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BAM 写真

334 画像

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BAM MBC Ge 4/4 22 と 21 がモルジュのアップルス行き貨物列車を牽引しています。

2024年3月4日

BAM MBC Ge 4/4 22 と 21 がモルジュのアップルス行き貨物列車を牽引しています。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 316 843x1200 Px, 10.03.2024

モルジュからビエールへのBAM MBCのローカルサービスがモルジュ駅を出発します。

2024年3月4日

モルジュからビエールへのBAM MBCのローカルサービスがモルジュ駅を出発します。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 320 1200x905 Px, 10.03.2024

「IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387（Re 421 387）は、グランドからの砂利列車と共にモルジュに到着し、現在ローラートレッスルシステム上で押し進めています。2024年3月4日」

「IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387（Re 421 387）は、グランドからの砂利列車と共にモルジュに到着し、現在ローラートレッスルシステム上で押し進めています。2024年3月4日」 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

 332 1200x798 Px, 09.03.2024

BAM MBC Ge 4/4 22と21がアップルズ行きの貨物列車を牽引し、BAM MBC Be 4/4（Suft）がBおよびBtとともにモルジュのビエール行きのローカルサービスR 56を運行しています。

2024年2月22日

BAM MBC Ge 4/4 22と21がアップルズ行きの貨物列車を牽引し、BAM MBC Be 4/4（Suft）がBおよびBtとともにモルジュのビエール行きのローカルサービスR 56を運行しています。 2024年2月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 296 1200x806 Px, 09.03.2024

IRSI/IGE「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）がBAM MBCおよびBAM MBC Te 212の運用でモルジュにて。

2024年3月4日

IRSI/IGE「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）がBAM MBCおよびBAM MBC Te 212の運用でモルジュにて。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

 330 1200x779 Px, 06.03.2024

SBBインターナショナル Re 193 472が牽引するレールケアカーゴ列車、BAM MBCおよびBAM MBC Te 212の運行するIRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）がモルジュにて。

2024年3月4日

SBBインターナショナル Re 193 472が牽引するレールケアカーゴ列車、BAM MBCおよびBAM MBC Te 212の運行するIRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）がモルジュにて。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421, スイス / 民間貨物会社 / レールケア

 395 1200x894 Px, 05.03.2024

モルジュ駅と2台の特別車両：BAM MBC SURF Be 4/4が旅客輸送を支配していたため、古いBe 4/4はめったに見られませんでした。これらは現在も主に貨物および商業列車の運行に使用されています。IRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387）は、Be 4/4 11の隣のローラースタンドにグランド - アップル間の砂利列車を押し込んでいるのが見られます。

2024年2月22日

モルジュ駅と2台の特別車両：BAM MBC SURF Be 4/4が旅客輸送を支配していたため、古いBe 4/4はめったに見られませんでした。これらは現在も主に貨物および商業列車の運行に使用されています。IRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387）は、Be 4/4 11の隣のローラースタンドにグランド - アップル間の砂利列車を押し込んでいるのが見られます。 2024年2月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

 335 1200x884 Px, 25.02.2024

BAM MBC SURFのBe 4/4が旅客輸送を支配して以来、古いBe 4/4はほとんど見られなくなりました。
それらは主に貨物および商業列車の運行にまだ使用されています。写真はモルジュでトロリーを入れ換えるBe 4/4 11を示しています。

2024年2月22日

BAM MBC SURFのBe 4/4が旅客輸送を支配して以来、古いBe 4/4はほとんど見られなくなりました。それらは主に貨物および商業列車の運行にまだ使用されています。写真はモルジュでトロリーを入れ換えるBe 4/4 11を示しています。 2024年2月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 313 1200x867 Px, 24.02.2024

BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。

2021年10月18日

BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。 2021年10月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 328 1200x795 Px, 18.01.2024

BAM MBC Ge 4/4 21号機と22号機が、アプルからシニィ経由グランまでの貨物列車を牽引しています。

2017年4月10日

BAM MBC Ge 4/4 21号機と22号機が、アプルからシニィ経由グランまでの貨物列車を牽引しています。 2017年4月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 316 1200x680 Px, 26.11.2023

BAM MBC Be 4/4 - B - Be 4/4（SURF）がビエールからモルジュへの旅の途中です。列車はまもなくイェンスに到着します。この写真はイェンスから撮影されました。

