さまざまな写真 (2) - Rail-pictures.com

洪水のない年のアイオワ州バーリントンにあるミシシッピ川を渡るバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道の橋。 
Brent Maxwell

 2996 1024x768 Px, 01.03.2010 

復元されたロックアイランドの0-6-0ディーゼルスイッチエンジンは、アイオワ州デンマークのラリー・レイド所有です。彼はこの機関車、CB&Qのカブース、そして彼自身が敷設したレールを所有しています。2004年7月7日。 
Brent Maxwell

 1907 1024x768 Px, 01.03.2010 

2005年7月11日、アイオワ州バーリントンでのBNSF 116の運転室。 
Brent Maxwell

 1442 1024x768 Px, 27.02.2010 

5500シリーズのBN機関車（C30-7）のキャブユニットが、アイオワ州ウエストバーリントンの工場にて元旦に撮影されました。ナンバーボードは私のガレージに掛かっています。ここで以前働いていた友人が、ゴミ捨て場から掘り出してきました。 
Brent Maxwell

 1960 1024x768 Px, 27.02.2010 

2001年元日にアイオワ州ウェストバーリントンの工場で撮影された5500シリーズ機関車の後部。 
Brent Maxwell

 1144 1024x768 Px, 27.02.2010 

ここ、アイオワ州ウェストバーリントンの工場には、バーリントン・ノーザン5500シリーズ機関車（C30-7）の残骸が置かれています。燃料効率が政府の基準に達していない場合、ユニットは解体されるか、中国に送られました。2001年元日。 
Brent Maxwell

 1449 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 2351はヘリテージI塗装で、名前の由来となったアイオワ州バーリントンのヤードで、めったに見られないキャブレスのバーリントン・ノーザンユニット番号1701に連結されています。2005年12月13日。 
Brent Maxwell

 1195 1024x768 Px, 26.02.2010 