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A train of the Wangerooger Inselbahn taken on its way from the harbour to the village of Wangerooge on May 7th, 2012. (画像へ)

Armin Schwarz 19.5.2012 14:53 19.5.2012 14:53
島からの素晴らしい写真です。
よろしく、アルミン

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2012年5月8日に撮影されたノルトダイク・モーレ駅。 (画像へ)

Armin Schwarz 19.5.2012 14:51 19.5.2012 14:51
フェリーからノルデルネイへ…
とても素敵な写真です。
左側では美味しい魚を食べることができます。
ルクセンブルクへご挨拶
アルミン

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De Rond Hans und Jeanny 8.7.2012 13:20 8.7.2012 13:20
はい、アルミンさん、でも残念ながら魚屋は閉まっていました。
私の写真を気に入っていただけて嬉しいです。
よろしくお願いします
ジーニー

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ショーマ製ディーゼルエンジン399 108-0は、2012年5月7日にヴァンゲルーゲ駅で乗客を待っています。 (画像へ)

Armin Schwarz 17.5.2012 12:05 17.5.2012 12:05
とても素敵な写真です。
よろしく、アルミン

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4007は2012年4月1日にヴァッサービリッグのシュール橋を渡り、トリーア行きの普通列車を牽引しています。 (画像へ)

Armin Schwarz 2.5.2012 21:44 2.5.2012 21:44
素晴らしい!
よろしく、アルミン

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いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。
そして:それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります...
(画像へ)

Rodrigo Mires 29.4.2012 14:26 29.4.2012 14:26
ラップレヒト様、
はじめまして、ロドリゴ・ミレスと申します。ペルーのリマで地理学と環境学の資格を持っています。
少しお時間をいただき、ペルーのヴァート橋(Puente Verrugas)の写真を公開する許可をお願いしたく、ご連絡差し上げました。
2010年に、ペルー環境大臣アントニオ・ブラック氏と会い、リマ県ワロチリ州の森林保護区ザラテの設立に関わるチームに参加しました。
昨年11月、カトリック大学環境開発修士課程で論文を発表しました。論文のテーマは同じザラテの森林に関するもので、審査員からは論文を書籍形式で出版することを勧められました。これが私の関心の理由であり、写真のセレクションを添付しています。
この森林は現在、自然保護区として指定されており、その生物多様性の重要性に関するレビューに加え、サン・バルトロメ町の歴史的な出来事、例えば1871年のペルー疣贅病の流行や、1882年のペルー・チリ戦争中にこの橋が部分的に焼失したエピソードについても言及しています。
もしご承諾いただけるなら、写真を高解像度でメール(agarti33@hotmail.com)にてお送りいただけますと幸いです。書籍には謝辞と写真著作権のクレジットを必ず掲載いたします。
お時間とご親切に心より感謝申し上げます。
敬具、
ロドリゴ・ミレス・スマリバ
agarti33@hotmail.com
(00511) 446-7028 / 9936-83211

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ドモドッソラの雪景色;FS E 656 531はより良い時を待っています。 1986年2月2日 (画像へ)

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2012 10:49 6.4.2012 10:49
ドモドッソラにはたくさんの雪が降っていますね!
ご挨拶
ジーニー

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ルクセンブルクのSNCB 2323。
1985年5月13日
(画像へ)

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2012 10:44 6.4.2012 10:44
こんにちはステファン、
ルクセンブルク市のHLE 2323のとても素敵な写真ですね。
2012年3月1日に、ベルギーで26両のSérie 23機関車が運用を終了しました。しかし、そのうちのいくつかは引き続き運行され、リエージュ・ギーユマン駅でもこのSérieの補助機関車が4両まだ現役です。
よろしくお願いします
ハンス

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2012年3月25日にグーヴィで撮影されたHLE 1867。 (画像へ)

Philippe Godart 2.4.2012 11:51 2.4.2012 11:51
それは試乗でしたか、それとも通常の運行でしたか?

