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Germany / Diesel+locomotives

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2026年1月3日、ドライコーニヒスダンプのNeSaの218 105号機がセーブリュックのEFZ車庫に停車しています。
2026年1月3日、ドライコーニヒスダンプのNeSaの218 105号機がセーブリュックのEFZ車庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

322 1200x800 Px, 16.01.2026

2026年1月3日、ドライコーニヒスダンプNeSaの218 105号機がセーブリュックのEFZ車庫に停車しています。
2026年1月3日、ドライコーニヒスダンプNeSaの218 105号機がセーブリュックのEFZ車庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

313 1200x800 Px, 16.01.2026

2026年1月3日夕方遅く:NeSa 218 105がティティゼーからドナウエッシンゲン経由でロットヴァイルへ向かうドライコーニングスダンプ特別列車を傾斜させて走らせています。
2026年1月3日夕方遅く:NeSa 218 105がティティゼーからドナウエッシンゲン経由でロットヴァイルへ向かうドライコーニングスダンプ特別列車を傾斜させて走らせています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

310 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色合いを模しています。
NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色合いを模しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

269 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色彩を模しています。
NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色彩を模しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

267 1200x800 Px, 13.01.2026

EFZの入換機関車Köf 6586は2026年1月3日にゼーブリュックに停車しています。
EFZの入換機関車Köf 6586は2026年1月3日にゼーブリュックに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

269 1200x800 Px, 13.01.2026

EFZのKöf 6586が2026年1月3日にゼーブリュックで1両の客車を入換えしています。
EFZのKöf 6586が2026年1月3日にゼーブリュックで1両の客車を入換えしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

307 1200x800 Px, 11.01.2026

Köf 6586は2026年1月3日にゼーフブルックでEFZと一緒に停車しています。
Köf 6586は2026年1月3日にゼーフブルックでEFZと一緒に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

275 1200x800 Px, 11.01.2026

2025年9月27日、エアフルト鉄道サービス232 690号車(DDR1980年代の色に復元)が、ベネショフ・ウ・プラハで臨時列車と共に停車しています。
2025年9月27日、エアフルト鉄道サービス232 690号車(DDR1980年代の色に復元)が、ベネショフ・ウ・プラハで臨時列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

320 1200x800 Px, 09.01.2026

毎年恒例のドライコーニヒスダンプ(東方三博士の蒸気、すなわち公現祭)では、2026年1月3日にヴィリアンゲンとティティゼーからの特別列車がEFZ本部のあるゼーブリュックに入線します。
毎年恒例のドライコーニヒスダンプ(東方三博士の蒸気、すなわち公現祭)では、2026年1月3日にヴィリアンゲンとティティゼーからの特別列車がEFZ本部のあるゼーブリュックに入線します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

335 1200x800 Px, 07.01.2026

EFZのブロイヤータイプの入換機関車171(エンジンと運転台、いくつかの車輪だけ)が、2025年1月3日にゼーブリュックで日差しの中をゆっくりと動いている。
EFZのブロイヤータイプの入換機関車171(エンジンと運転台、いくつかの車輪だけ)が、2025年1月3日にゼーブリュックで日差しの中をゆっくりと動いている。
Leonardus Schrijvers

2025年8月8日、DB 294 715がカールスト・ブロイヒャーザイテを通過する混合貨物列車を牽引しています。
2025年8月8日、DB 294 715がカールスト・ブロイヒャーザイテを通過する混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

293 1200x800 Px, 07.01.2026

トリアングラ 112 646は、2025年9月28日にベネショフ・ウ・プラハから臨時列車を牽引します。
トリアングラ 112 646は、2025年9月28日にベネショフ・ウ・プラハから臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

252 1200x800 Px, 26.12.2025

2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはTRheinCargoを構成する2つの部門のうちの一つです。ここで、DE86/272 024が姿を見せています。
2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはTRheinCargoを構成する2つの部門のうちの一つです。ここで、DE86/272 024が姿を見せています。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはRheinCargoを構成する二つの部門の一つです。ここで、DH 111/335 219が姿を見せ、エンジンとしてNeusser Eisenbahnのカラーをまとっています。
2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはRheinCargoを構成する二つの部門の一つです。ここで、DH 111/335 219が姿を見せ、エンジンとしてNeusser Eisenbahnのカラーをまとっています。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日、ラインカーゴはかつてノイス鉄道の本社であったノイス・アム・カイザーの拠点でオープンデイを開催しました。ノイス鉄道はラインカーゴを構成する二つの部門の一つです。ここで、DH 112/274 109が自身を披露し、エンジンとしてノイス鉄道のカラーを纏っています。
2025年9月21日、ラインカーゴはかつてノイス鉄道の本社であったノイス・アム・カイザーの拠点でオープンデイを開催しました。ノイス鉄道はラインカーゴを構成する二つの部門の一つです。ここで、DH 112/274 109が自身を披露し、エンジンとしてノイス鉄道のカラーを纏っています。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはRheinCargoを構成する2つの部分のうちの一つです。ここで、DH 112/274 109が姿を見せ、エンジンとしてNeusser Eisenbahnのカラーを纏っています。
2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはRheinCargoを構成する2つの部分のうちの一つです。ここで、DH 112/274 109が姿を見せ、エンジンとしてNeusser Eisenbahnのカラーを纏っています。
Leonardus Schrijvers

ティッセンクルップ548号は2025年8月8日にカールストを単独で通過します。
ティッセンクルップ548号は2025年8月8日にカールストを単独で通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

278 1200x800 Px, 23.12.2025

ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 221

320 1200x800 Px, 09.12.2025

ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 221

309 1200x781 Px, 09.12.2025

Railtraxx 266 009は2025年12月6日にコンテナ列車を牽引してフェンローに入ります。
Railtraxx 266 009は2025年12月6日にコンテナ列車を牽引してフェンローに入ります。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKの合併によりラインカーゴが設立されるまでの旧基地であった場所で、DE 510を見ることができました。
2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKの合併によりラインカーゴが設立されるまでの旧基地であった場所で、DE 510を見ることができました。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーにて、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であるノイス・アン・カイザーでRhC 285 112が見られました。
2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーにて、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であるノイス・アン・カイザーでRhC 285 112が見られました。
Leonardus Schrijvers

2025年8月8日、カールスト=ブロイヒャーザイテを通過するRailflex Lok-3の単独走行。
2025年8月8日、カールスト=ブロイヒャーザイテを通過するRailflex Lok-3の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

308 1200x800 Px, 17.11.2025

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