2017年4月10日

BAM MBC Be 4/4 - B - Be 4/4（SURF）がビエールからモルジュへの旅の途中です。列車はまもなくイェンスに到着します。この写真はイェンスから撮影されました。 2017年4月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 331 1200x811 Px, 26.11.2023

2両のBAM MBC SURF Be 4/4とその中間車が、地域列車125号としてモルジュからヴフラン・ル・シャトーの前を走っています。背景には見逃せないヴフラン城があります。

2023年4月5日

2両のBAM MBC SURF Be 4/4とその中間車が、地域列車125号としてモルジュからヴフラン・ル・シャトーの前を走っています。背景には見逃せないヴフラン城があります。 2023年4月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 319 1200x797 Px, 14.11.2023

BAMのBe 4/4がシャトルトレインとともにビエールへ向かう途中、ヴフラン・ル・シャトーにいます。
この地名の由来となった城が背景にその壮麗な姿を見せています。

2014年7月3日

BAMのBe 4/4がシャトルトレインとともにビエールへ向かう途中、ヴフラン・ル・シャトーにいます。この地名の由来となった城が背景にその壮麗な姿を見せています。 2014年7月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 315 1200x807 Px, 14.11.2023

アップルズ直前のアイルルートで、ビート糖列車を牽引するBAM Ge 4/4。

2014年10月15日

アップルズ直前のアイルルートで、ビート糖列車を牽引するBAM Ge 4/4。 2014年10月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 298 1200x801 Px, 14.11.2023

最初の列車にすべての砂糖大根を積み込むことができなかったため、午後早くにモーラズで積み込みを行うために7両編成の2番目の列車が投入されました。

2014年10月15日

最初の列車にすべての砂糖大根を積み込むことができなかったため、午後早くにモーラズで積み込みを行うために7両編成の2番目の列車が投入されました。 2014年10月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 325 1200x801 Px, 14.11.2023

最初の列車にすべての砂糖大根を積み込むことができなかったため、午後早くにモーラズで積み込みを行うために7両編成の2番目の列車が投入されました。

2014年10月15日

最初の列車にすべての砂糖大根を積み込むことができなかったため、午後早くにモーラズで積み込みを行うために7両編成の2番目の列車が投入されました。 2014年10月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 313 1200x801 Px, 14.11.2023

BAM Ge 4/4 21 と 22 がモルジュでグランドからアップルまでの貨物サービスを運行中。

2017年2月22日

BAM Ge 4/4 21 と 22 がモルジュでグランドからアップルまでの貨物サービスを運行中。 2017年2月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 299 1200x806 Px, 14.08.2023

春の時期にアイルからアップルズ近くのアップルズへのBAMのローカルサービス。

2021年4月20日

春の時期にアイルからアップルズ近くのアップルズへのBAMのローカルサービス。 2021年4月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 349 1200x845 Px, 04.08.2023

A BAM local train from Apples to Isle by Apples.

20.04.2021

A BAM local train from Apples to Isle by Apples. 20.04.2021 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 305 1200x754 Px, 14.06.2023

ジュネーブ空港行きのSBB ICNとビエール行きのBAMがモルジュを出発します。

2021年8月2日

ジュネーブ空港行きのSBB ICNとビエール行きのBAMがモルジュを出発します。 2021年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / 民間企業 / BAM

 378 1200x953 Px, 09.06.2023

BAM MBC Ge 4/4 21号機と22号機が、アップルからグランまでの貨物列車をヴュフラン・ル・シャトー経由で牽引しています。

2023年4月5日

BAM MBC Ge 4/4 21号機と22号機が、アップルからグランまでの貨物列車をヴュフラン・ル・シャトー経由で牽引しています。 2023年4月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 348 1200x793 Px, 06.04.2023

BAM MBC Ge 4/4が貨物列車を牽引してモルジュへ向かう途中。

2027年10月17日

BAM MBC Ge 4/4が貨物列車を牽引してモルジュへ向かう途中。 2027年10月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 321 1200x806 Px, 06.04.2023

ビエールからモルジュへ向かうBAM MBCのローカル列車が、ビエールとバレンの間を走行中。

2023年4月5日

ビエールからモルジュへ向かうBAM MBCのローカル列車が、ビエールとバレンの間を走行中。 2023年4月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 316 1200x806 Px, 06.04.2023

バレンを通過するビエールからモルジュへのBAM MBC普通列車。

2023年4月5日

バレンを通過するビエールからモルジュへのBAM MBC普通列車。 2023年4月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 326 1200x810 Px, 06.04.2023

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