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Switzerland / Private+Companies

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 cmn  TRN BDe 4/4 N° 6 レ・ブレネにて。  
2011年8月19日
"cmn" TRN BDe 4/4 N° 6 レ・ブレネにて。 2011年8月19日
Stefan Wohlfahrt

モンボヴォンの谷間を走るTPF/GFMのローカルトレイン。2011年1月23日。
モンボヴォンの谷間を走るTPF/GFMのローカルトレイン。2011年1月23日。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

934 697x1024 Px, 03.11.2011

重油燃料の機関車は2011年10月1日にBRB 15としてブリエンツァーロートホルンまで運行し、ここはショーネッグギャラリーの直前です。
重油燃料の機関車は2011年10月1日にBRB 15としてブリエンツァーロートホルンまで運行し、ここはショーネッグギャラリーの直前です。
Armin Schwarz

蒸気機関車はほとんど苦労せずに上昇し、煙を上げながら山を登ります。石炭燃料のBRB 6号機は2011年10月1日にここ、交差点のオーバースタッフェル(標高1828メートル)でブリエンツァーロートホルンへ向かって走行しています。背景にはブリエンツ湖が見えます。
蒸気機関車はほとんど苦労せずに上昇し、煙を上げながら山を登ります。石炭燃料のBRB 6号機は2011年10月1日にここ、交差点のオーバースタッフェル(標高1828メートル)でブリエンツァーロートホルンへ向かって走行しています。背景にはブリエンツ湖が見えます。
Armin Schwarz

蒸気機関車はほとんど苦労せずに登り、煙を上げながら山を登ります。石炭燃料のBRB 6は、2011年10月1日にここ、交差点のオーバースタッフェル(標高1828メートル)でブリエンツァーロートホルンへ向かって走ります。
蒸気機関車はほとんど苦労せずに登り、煙を上げながら山を登ります。石炭燃料のBRB 6は、2011年10月1日にここ、交差点のオーバースタッフェル(標高1828メートル)でブリエンツァーロートホルンへ向かって走ります。
Armin Schwarz

ロートホルン・クルム山頂駅(標高2244メートル)2011年10月1日。暖房用重油を燃料とする機関車BRB 16が山頂駅に停車しています。ロートホルンの頂上の左側。
ロートホルン・クルム山頂駅(標高2244メートル)2011年10月1日。暖房用重油を燃料とする機関車BRB 16が山頂駅に停車しています。ロートホルンの頂上の左側。
Armin Schwarz

ロートホルン・クルム山頂駅(標高2244メートル)にて、2011年10月1日。左側には石炭燃料の機関車BRB 6、右側にはディーゼル機関車BRB 9、その後方には重油燃料の機関車BRB 16があり、すべて山頂駅に停車しています。どこからでもロートホルンの頂上がそびえ立っています。
ロートホルン・クルム山頂駅(標高2244メートル)にて、2011年10月1日。左側には石炭燃料の機関車BRB 6、右側にはディーゼル機関車BRB 9、その後方には重油燃料の機関車BRB 16があり、すべて山頂駅に停車しています。どこからでもロートホルンの頂上がそびえ立っています。
Armin Schwarz

ロートホルン・クルム山頂駅(標高2244メートル)にて、2011年10月1日。左側には石炭燃料の機関車BRB 6、右側にはディーゼル機関車BRB 9、その後方には重油燃料の機関車BRB 16があり、すべて山頂駅に停車しています。どこからでもロートホルンの頂上がそびえ立っています。
ロートホルン・クルム山頂駅(標高2244メートル)にて、2011年10月1日。左側には石炭燃料の機関車BRB 6、右側にはディーゼル機関車BRB 9、その後方には重油燃料の機関車BRB 16があり、すべて山頂駅に停車しています。どこからでもロートホルンの頂上がそびえ立っています。
Armin Schwarz

モルジュのBAM普通列車。  
2011年10月21日
モルジュのBAM普通列車。 2011年10月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

849 686x1024 Px, 02.11.2011

黄金の10月には、CEVの「スター列車」を見るのは簡単ではありません。  
高台の城のそばで、2011年11月1日
黄金の10月には、CEVの「スター列車」を見るのは簡単ではありません。 高台の城のそばで、2011年11月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1172 1024x667 Px, 01.11.2011

