De "zentalbahn" HGe 101 968-2 met een Brünigbahn IR van Interlaken Ost naar Luzern bij Käppeli

De "zentalbahn" HGe 101 968-2 met een Brünigbahn IR van Interlaken Ost naar Luzern bij Käppeli.

(ID 15158)

Een zentralbahn IR bij het dienststation Käppeli nabij de Brünigpas.

Ein MOB BDe 4/4 auf der B-C bei Chaulin.

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

De "zentalbahn" HGe 101 968-2 met een Brünigbahn IR van Interlaken Ost naar Luzern bij Käppeli.
20. 08.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.07.2013, 655 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:08:20 11:59:18, Belichtingstijd: 0.003 s (1/320) (1/320), Diafragma: f/6.3, ISO200, Brandpuntsafstand: 50.00 (500/10)

Een Schynige Platte Bahn-service bij Breitlauenen in de ochtendschaduw.

363 737-8 staat op 26 januari 2013 in het hoofdstation van Leipzig.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

De Zentralbahn HGe 101 966-0 is onderweg naar Interlaken Ost met een versterkingstrein en verlaat zojuist Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

 81 1200x847 Px, 12.11.2025

De Brünigbahn 161 015, die uit Interlaken in Meiringen is aangekomen, neemt nu een pauze totdat hij aan de terugreis begint. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

 80 1200x806 Px, 12.11.2025

Eindelijk weer een "echte" Brünigspoorwegtrein in Meiringen! De SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil arriveert op station Meiringen met zijn speciale trein ter viering van het "20 Jaar Zentralbahn" jubileum. De locomotief, met zijn typische SBB-gezicht dat lijkt op een Ae 6/6 of Re 4/4 II, werd in 1954 aangeschaft samen met de HGe 4/4 I 1991 om de druk op de Deh 4/4 op het bergtraject van de Brünigspoorweg te verlichten. De locomotief is zo krachtig dat hij enerzijds de bijnaam "Muni" kreeg, maar anderzijds de transmissie van de locomotief niet helemaal opgewassen was tegen de taak. "Muni" betekent zoiets als "logge stier." Ruim 43 jaar geleden kon ik een SBB Brünigspoorweg HGe 4/4 fotograferen, en nu had ik eindelijk weer het genoegen deze prachtig ontworpen locomotief vast te leggen. 23 augustus 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Op het eerste gezicht lijkt het dezelfde foto, maar hier rangeert de SBB HGe I 4/4 1992 Giswil zijn speciale trein in het zijspoor, en daarom ontbreken de zwaaiende passagiers. De locomotief, met het typische SBB-gezicht vergelijkbaar met een Ae 6/6 of Re 4/4 II, werd in 1954 samen met de HGe 4/4 1991 aangeschaft om de Deh 4/4 op de bergroute van de Brünigbahn te ontlasten. De locomotief is zo krachtig dat hij enerzijds de bijnaam "Muni" kreeg, maar anderzijds de transmissie van de locomotief niet helemaal bestand was tegen het hoge vermogen. "Muni" betekent zoiets als "logge stier." 23 augustus 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Meer Bilder van "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

zb De 110 met een IR naar Interlaken Ost bij Niederried.

Zentralbahn HGe 4/4 met een Brüngi IR naar Luzern in Meiringen.

In het midden van zentralbahn treinen in Meiringen: de oude De 110 021-3.

De 2zb Adler 150 104-4 op weg naar Interlaken Ost via Ebligen.

zb lokale trein naar Interlaken via Niederried.

zb lokale trein met een oude De 4/4 nabij Meiringen.

Een SBB/ zb De 110 met een GoldenPass IR bij Oberried.

De nieuwe Adler in Meiringen bij testritten.