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De Rond Hans und Jeanny 2.4.2012 16:02 2.4.2012 16:02
こんにちはフィリップ、
これは定期運行の列車です。平日はこの列車が朝にグヴィー - ブリュッセル・ミディ間(IC 477)を、夕方にブリュッセル・ミディ - グヴィー間(IC 467)を運行します。
週末はこの列車は常にグヴィーに停車しています。
よろしくお願いします。
ハンス

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2012年3月25日、ブリュッセルのバラ広場で撮影されたトラム7942号。 (画像へ)

Philippe Godart 31.3.2012 8:03 31.3.2012 8:03
すぐ後ろに「タンタン」ビル(ロンバルド版)が見えます。

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SPCC 33 と 31 はどちらも GP40-2 で、鉱山へ向かう約3%の勾配を懸命に登っています。この場所は標高約3200メートルです。 (画像へ)

Frank Paukstat 30.3.2012 17:12 30.3.2012 17:12
ペルーからの素晴らしい写真、とても素敵です!
よろしく、フランク

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ペルレイル752号と756号、アレキパへの旅の最終区間にて (画像へ)

Thomas Wendt 30.3.2012 16:53 30.3.2012 16:53
なんて素晴らしい写真でしょう - 写真家向けのインフラはありますか? :-)

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SPCC 32と61は路線の最も高い部分にあります。彼らは長い馬蹄形カーブの中央部分を走行しています。 (画像へ)

Stefan Wohlfahrt 19.3.2012 19:25 19.3.2012 19:25
ペルーの有名な写真ですね!
よろしくお願いします。
ステファン

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The beautifully renovated building of the railway station of Arlon photographed on April 27th, 2008. (画像へ)

Philippe Godart 10.3.2012 9:59 10.3.2012 9:59
素晴らしい建物で、幸いにもよく保存されています!

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大きなマッターホルンと小さなGGB列車。 2011年10月4日 (画像へ)

Philippe Godart 9.3.2012 7:38 9.3.2012 7:38
ただ: 素晴らしい!

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2006年6月の旧リエージュ=ギュイレマン駅のファサード(現在は解体済み)。この建物は1958年に「万国博覧会」スタイルで建設されました。 (画像へ)

De Rond Hans und Jeanny 24.2.2012 12:55 24.2.2012 12:55
こんにちはフィリップ、
かつてのリエージュ・ギュイレミン駅の非常に興味深い写真ですね。残念ながら、古い建物の写真は持っておらず、新しい建物の写真だけです。
この写真を見せてくれてありがとう。
ルクセンブルクからのご挨拶
ハンス

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Philippe Godart 24.2.2012 20:29 24.2.2012 20:29
実際、この建物が取り壊される前に写真を撮ろうと考えた人はほとんどいませんでした。

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バウム・スクール=ブリッジトのベルリン地下鉄。 2009年6月15日 (画像へ)

Thomas Wendt 17.2.2012 11:52 17.2.2012 11:52
ベルリンで一番好きな路線です - 写真をありがとう!

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Heinz Hülsmann 7.6.2012 11:04 7.6.2012 11:04
こんにちはトーマス、
とても美しい橋ですね、この写真はとても気に入りました!
よろしく、ハインツ

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ゼリンでは、ゲーレン行きの列車がビンツ行きの列車(LB)と交差しています。 2010年9月16日 (画像へ)

De Rond Hans und Jeanny 15.2.2012 18:48 15.2.2012 18:48
こんにちはステファン、
「ラゼンデン・ローランド」の素敵な写真は、昨年のリューゲン島での楽しい休暇を思い出させてくれます。
見せてくれてありがとう。
よろしくお願いします
ハンス

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ラッシュアワー時には、RBe 4/4がパレジューとロモン間のローカル交通を確保するのに十分です。 オロンにて、2010年8月10日 (画像へ)

De Rond Hans und Jeanny 15.2.2012 18:42 15.2.2012 18:42
とても素敵な小さな列車の写真ですね、ステファン。
ご挨拶
ジーニー

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