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Germany

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Sバーンライン＝ネッカー DB 425 203-7/703-6 「ヴィースロッホ＝ヴァルドルフ」 2009年7月13日ヒルシュホルン（ネッカー）にて。

Sバーンライン＝ネッカー DB 425 203-7/703-6 「ヴィースロッホ＝ヴァルドルフ」 2009年7月13日ヒルシュホルン（ネッカー）にて。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 電車 / 425

 1385 800x547 Px, 01.10.2009 

2009年7月13日、エーバーバッハでオーデンヴァルト鉄道のVIAS VT 116.2がオーデンヴァルトのヘヒストへ向けて出発を待っています。

2009年7月13日、エーバーバッハでオーデンヴァルト鉄道のVIAS VT 116.2がオーデンヴァルトのヘヒストへ向けて出発を待っています。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 企業 / オーデンヴァルトຠ

 1520 800x533 Px, 01.10.2009 

2009年7月13日、フランクフルト発の普通列車を牽引する110 406-6、終着地ハイデルベルクにて。

2009年7月13日、フランクフルト発の普通列車を牽引する110 406-6、終着地ハイデルベルクにて。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 888 800x524 Px, 01.10.2009

マリエンブルグのロータンダはベルギーで最後に稼働しているもので、CVF3Vの車両の一部を収容しています。元々この建物には6本の線路がありましたが、現在は5本の線路が使用されています。ロータンダはターンテーブルで供給されたことはありません。トリプルスイッチにより、さまざまな線路にアクセス可能です。ロータンダの背後には、現在も稼働している給水塔が見えます。2009年9月27日

マリエンブルグのロータンダはベルギーで最後に稼働しているもので、CVF3Vの車両の一部を収容しています。元々この建物には6本の線路がありましたが、現在は5本の線路が使用されています。ロータンダはターンテーブルで供給されたことはありません。トリプルスイッチにより、さまざまな線路にアクセス可能です。ロータンダの背後には、現在も稼働している給水塔が見えます。2009年9月27日 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ドイツ / 蒸気機関車 / 64, ポーランド / 蒸気機関車 / チケット48

 2165 800x602 Px, 30.09.2009 

蒸気機関車64 250はドイツの機関車で、1933年にヘンシェル/カッセルによって製造され、「ブービコプフ」というニックネームが付けられました。この機関車はコンスタンツで購入され、CFV3Vのメンバーが修復に7年を費やしました。2009年9月27日

蒸気機関車64 250はドイツの機関車で、1933年にヘンシェル/カッセルによって製造され、「ブービコプフ」というニックネームが付けられました。この機関車はコンスタンツで購入され、CFV3Vのメンバーが修復に7年を費やしました。2009年9月27日 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ドイツ / 蒸気機関車 / 64

 4621 800x602 Px, 30.09.2009 

S1 ショーナ行きマイセン・トリービッシュタール

S1 ショーナ行きマイセン・トリービッシュタール 
Maik Leiter

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンドレスデン

 1096 800x600 Px, 27.09.2009

マイセン・トリービッシュタールのS1系統ショーナ行き

マイセン・トリービッシュタールのS1系統ショーナ行き 
Maik Leiter

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 962 800x600 Px, 27.09.2009

S1 ミーセン・トリービッシュタール行きショーナ

S1 ミーセン・トリービッシュタール行きショーナ 
Maik Leiter

ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンドレスデン

 864 600x800 Px, 27.09.2009

ベルリンでは、全ての移動手段の約13％が自転車で行われています。年に二回、「Fahrradsternfahrt」（全方向から中心部へ向かう自転車デモ）には約10万人の参加者があり、「Fahrradkreisfahrt」（中心部を円形に回る自転車デモ）も開催されます。この写真では、トラムが自転車のために待機しています。2009年9月26日

ベルリンでは、全ての移動手段の約13％が自転車で行われています。年に二回、「Fahrradsternfahrt」（全方向から中心部へ向かう自転車デモ）には約10万人の参加者があり、「Fahrradkreisfahrt」（中心部を円形に回る自転車デモ）も開催されます。この写真では、トラムが自転車のために待機しています。2009年9月26日 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1153 800x600 Px, 27.09.2009

