SBB Twindexx 502 010 staat op 26 mei 2019 op Zürich HB

SBB Twindexx 502 010 staat op 26 mei 2019 op Zürich HB.

(ID 55174)

The Swiss version of FS Class ETR 610: 503 017 calls at Spiez on the very first day out of 366 in 2024.

ICN 500 017 WILLI RITSCHARD calls at Bienne on 31 December 2018.

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

SBB Twindexx 502 010 staat op 26 mei 2019 op Zürich HB.

Leonardus Schrijvers 20.08.2025, 95 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

On 15 September 2011 SOB 456 094 is about to call at the Verkehrshaus at Luzern.

SBB Twindexx 502 010 stands at Zürich HB on 26 May 2019.

On the evening of 21 May 2005 CentralBahn 10009 hauls the Herzerather extra train through Köln West.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

As can be seen here, SBB RABDe 502 (Twidnexx) trains are increasingly dominating long-distance services.

The picture from Lausanne shows an IR 15 to Geneva and an IC1 to St. Gallen.

June 8, 2025

Zoals hier te zien is, domineren SBB RABDe 502 (Twidnexx) treinen steeds meer de langeafstandsdiensten. De foto uit Lausanne toont een IR 15 naar Genève en een IC1 naar St. Gallen. 8 juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

 64 1200x839 Px, 14.11.2025

It doesn't always have to be the Château de Chillon... In Rivaz, near the Château de Glérolles, a fishing boat chugs by, making the train in the background almost seem irrelevant, although the SBB RABDe 502 is rarely seen here. August 19, 2024

Het hoeft niet altijd het Château de Chillon te zijn... In Rivaz, vlak bij het Château de Glérolles, vaart een vissersbootje voorbij, waardoor de trein op de achtergrond bijna onbelangrijk lijkt, hoewel de SBB RABDe 502 hier zelden te zien is. 19 augustus 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Galerijen / Lavaux, Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

 136 1200x806 Px, 11.08.2025

On the Lausanne - Biel/Bienne line, long-distance traffic is firmly in the hands of the SBB ICN RABDe 500. However, due to the construction-related closure of the Fribourg - Bern line, two additional train pairs per day run from Neuchâtel to Lausanne and back to relieve the scheduled ICN services. Typically, one of these train pairs is operated by two RABe 502 Twindexx locomotives. The photo shows two of the rarely seen Twindxx RABe 502 locomotives traveling from Neuchâtel to Lausanne between Ependes (VD) and Essert-Pittet. The Lausanne - Yverdon line opened on May 7, 1855, from Bussigny to Yverdon, and two years later, service to Lausanne began. On November 1, 1921, the Chavornay-Ependes section was upgraded to double track, and on May 14, 1933, the Ependes-Yverdon section of the line, which had been electrically operated since February 1, 1925, was upgraded to double track. It should be noted that the double track upgrade of the Lausanne-Bienne/Bienne line began in stages as early as 1872 and is now nearing completion with the final section, Ligerz-Twann. July 12, 2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

 154 1200x710 Px, 12.07.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend bij Chavornay. 5 juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

 125 1200x739 Px, 10.07.2025

Meer Bilder van "Switzerland / Electric multiple units / RABe 502"

It doesn't always have to be the Château de Chillon...

On the Lausanne - Biel/Bienne line, long-distance traffic is firmly in the hands of the SBB ICN RABDe 500.

While the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr waits in the background in Lausanne for its onward journey, an SBB RABe 502 Twindexx has arrived on plattform 4 as an IC1.

A SBB RABe 502 Twindexx is waiting his departur to Geneva Airport in the Lausanne Station.

A SBB RABe 502 Twindexx is traveling as IR 15 from Geneva to Lucerne and reaches Lausanne.

New since the timetable change: The IC 1 trains from Geneva Airport to St Gallen (and several others) make a stop in Renens VD.

A SBB RABDe 502 Twidexx on the way to Geneva, a SBB RABe 511 on the way to Vevey and the SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen in Lausanne.

The SBB RABe 502 Twidexx have already taken over a significant part of the traffic and are therefore dominating the business.

Two SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, one as IR 15 to Lucerne (right in the picture) and the other (in the background) as IC 1 from St.

SBB RABe 523 113 and RABe 502 229-3 in Villeneuve.

SBB Re 460 with an IR to Luzern and a SBB RABe 502 on an test run in Lausanne.

Lausanne with an SBB RABe 502 Twidexx to Geneva, a IR 90 to Brig in the middle of this picture and a RABe 523.1 on the right.

The SBB Re 460 045-8 with his IR 90 to Brig and a SBB RABe 502 Twindexx to St Gallen in Lausanne.

A BLS RABe 535 Lötschberger and an SBB RABe 502 Twindexx leave Solothurn.