nieuwkomer het eerste nummer na het laatste origineel te geven, waardoor nummer 2019 in hun vloot werd opgenomen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

566 1200x799 Px, 25.11.2020

Een gemaskerd bal bij de VSM in Beekbergen op 2 september 2018. Toen in 1944 het Amerikaanse leger hun enorme bevrijdingsoperatie van West-Europa lanceerde, werden er door het leger massale bestellingen geplaatst voor stoom- en diesellocomotieven om het verwachte extra verkeer en rangeerwerk aan te kunnen (de legers moesten worden uitgerust en aangevuld met verse troepen, materieel, tanks en gebruiksartikelen zoals voedsel, water en munitie). Whitcomb Locomotive Company paste een ontwerp uit 1943 aan voor de USATC en verkocht meer dan honderd van deze locomotieven aan het leger. Na de oorlog kochten Frankrijk, Italië en Nederland de voor de USATC overtollige locomotieven. NS kocht twintig, waarvan er 18 in dienst kwamen en twee als reserve, genummerd 2001-2018. In 2018 haalde de VSM de krantenkoppen binnen toen zij een oude Amerikaanse Whitcomb kochten en deze extern restaureerden in NS-staat uit de jaren 1950. Omdat zij niet tot de oorspronkelijke NS-serie behoorde, volgde de VSM de behoudstradities door hun nieuwkomer het eerste nummer na de laatste originele te geven, en plaatste zo nr. 2019 in haar vloot.
Een gemaskerd bal bij de VSM in Beekbergen op 2 september 2018. Toen in 1944 het Amerikaanse leger hun enorme bevrijdingsoperatie van West-Europa lanceerde, werden er door het leger massale bestellingen geplaatst voor stoom- en diesellocomotieven om het verwachte extra verkeer en rangeerwerk aan te kunnen (de legers moesten worden uitgerust en aangevuld met verse troepen, materieel, tanks en gebruiksartikelen zoals voedsel, water en munitie). Whitcomb Locomotive Company paste een ontwerp uit 1943 aan voor de USATC en verkocht meer dan honderd van deze locomotieven aan het leger. Na de oorlog kochten Frankrijk, Italië en Nederland de voor de USATC overtollige locomotieven. NS kocht twintig, waarvan er 18 in dienst kwamen en twee als reserve, genummerd 2001-2018. In 2018 haalde de VSM de krantenkoppen binnen toen zij een oude Amerikaanse Whitcomb kochten en deze extern restaureerden in NS-staat uit de jaren 1950. Omdat zij niet tot de oorspronkelijke NS-serie behoorde, volgde de VSM de behoudstradities door hun nieuwkomer het eerste nummer na de laatste originele te geven, en plaatste zo nr. 2019 in haar vloot.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

671 1200x799 Px, 25.11.2020

Ex-NS 2412 staat op 6 september 2015 bij de VSM in Beekbergen. Toen NS 129 locomotieven van deze klasse bestelde bij Alstom, experimenteerden de Nederlanders met kleurenschema's, wat resulteerde in dit turquoise voor 2401-2422 voordat het bruin uit de jaren 60 werd ingevoerd voor de hele klasse. Omdat de VSM al een bruine 2400 had, besloten ze een tweede locomotief van een Franse exploitant te kopen en deze in dit kleurenschema te schilderen.
Ex-NS 2412 staat op 6 september 2015 bij de VSM in Beekbergen. Toen NS 129 locomotieven van deze klasse bestelde bij Alstom, experimenteerden de Nederlanders met kleurenschema's, wat resulteerde in dit turquoise voor 2401-2422 voordat het bruin uit de jaren 60 werd ingevoerd voor de hele klasse. Omdat de VSM al een bruine 2400 had, besloten ze een tweede locomotief van een Franse exploitant te kopen en deze in dit kleurenschema te schilderen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2400

632 1200x800 Px, 25.11.2020

Ex-NS 2412 staat op 6 september 2015 bij de VSM in Beekbergen. Toen NS 129 locomotieven van deze klasse bestelde bij Alstom, experimenteerden de Nederlanders met kleurenschema's, wat resulteerde in dit turquoise voor 2401-2422 voordat het bruin uit de jaren 60 werd geïntroduceerd voor de hele klasse. Omdat de VSM al een bruine 2400 had, besloten ze een tweede locomotief van een Franse exploitant te kopen en haar in dit kleurenschema te schilderen.
Ex-NS 2412 staat op 6 september 2015 bij de VSM in Beekbergen. Toen NS 129 locomotieven van deze klasse bestelde bij Alstom, experimenteerden de Nederlanders met kleurenschema's, wat resulteerde in dit turquoise voor 2401-2422 voordat het bruin uit de jaren 60 werd geïntroduceerd voor de hele klasse. Omdat de VSM al een bruine 2400 had, besloten ze een tweede locomotief van een Franse exploitant te kopen en haar in dit kleurenschema te schilderen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2400

573 1200x799 Px, 25.11.2020

Het weer veranderde snel op 6 september 2016 in Beekbergen bij de VSM. Hier besloot de zon na een korte bui tevoorschijn te komen. De voormalige NS 2459 werd een beetje opgedroogd.
Het weer veranderde snel op 6 september 2016 in Beekbergen bij de VSM. Hier besloot de zon na een korte bui tevoorschijn te komen. De voormalige NS 2459 werd een beetje opgedroogd.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2400