自転車サークルライド - ベルリンで数千台の自転車が円を描いて走行 - ワルシャワ通りのメトロ。2009-09-26

自転車サークルライド - ベルリンで数千台の自転車が円を描いて走行 - ワルシャワ通りのメトロ。2009-09-26 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1133 800x600 Px, 27.09.2009

RAIL4CHEM 185 532-9 と 185 571-7 が 2009年1月25日にニーダーショプファイムで貨物コンテナ列車を牽引しています。

RAIL4CHEM 185 532-9 と 185 571-7 が 2009年1月25日にニーダーショプファイムで貨物コンテナ列車を牽引しています。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 185

 857 800x517 Px, 25.09.2009

DB 401 555-8「ローゼンハイム」は2008年10月18日にズーダーベレ川の橋を渡り、ハンブルク＝ハルブルク方面へ向かいます。

DB 401 555-8「ローゼンハイム」は2008年10月18日にズーダーベレ川の橋を渡り、ハンブルク＝ハルブルク方面へ向かいます。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

 973 800x562 Px, 25.09.2009

2008年10月26日、ベルリン・ヴァルシャウアー通り駅で、リヒテンベルク行きS5に連結されたDB481 358-0。

2008年10月26日、ベルリン・ヴァルシャウアー通り駅で、リヒテンベルク行きS5に連結されたDB481 358-0。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1165 800x533 Px, 25.09.2009

2008年10月26日、ベルリン・アレクサンダープラッツでリヒテンベルク行きS5を牽引するDB 481 131-1。

2008年10月26日、ベルリン・アレクサンダープラッツでリヒテンベルク行きS5を牽引するDB 481 131-1。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1125 800x554 Px, 25.09.2009

18 201がヴォルシュティンにて。2009年5月2日の蒸気機関車パレード

18 201がヴォルシュティンにて。2009年5月2日の蒸気機関車パレード 
Thomas Wendt

ドイツ / 蒸気機関車 / 18 201, ポーランド / ギャラリー / ウォルシュティン൅

 1450 800x600 Px, 25.09.2009

RAILION 185 303-5が2009年2月25日にアッペンヴァイアーとヴィントシュレーグ間で貨物列車を牽引。

RAILION 185 303-5が2009年2月25日にアッペンヴァイアーとヴィントシュレーグ間で貨物列車を牽引。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 185

 777 800x518 Px, 24.09.2009

2009年2月25日、アッペンヴァイアーとヴィントシュレーグ間のICE 406 054-7。

2009年2月25日、アッペンヴァイアーとヴィントシュレーグ間のICE 406 054-7。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 高速列車（ICE） / 406（ICE 3）

 1956 800x533 Px, 23.09.2009 

DB 101 112-1 が 2009年2月25日にアッペンヴァイアーとヴィントシュレーグの間で IC2100 を牽引。

DB 101 112-1 が 2009年2月25日にアッペンヴァイアーとヴィントシュレーグの間で IC2100 を牽引。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 101

 998 800x533 Px, 23.09.2009

2008年10月25日、ベルリン中央駅でのICE 402 013-7。

2008年10月25日、ベルリン中央駅でのICE 402 013-7。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 高速列車（ICE） / 402（ICE 2）

 1093 800x533 Px, 22.09.2009

2008年10月12日、アイシュタインにてICE 401 520-2。

2008年10月12日、アイシュタインにてICE 401 520-2。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

 1237 800x516 Px, 22.09.2009 

2009年1月22日、ゲルストゥンゲンでIRを牽引するDB 101 109-7。

2009年1月22日、ゲルストゥンゲンでIRを牽引するDB 101 109-7。 
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 101

 1009 800x566 Px, 22.09.2009 

ルイス・ルーイン通り近くのGDR建築と新しい地下鉄車両、2009年9月16日

ルイス・ルーイン通り近くのGDR建築と新しい地下鉄車両、2009年9月16日 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1088 800x600 Px, 21.09.2009

ベルリンのルイス＝レヴィン通り近くのH級列車。2009-09-19

ベルリンのルイス＝レヴィン通り近くのH級列車。2009-09-19 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1343 800x600 Px, 21.09.2009

ルイス・ルーイン通りの地下鉄H型、2009年9月19日

ルイス・ルーイン通りの地下鉄H型、2009年9月19日 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1071 800x600 Px, 21.09.2009

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