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Netherlands / Wagons

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デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチファーストクラス。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチファーストクラス。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1973 800x600 Px, 09.08.2010

デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチ2等車。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチ2等車。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1920 790x607 Px, 09.08.2010

制御車タイプDDM、番号50 84 26 37 104-5。この制御車には「Walvis」という名前が付けられており、オランダ語でクジラを意味します。このタイプのすべての制御車には異なる動物の名前が付けられています。ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
制御車タイプDDM、番号50 84 26 37 104-5。この制御車には「Walvis」という名前が付けられており、オランダ語でクジラを意味します。このタイプのすべての制御車には異なる動物の名前が付けられています。ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
Hans van der Sluis

ICRコントロールカー ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
ICRコントロールカー ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
Hans van der Sluis

鉄道建設会社「ストラクトン」所有のオープンカー、ユトレヒト中央駅 2010年3月4日。
鉄道建設会社「ストラクトン」所有のオープンカー、ユトレヒト中央駅 2010年3月4日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 貨物車両

1056 800x600 Px, 09.03.2010

Eanos番号37 84 537 7 104-0 ロッテルダム中央駅 2010年2月24日。
Eanos番号37 84 537 7 104-0 ロッテルダム中央駅 2010年2月24日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 貨物車両

1363 800x581 Px, 09.03.2010

2009年2月14日、ICブリュッセル=アムステルダムはブリュッセル・ミディ駅で乗客を待っています。
2009年2月14日、ICブリュッセル=アムステルダムはブリュッセル・ミディ駅で乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

オランダ / 貨車 / 制御車

1006 1000x758 Px, 03.03.2010

2等車両番号50 84 22-91 106-7 タイプICL(元DB Bim番号51 80 22-91 106-0)。ロッテルダム中央駅 2010年2月17日。
2等車両番号50 84 22-91 106-7 タイプICL(元DB Bim番号51 80 22-91 106-0)。ロッテルダム中央駅 2010年2月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICL

1042 831x549 Px, 22.02.2010

1等車両番号50 84 10-91 700-1 タイプICL(旧DB Aimz番号51 80 10-94 055-0)。ロッテルダム中央駅 2010年2月17日。
1等車両番号50 84 10-91 700-1 タイプICL(旧DB Aimz番号51 80 10-94 055-0)。ロッテルダム中央駅 2010年2月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICL

968 831x564 Px, 22.02.2010

2等二階建て(Bv)車両番号50 84 26 37 413-0。短縮番号6813。これらの車両は1985年と1986年にドイツのアーヘン市にあるタルボット社によって製造されました。ロッテルダム中央駅 2010年2月17日。
2等二階建て(Bv)車両番号50 84 26 37 413-0。短縮番号6813。これらの車両は1985年と1986年にドイツのアーヘン市にあるタルボット社によって製造されました。ロッテルダム中央駅 2010年2月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / DDM

1269 800x600 Px, 22.02.2010

2009年9月5日にルースンダールで撮影されたプッシュプル列車。
2009年9月5日にルースンダールで撮影されたプッシュプル列車。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月5日、ICアムステルダム-ブリュッセル列車を牽引するTRAXX E 186 120がルースンダール駅に入線しています。これらの機関車は、ブリュッセルとアムステルダム間の運行でSérie 11を置き換える予定です。
2009年9月5日、ICアムステルダム-ブリュッセル列車を牽引するTRAXX E 186 120がルースンダール駅に入線しています。これらの機関車は、ブリュッセルとアムステルダム間の運行でSérie 11を置き換える予定です。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月5日、1187号車がアムステルダム-ブリュッセル間のIC列車を牽引してルースンダールに到着しています。
2009年9月5日、1187号車がアムステルダム-ブリュッセル間のIC列車を牽引してルースンダールに到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

1186は2009年9月5日にIRブリュッセル-アムステルダム列車をルースンダール駅に押し込んでいます。
1186は2009年9月5日にIRブリュッセル-アムステルダム列車をルースンダール駅に押し込んでいます。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月5日、ルースンダールで撮影されたオリジナルカラーのICR制御車。
2009年9月5日、ルースンダールで撮影されたオリジナルカラーのICR制御車。
De Rond Hans und Jeanny

新しい色のICR制御車が2009年9月5日にルースンダールに到着します。
新しい色のICR制御車が2009年9月5日にルースンダールに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

1185は2009年9月5日にロースンダール駅にICブリュッセル-アムステルダム列車で到着します。
1185は2009年9月5日にロースンダール駅にICブリュッセル-アムステルダム列車で到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ロッテルダム中央駅のBAM鉄道保守会社の元DBワゴン 2010年1月27日。
ロッテルダム中央駅のBAM鉄道保守会社の元DBワゴン 2010年1月27日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 保守車両

1301 800x600 Px, 29.01.2010

1189は2008年2月17日にICブリュッセル-アムステルダムでブリュッセル北駅に到着します。
1189は2008年2月17日にICブリュッセル-アムステルダムでブリュッセル北駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

制御車クラスICR番号50 84 82 77 007-9。ロッテルダム中央駅 2009年11月11日。
制御車クラスICR番号50 84 82 77 007-9。ロッテルダム中央駅 2009年11月11日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1702 818x580 Px, 11.11.2009

インターシティ二等車両の一方に自転車用の追加スペースがあるタイプBf(Bは二等車両を、fはオランダ語で自転車を意味するfietsを表します)番号50 84 29 70 498-4、ユトレヒト中央駅にて、2009年10月23日。
インターシティ二等車両の一方に自転車用の追加スペースがあるタイプBf(Bは二等車両を、fはオランダ語で自転車を意味するfietsを表します)番号50 84 29 70 498-4、ユトレヒト中央駅にて、2009年10月23日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1591 800x600 Px, 25.10.2009

自転車収納コンパートメント付き2等車 ICKタイプ デン・ハーグHS 2008年2月17日。
自転車収納コンパートメント付き2等車 ICKタイプ デン・ハーグHS 2008年2月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICK

1058 800x600 Px, 21.10.2009

2等車 ICKタイプ デン・ハーグHS 2008年2月17日。
2等車 ICKタイプ デン・ハーグHS 2008年2月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICK

1113 800x600 Px, 21.10.2009

1等車 ICKタイプ デン・ハーグHS 2008年2月17日。
1等車 ICKタイプ デン・ハーグHS 2008年2月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICK

1079 800x600 Px, 21.10.2009

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