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狭軌のBAM MBCは、Re 4/4 II 506に加えて、2台のTe 212とTem IIIに加え、現在このTm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)も標準軌の車両を増やしており、グランドの砂利工場での入換作業に必要とされています。2024年3月4日
狭軌のBAM MBCは、Re 4/4 II 506に加えて、2台のTe 212とTem IIIに加え、現在このTm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)も標準軌の車両を増やしており、グランドの砂利工場での入換作業に必要とされています。2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

狭軌のBAM MBCには、Re 4/4 II 506のほかに、2両のTe 212と1両のTem IIIがあり、現在はこのTm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)も加わっています。これはグランドの砂利工場での入換作業に必要とされています。背景には、砂利列車を牽引して砂利工場を出発するIRSI「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が見えます。

2024年3月4日
狭軌のBAM MBCには、Re 4/4 II 506のほかに、2両のTe 212と1両のTem IIIがあり、現在はこのTm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)も加わっています。これはグランドの砂利工場での入換作業に必要とされています。背景には、砂利列車を牽引して砂利工場を出発するIRSI「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が見えます。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は砂利列車を牽引して砂利工場を出発し、その右側にはBAM MBC Tm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)がいます。<br><br>2024年3月4日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は砂利列車を牽引して砂利工場を出発し、その右側にはBAM MBC Tm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)がいます。

2024年3月4日

Stefan Wohlfahrt

BAM MBC Ge 4/4 22 と 21 がモルジュのアップルス行き貨物列車を牽引しています。

2024年3月4日
BAM MBC Ge 4/4 22 と 21 がモルジュのアップルス行き貨物列車を牽引しています。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

374 843x1200 Px, 10.03.2024

モルジュからビエールへのBAM MBCのローカルサービスがモルジュ駅を出発します。

2024年3月4日
モルジュからビエールへのBAM MBCのローカルサービスがモルジュ駅を出発します。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

383 1200x905 Px, 10.03.2024

「IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、グランドからの砂利列車と共にモルジュに到着し、現在ローラートレッスルシステム上で押し進めています。2024年3月4日」
「IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、グランドからの砂利列車と共にモルジュに到着し、現在ローラートレッスルシステム上で押し進めています。2024年3月4日」
Stefan Wohlfahrt

BAM MBC Ge 4/4 22と21がアップルズ行きの貨物列車を牽引し、BAM MBC Be 4/4(Suft)がBおよびBtとともにモルジュのビエール行きのローカルサービスR 56を運行しています。

2024年2月22日
BAM MBC Ge 4/4 22と21がアップルズ行きの貨物列車を牽引し、BAM MBC Be 4/4(Suft)がBおよびBtとともにモルジュのビエール行きのローカルサービスR 56を運行しています。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

354 1200x806 Px, 09.03.2024

IRSI/IGE「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)がBAM MBCおよびBAM MBC Te 212の運用でモルジュにて。

2024年3月4日
IRSI/IGE「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)がBAM MBCおよびBAM MBC Te 212の運用でモルジュにて。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

SBBインターナショナル Re 193 472が牽引するレールケアカーゴ列車、BAM MBCおよびBAM MBC Te 212の運行するIRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)がモルジュにて。

2024年3月4日
SBBインターナショナル Re 193 472が牽引するレールケアカーゴ列車、BAM MBCおよびBAM MBC Te 212の運行するIRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)がモルジュにて。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

モルジュ駅と2台の特別車両:BAM MBC SURF Be 4/4が旅客輸送を支配していたため、古いBe 4/4はめったに見られませんでした。これらは現在も主に貨物および商業列車の運行に使用されています。IRSI Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、Be 4/4 11の隣のローラースタンドにグランド - アップル間の砂利列車を押し込んでいるのが見られます。

2024年2月22日
モルジュ駅と2台の特別車両:BAM MBC SURF Be 4/4が旅客輸送を支配していたため、古いBe 4/4はめったに見られませんでした。これらは現在も主に貨物および商業列車の運行に使用されています。IRSI Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、Be 4/4 11の隣のローラースタンドにグランド - アップル間の砂利列車を押し込んでいるのが見られます。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

BAM MBC SURFのBe 4/4が旅客輸送を支配して以来、古いBe 4/4はほとんど見られなくなりました。  
それらは主に貨物および商業列車の運行にまだ使用されています。写真はモルジュでトロリーを入れ換えるBe 4/4 11を示しています。  

