In Prilly Malley neemt een SBB RABe 502 (Twindexx) de nieuwe helling, die een vlotte bediening van de lijnen richting Bie/Bienne en Genève mogelijk ...

In Prilly Malley neemt een SBB RABe 502 (Twindexx) de nieuwe helling, die een vlotte bediening van de lijnen richting Bie/Bienne en Genève mogelijk maakt.

(ID 57283)

De SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent (C-BGC) bimodale hybride 84507M wacht op vertrek in Straatsburg.

De 193 701, gehuurd door SBB International, rijdt zuidwaarts met een goederentrein in Spiez.

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

In Prilly Malley neemt een SBB RABe 502 (Twindexx) de nieuwe helling, die een vlotte bediening van de lijnen richting Bie/Bienne en Genève mogelijk maakt.

21 feb 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.04.2026, 12 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:02:21 15:49:04, Belichtingstijd: 1/800, Diafragma: 71/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 500/10

De FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 is aangekomen op Lyon Perrache als FR 6647 vanuit Paris Gare de Lyon en wacht nu op de terugreis als FR 6654 naar Paris Gare de Lyon.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Zoals hier te zien is, domineren SBB RABDe 502 (Twidnexx) treinen steeds meer de langeafstandsdiensten. De foto uit Lausanne toont een IR 15 naar Genève en een IC1 naar St. Gallen. 8 juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

 125 1200x839 Px, 14.11.2025

SBB Twindexx 502 010 staat op 26 mei 2019 op Zürich HB. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

 159 1200x800 Px, 20.08.2025

Het hoeft niet altijd het Château de Chillon te zijn... In Rivaz, vlak bij het Château de Glérolles, vaart een vissersbootje voorbij, waardoor de trein op de achtergrond bijna onbelangrijk lijkt, hoewel de SBB RABDe 502 hier zelden te zien is. 19 augustus 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Galerijen / Lavaux, Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

 207 1200x806 Px, 11.08.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

 229 1200x710 Px, 12.07.2025

Meer Bilder van "Switzerland / Electric multiple units / RABe 502"

Zoals hier te zien is, domineren SBB RABDe 502 (Twidnexx) treinen steeds meer de langeafstandsdiensten.

Het hoeft niet altijd het Château de Chillon te zijn...

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500.

Terwijl de SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr op de achtergrond in Lausanne wacht op zijn verdere reis, is een SBB RABe 502 Twindexx aangekomen op perron 4 als IC1.

Een SBB RABe 502 Twindexx wacht op zijn vertrek naar de luchthaven van Genève op het station Lausanne.

Een SBB RABe 502 Twindexx rijdt als IR 15 van Genève naar Luzern en bereikt Lausanne.

Nieuw sinds de dienstregelingwijziging: De IC 1-treinen van Genève Airport naar St.

Een SBB RABDe 502 Twidexx onderweg naar Genève, een SBB RABe 511 onderweg naar Vevey en de SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen in Lausanne.

De SBB RABe 502 Twidexx hebben al een aanzienlijk deel van het verkeer overgenomen en domineren daardoor het bedrijf.

Twee SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, één als IR 15 naar Luzern (rechts op de foto) en de andere (op de achtergrond) als IC 1 van St.

SBB RABe 523 113 en RABe 502 229-3 in Villeneuve.

SBB Re 460 met een IR naar Luzern en een SBB RABe 502 tijdens een testrit in Lausanne.

Lausanne met een SBB RABe 502 Twidexx naar Genève, een IR 90 naar Brig in het midden van deze foto en een RABe 523.1 aan de rechterkant.

De SBB Re 460 045-8 met zijn IR 90 naar Brig en een SBB RABe 502 Twindexx naar St.

Een BLS RABe 535 Lötschberger en een SBB RABe 502 Twindexx verlaten Solothurn.

Een SBB RABe 502 Twindexx als IR15 onderweg van Genève naar Luzern bij zijn stop in Morges.

Het is bijna alsof je op een modelspoorbaan bent: een nauwelijks merkbare heuvel en vol gaten als Zwitserse kaas uit het nabijgelegen Emmental: Wanzwil.

De WRS 475 902 en een SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne.

Een SBB RABe 502 Twindexx in Wanzwil (hogesnelheidslijn Mattstetten - Rothrist).