CEV停留所「シャトー・ド・オートヴィル」の秋の雰囲気。  
2011年11月1日
CEV停留所「シャトー・ド・オートヴィル」の秋の雰囲気。 2011年11月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1092  2 1024x633 Px, 01.11.2011

2011年10月1日、プラナルプ駅(海抜1346メートル)での重油燃焼式BRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)、ここでは逆光の中で全景。
2011年10月1日、プラナルプ駅(海抜1346メートル)での重油燃焼式BRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)、ここでは逆光の中で全景。
Armin Schwarz

暖房用重油燃焼のBRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)が給水中、2011年10月1日、プラナルプ駅にて(標高1346メートル)。
暖房用重油燃焼のBRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)が給水中、2011年10月1日、プラナルプ駅にて(標高1346メートル)。
Armin Schwarz

暖房用重油燃焼のBRB 16は、2011年10月1日にブリエンツァーロートホルンの出口で(ディーゼルのBRB 9と共に)常にその後ろに続く私たちの列車です。ここはオーバースタッフェル(標高1828メートル)の交差点の下です。
暖房用重油燃焼のBRB 16は、2011年10月1日にブリエンツァーロートホルンの出口で(ディーゼルのBRB 9と共に)常にその後ろに続く私たちの列車です。ここはオーバースタッフェル(標高1828メートル)の交差点の下です。
Armin Schwarz

私たちの列車(ディーゼルBRB 9)に続いて、燃料油焚きのBRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)が下っていきます。ここは交差点オーバシュターフェル(標高1828メートル)で、2011年10月1日のことです。
私たちの列車(ディーゼルBRB 9)に続いて、燃料油焚きのBRB 16(ブリエンツ・ロートホルン鉄道)が下っていきます。ここは交差点オーバシュターフェル(標高1828メートル)で、2011年10月1日のことです。
Armin Schwarz

2011年10月1日 プラナルブ:後方にはBRB No.14(ブリエンツ町)、1996年製(第3世代)の重油燃料機関車が上り坂を走行中。前方には1975年製のディーゼル機関車BRB No.9が下り坂を走行中。
2011年10月1日 プラナルブ:後方にはBRB No.14(ブリエンツ町)、1996年製(第3世代)の重油燃料機関車が上り坂を走行中。前方には1975年製のディーゼル機関車BRB No.9が下り坂を走行中。
Armin Schwarz

ロシェ・ド・ネイ山頂駅に到着中:MGN(ゴールデンパスグループ)BDeh 4/8 304。  
2011年10月12日
ロシェ・ド・ネイ山頂駅に到着中:MGN(ゴールデンパスグループ)BDeh 4/8 304。 2011年10月12日
Stefan Wohlfahrt

ロシェ・ド・ネイ山頂駅を出発するのは、MGN(ゴールデンパスグループ)のBDeh 4/8です。  
2011年10月12日
ロシェ・ド・ネイ山頂駅を出発するのは、MGN(ゴールデンパスグループ)のBDeh 4/8です。 2011年10月12日
Stefan Wohlfahrt

モントルーの新しいMGN BDe/8 N° 305。  
2011年3月4日
モントルーの新しいMGN BDe/8 N° 305。 2011年3月4日
Stefan Wohlfahrt

CJ local train by  La Ferrière . 
08.10.2010
CJ local train by "La Ferrière". 08.10.2010
Stefan Wohlfahrt

 La Ferrière のCJローカルトレイン。<br>2010年10月8日
"La Ferrière"のCJローカルトレイン。
2010年10月8日

Stefan Wohlfahrt

元RhB「アロサバーン」ABe 4/4、ラ・シブールを通りル・ノワールモンへ向かう途中。  
2011年10月11日
元RhB「アロサバーン」ABe 4/4、ラ・シブールを通りル・ノワールモンへ向かう途中。 2011年10月11日
Stefan Wohlfahrt

「cmn」BDe 4/4 N° 5 レ・フレートの森を通りル・ロックルへ向かう途中。  
2010年8月19日
「cmn」BDe 4/4 N° 5 レ・フレートの森を通りル・ロックルへ向かう途中。 2010年8月19日
Stefan Wohlfahrt

ブロネの星列車の上に虹。  
2010年8月15日
ブロネの星列車の上に虹。 2010年8月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1031 1024x647 Px, 25.10.2011

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