rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Op 26 maart 2017 hadden de sporen tussen Rotterdam en Hoek van Holland een mooi afscheid (voordat ze werden omgebouwd van gewone spoorwegen naar lichtspoor c.q.

(ID 43318)


Op 26 maart 2017 hadden de sporen tussen Rotterdam en Hoek van Holland een mooi afscheid (voordat ze werden omgebouwd van gewone spoorwegen naar lichtspoor c.q. tram) met drie historische elektrische treinstellen tussen Rotterdam Centraal en Hoek van Holland Haven in een 30-minuten patroon. De oudste was NS 273 - eigendom van de NSM in Utrecht - die te zien is terwijl hij Rotterdam verlaat richting Hoek van Holland.

Op 26 maart 2017 hadden de sporen tussen Rotterdam en Hoek van Holland een mooi afscheid (voordat ze werden omgebouwd van gewone spoorwegen naar lichtspoor c.q. tram) met drie historische elektrische treinstellen tussen Rotterdam Centraal en Hoek van Holland Haven in een 30-minuten patroon. De oudste was NS 273 - eigendom van de NSM in Utrecht - die te zien is terwijl hij Rotterdam verlaat richting Hoek van Holland.

Leonardus Schrijvers 19.03.2021, 539 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
Op 30 mei 2026 verzamelden de drie nog operationele Plan V-EMT's (genoemd Apekop) zich in Amersfoort voor de 60ste verjaardag van dit type EMT. Het Nederlands Spoorwegmuseum NSM in Utrecht stuurde haar exemplaar, 876, naar Amersfoort met reclame (natuurlijk voor het NSM zelf) op de blauwe strepen - zoals gebruikelijk was op deze EMT's tot de jaren 1990.
Op 30 mei 2026 verzamelden de drie nog operationele Plan V-EMT's (genoemd Apekop) zich in Amersfoort voor de 60ste verjaardag van dit type EMT. Het Nederlands Spoorwegmuseum NSM in Utrecht stuurde haar exemplaar, 876, naar Amersfoort met reclame (natuurlijk voor het NSM zelf) op de blauwe strepen - zoals gebruikelijk was op deze EMT's tot de jaren 1990.
Leonardus Schrijvers

Op 30 mei 2026 verzamelden de drie nog operationele Plan V-EMT's (genoemd Apekop) zich in Amersfoort voor de 60ste verjaardag van dit type EMT. Het Nederlands Spoorwegmuseum NSM in Utrecht stuurde haar exemplaar, 876, naar Amersfoort met reclame (natuurlijk voor het NSM zelf) op de blauwe strepen - zoals gebruikelijk was op deze EMT's tot de jaren 1990. Rechts staat De Karel 466.
Op 30 mei 2026 verzamelden de drie nog operationele Plan V-EMT's (genoemd Apekop) zich in Amersfoort voor de 60ste verjaardag van dit type EMT. Het Nederlands Spoorwegmuseum NSM in Utrecht stuurde haar exemplaar, 876, naar Amersfoort met reclame (natuurlijk voor het NSM zelf) op de blauwe strepen - zoals gebruikelijk was op deze EMT's tot de jaren 1990. Rechts staat De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Blokkendoos NSM 9107 rijdt op 1 augustus 2026 Ape4ldoorn binnen tijdens een geslaagde testrit.
Blokkendoos NSM 9107 rijdt op 1 augustus 2026 Ape4ldoorn binnen tijdens een geslaagde testrit.
Leonardus Schrijvers

Na vijftien jaar stilstand maakt NSM's Mat'24 Blokkendoos BD 9107 op 1 augustus 2026 een succesvolle testrit van Utrecht Maliebaan naar Apeldoorn en Amersfoort. De meer dan 100 jaar oude elektrische treinstel (EMU) is hier te zien in Apeldoorn op genoemde 1 augustus 2026.
Na vijftien jaar stilstand maakt NSM's Mat'24 Blokkendoos BD 9107 op 1 augustus 2026 een succesvolle testrit van Utrecht Maliebaan naar Apeldoorn en Amersfoort. De meer dan 100 jaar oude elektrische treinstel (EMU) is hier te zien in Apeldoorn op genoemde 1 augustus 2026.
Leonardus Schrijvers