557 1200x799 Px, 25.11.2020

Op 4 maart 2012 stond ex-NS 2498, uitgerust met een sneeuwschuiver, bij de draaischijf in het Nederlands Spoorwegmuseum NSM aan de Utrecht Maliebaan.
Op 4 maart 2012 stond ex-NS 2498, uitgerust met een sneeuwschuiver, bij de draaischijf in het Nederlands Spoorwegmuseum NSM aan de Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Nederland / Diesellocomotieven / 2400

513 1200x800 Px, 25.11.2020

Altmark Rail 1155 hauls an extra train into Passau on 10 May 2018. The coaches were owned by IGE, but after a few serious hishaps, they sold the coaches to a Swiss operator. As it turned out to be, this extra train to Budapest was one of the last IGE-specials.
Altmark Rail 1155 hauls an extra train into Passau on 10 May 2018. The coaches were owned by IGE, but after a few serious hishaps, they sold the coaches to a Swiss operator. As it turned out to be, this extra train to Budapest was one of the last IGE-specials.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / V 170, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

535 1200x800 Px, 25.11.2020

Side view on Altmark rail 1155 at Passau on 10 May 2018.
Side view on Altmark rail 1155 at Passau on 10 May 2018.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / V 170, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

486 1200x799 Px, 25.11.2020

Altmark Rail 1155 hauls an extra train into Passau on 10 May 2018.
Altmark Rail 1155 hauls an extra train into Passau on 10 May 2018.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / V 170, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

480 1200x800 Px, 25.11.2020

Op 24 juni 2016 sleept HSL Nederland 1832 een olietrein door Wijchen.
Op 24 juni 2016 sleept HSL Nederland 1832 een olietrein door Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

575 1200x799 Px, 25.11.2020

HSL 1832 rijdt zonder passagiers door Rotterdam Centraal op 26 maart 2017.
HSL 1832 rijdt zonder passagiers door Rotterdam Centraal op 26 maart 2017.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

528 1200x799 Px, 25.11.2020

Arcelor 242 001 passeert op 29 april 2011 Berlin Schönefeld Flughafen.
Arcelor 242 001 passeert op 29 april 2011 Berlin Schönefeld Flughafen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

543 1200x800 Px, 25.11.2020

Blauwe Tijger prototype 250 001 staat -in dienst bij Mindener Kreisbahn- in Bad Bentheim op 25 februari 2002.
Blauwe Tijger prototype 250 001 staat -in dienst bij Mindener Kreisbahn- in Bad Bentheim op 25 februari 2002.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Duitsland / Bedrijven / Mindener Kreisbahnen GmbH, Duitsland / Diesellocomotieven / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger)

595 1200x801 Px, 25.11.2020

Lok-2 van de Bw Nossen staat in Nossen op 23 mei 2015.
Lok-2 van de Bw Nossen staat in Nossen op 23 mei 2015.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 323, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

512 1200x798 Px, 25.11.2020

Alpha Trains 275 632 stond geparkeerd in Venlo op 25 november 2020.
Alpha Trains 275 632 stond geparkeerd in Venlo op 25 november 2020.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / MaK G 1206, Luxemburg / leasebedrijven / Alpha Trains

504 1200x800 Px, 25.11.2020

MRCE 189 280 trekt de LKW-intermodaal door Blerick op de steeds grijzere middag van 25 november 2020.
MRCE 189 280 trekt de LKW-intermodaal door Blerick op de steeds grijzere middag van 25 november 2020.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189, Duitsland / Bedrijven / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

714 1200x801 Px, 25.11.2020

BoxXpress newby 193 537 sleept op 25 november 2020 een containertrein door Venlo richting Duitsland.
BoxXpress newby 193 537 sleept op 25 november 2020 een containertrein door Venlo richting Duitsland.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

522 1200x800 Px, 25.11.2020

SBBCI 193 520 staat op 25 november 2020 in Venlo.
SBBCI 193 520 staat op 25 november 2020 in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 475, Zwitserland / Particuliere Vrachtbedrijven / SBB Cargo

515 1200x800 Px, 25.11.2020

Met een korte tanktrein raast 189 077 op 25 november 2020 door Blerick. Een paar seconden later vulde een vertrekkende elektrische treinstel de kloof, die deze foto net mogelijk maakte.
Met een korte tanktrein raast 189 077 op 25 november 2020 door Blerick. Een paar seconden later vulde een vertrekkende elektrische treinstel de kloof, die deze foto net mogelijk maakte.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

486 1200x800 Px, 25.11.2020

De Rochers de Naye Bhe 4/8 301 op station Glion. 16.09.2017
De Rochers de Naye Bhe 4/8 301 op station Glion. 16.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

601 1200x762 Px, 25.11.2020

De Rochers de Naye Bhe 2/4 207 en Bhe 4/8 301 op station Glion. 16.09.2017
De Rochers de Naye Bhe 2/4 207 en Bhe 4/8 301 op station Glion. 16.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

563 1200x905 Px, 25.11.2020

<<  vorige pagina  646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 volgende pagina  >>