2024年2月22日
BAM MBC SURFのBe 4/4が旅客輸送を支配して以来、古いBe 4/4はほとんど見られなくなりました。 それらは主に貨物および商業列車の運行にまだ使用されています。写真はモルジュでトロリーを入れ換えるBe 4/4 11を示しています。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

376 1200x867 Px, 24.02.2024

BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。

2021年10月18日
BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。 2021年10月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

401 1200x795 Px, 18.01.2024

BAM MBC Ge 4/4 21号機と22号機が、アプルからシニィ経由グランまでの貨物列車を牽引しています。

2017年4月10日
BAM MBC Ge 4/4 21号機と22号機が、アプルからシニィ経由グランまでの貨物列車を牽引しています。 2017年4月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

392 1200x680 Px, 26.11.2023

BAM MBC Be 4/4 - B - Be 4/4(SURF)がビエールからモルジュへの旅の途中です。列車はまもなくイェンスに到着します。この写真はイェンスから撮影されました。

2017年4月10日
BAM MBC Be 4/4 - B - Be 4/4(SURF)がビエールからモルジュへの旅の途中です。列車はまもなくイェンスに到着します。この写真はイェンスから撮影されました。 2017年4月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

403 1200x811 Px, 26.11.2023

2両のBAM MBC SURF Be 4/4とその中間車が、地域列車125号としてモルジュからヴフラン・ル・シャトーの前を走っています。背景には見逃せないヴフラン城があります。

2023年4月5日
2両のBAM MBC SURF Be 4/4とその中間車が、地域列車125号としてモルジュからヴフラン・ル・シャトーの前を走っています。背景には見逃せないヴフラン城があります。 2023年4月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

386 1200x797 Px, 14.11.2023

BAMのBe 4/4がシャトルトレインとともにビエールへ向かう途中、ヴフラン・ル・シャトーにいます。  
この地名の由来となった城が背景にその壮麗な姿を見せています。  

2014年7月3日
BAMのBe 4/4がシャトルトレインとともにビエールへ向かう途中、ヴフラン・ル・シャトーにいます。 この地名の由来となった城が背景にその壮麗な姿を見せています。 2014年7月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

374 1200x807 Px, 14.11.2023

アップルズ直前のアイルルートで、ビート糖列車を牽引するBAM Ge 4/4。

2014年10月15日
アップルズ直前のアイルルートで、ビート糖列車を牽引するBAM Ge 4/4。 2014年10月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

371 1200x801 Px, 14.11.2023

最初の列車にすべての砂糖大根を積み込むことができなかったため、午後早くにモーラズで積み込みを行うために7両編成の2番目の列車が投入されました。

2014年10月15日
最初の列車にすべての砂糖大根を積み込むことができなかったため、午後早くにモーラズで積み込みを行うために7両編成の2番目の列車が投入されました。 2014年10月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

394 1200x801 Px, 14.11.2023

最初の列車にすべての砂糖大根を積み込むことができなかったため、午後早くにモーラズで積み込みを行うために7両編成の2番目の列車が投入されました。

2014年10月15日
最初の列車にすべての砂糖大根を積み込むことができなかったため、午後早くにモーラズで積み込みを行うために7両編成の2番目の列車が投入されました。 2014年10月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

377 1200x801 Px, 14.11.2023

BAM Ge 4/4 21 と 22 がモルジュでグランドからアップルまでの貨物サービスを運行中。

2017年2月22日
BAM Ge 4/4 21 と 22 がモルジュでグランドからアップルまでの貨物サービスを運行中。 2017年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

362 1200x806 Px, 14.08.2023

春の時期にアイルからアップルズ近くのアップルズへのBAMのローカルサービス。

2021年4月20日
春の時期にアイルからアップルズ近くのアップルズへのBAMのローカルサービス。 2021年4月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

407 1200x845 Px, 04.08.2023

A BAM local train from Apples to Isle by Apples. 

20.04.2021
A BAM local train from Apples to Isle by Apples. 20.04.2021
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

365 1200x754 Px, 14.06.2023

ジュネーブ空港行きのSBB ICNとビエール行きのBAMがモルジュを出発します。

2021年8月2日
ジュネーブ空港行きのSBB ICNとビエール行きのBAMがモルジュを出発します。 2021年8月2日
Stefan Wohlfahrt

BAM MBC Ge 4/4 21号機と22号機が、アップルからグランまでの貨物列車をヴュフラン・ル・シャトー経由で牽引しています。

2023年4月5日
BAM MBC Ge 4/4 21号機と22号機が、アップルからグランまでの貨物列車をヴュフラン・ル・シャトー経由で牽引しています。 2023年4月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

418 1200x793 Px, 06.04.2023

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