Germany / Electric+locomotives (28)

X4E-651は2019年9月17日にクーフシュタインでアイスホッケークラブバッドテルツのシンボルを掲げています。2023年末にはMRCEは舞台を去り、彼女の機関車をビーコンレールに売却しました。189形電気機関車の一部はアキエムに渡り、迅速に銀色に赤い点の企業アイデンティティを受けています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 495 1200x800 Px, 02.02.2024

2017年9月14日、ヴュルツブルク中央駅で152 069号機がLKWウォルターのインターモーダル列車を牽引して通過した際、天候は荒れていました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 152

 374 1200x797 Px, 02.02.2024

2017年3月29日、DB Ca5rgo 152 113号機がディリンゲン（ザール）を通過する姉妹機関車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 152

 360 1200x799 Px, 02.02.2024

2021年12月8日、SBBCIのX4E-658がP&Oフェリーマスターズのインターモーダルシャトルトレインをティルブルフ＝リーショフを通過して牽引しています。2022年から、SBBCIはこの特許をBLSカーゴに失いました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 電気機関車 / Re 475

 496 1200x799 Px, 22.01.2024

ロコモーション193 661は2018年5月7日の夕方、クフシュタインに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#, ドイツ / 企業 / ロコモーション, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 490 1200x799 Px, 22.01.2024

2005年9月4日、ヴァイマールを通過するMRCE 185 553の単独走行。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#

 437 1200x800 Px, 22.01.2024

2024年1月19日、閉鎖貨車の列車を牽引して、DBC 189 086がフルテンを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 370 1200x800 Px, 22.01.2024

DBC 189 051は2024年1月19日にフルテンを通過し、アムステルダム行きの石炭列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 394 1200x800 Px, 20.01.2024

かつてMRCEであったが、現在はBeacon RailでSBBCargo Internationalにリースされている189 990が、2023年1月19日にティルブルフに入線する。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 368 1200x800 Px, 20.01.2024

2024年1月19日、BoxXpress 193 836がハルテンを通過するインターモーダル列車を牽引します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 416 1200x816 Px, 20.01.2024

DBレギオ146 234は、2023年12月29日にホルンベルクでコンスタンツ行きのREに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 398 1200x800 Px, 20.01.2024

2023年5月29日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - ユーロスプリンター（189 008-6）が駅を出発し、ウクフへ向かいました。 
Marcin Łosicki

ドイツ / 電気機関車 / 189

 392 1200x783 Px, 20.01.2024 

2020年6月20日 | ウヴェリニ - ベクトロン（X4EC 038-1）がチャホウェク駅を出発し、タルチンに向かっています。 
Marcin Łosicki

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 359 1200x800 Px, 20.01.2024 

ソロトゥルンで貨物列車を牽引するSBB 186 904。 2022年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186

 336 1200x807 Px, 18.01.2024

フリックストレインは傭兵のELL 193 508を使用して、バーゼル・バッドからベルリン中央駅への列車を運行しています。2023年12月29日にオッフェンブルクで出発準備が整った様子が見られます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 411 1200x800 Px, 09.01.2024

それらは主に赤色で来ます：DBC 189 088は2019年8月16日にフクルテンを通過する混合貨物列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 401 1200x800 Px, 18.12.2023

2022年9月2日、DBC 189 095が牽引する石炭列車がベーファルワイク方面へ向かい、ティルブルフ＝レーショフを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 373 1200x800 Px, 18.12.2023

DBC 189 096は2022年7月15日にティルブルフ・レーショフを通過するLNG列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, オランダ / 電気機関車 / 189

 437 1200x800 Px, 18.12.2023

才能ある？2011年5月2日、185 618号機が先頭を務めるSバーンS-2がニュルンベルク中央駅に停車しました。これは、442形の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。10年後、再びTalent EMUの設計が問題を引き起こしました。2020年、ボンバルディアはTalent-3設計のひどい失敗の後、自ら悲しい結末を迎え、航空機メーカーは鉄道車両製造部門を売却することになりました。そして、多くの人が苦境にあると考えていたアルストムは、ボンバルディアの鉄道車両製造部門を引き継ぐことで勝者となりました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 企業 / アルファトレインӟ

 362 1200x779 Px, 18.12.2023