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写真 の最初( switzerland / funicular

13 画像
2008年7月29日に撮影されたニセン鉄道の線路。
2008年7月29日に撮影されたニセン鉄道の線路。
De Rond Hans und Jeanny

2008年7月29日に撮影されたニセンバーンケーブルカーの編成。
2008年7月29日に撮影されたニセンバーンケーブルカーの編成。
De Rond Hans und Jeanny

2008年7月29日に撮影されたニセンバーンケーブルカーの編成。
2008年7月29日に撮影されたニセンバーンケーブルカーの編成。
De Rond Hans und Jeanny

2008年7月29日に撮影されたミューレネンのニーネスバーンの美しい駅。
2008年7月29日に撮影されたミューレネンのニーネスバーンの美しい駅。
De Rond Hans und Jeanny

2008年7月29日、ニセン鉄道の線路とニセンを登るケーブルカーをニセン・クルム(2362 m)から望む。
2008年7月29日、ニセン鉄道の線路とニセンを登るケーブルカーをニセン・クルム(2362 m)から望む。
De Rond Hans und Jeanny

2012年5月26日に撮影されたテリテ – グリオンのケーブルカー。1883年に建設され、1975年に改修されたこのケーブルカーは、スイスで最も古いものの一つです。
2012年5月26日に撮影されたテリテ – グリオンのケーブルカー。1883年に建設され、1975年に改修されたこのケーブルカーは、スイスで最も古いものの一つです。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / ケーブルカー / Territet – Glion

1891 1024x769 Px, 13.06.2012

ルガーノTPLケーブルカー 駅から旧市街へ。  
2017年3月15日
ルガーノTPLケーブルカー 駅から旧市街へ。 2017年3月15日
Stefan Wohlfahrt

ミューレネンのニーネスバーン。<br>2017年11月9日
ミューレネンのニーネスバーン。
2017年11月9日

Stefan Wohlfahrt

ミューレネンのニーネスバーン。<br>2017年11月9日
ミューレネンのニーネスバーン。
2017年11月9日

Stefan Wohlfahrt

ロカルノ - オルセリーナのケーブルカー、ロカルノによる。<br><br>2021年9月20日
ロカルノ - オルセリーナのケーブルカー、ロカルノによる。

2021年9月20日

Stefan Wohlfahrt

ロカルノ - オルセリーナのケーブルカー、ロカルノによる。<br><br>2021年9月20日
ロカルノ - オルセリーナのケーブルカー、ロカルノによる。

2021年9月20日

Stefan Wohlfahrt

ロカルノ - オルセリーナのケーブルカー、ロカルノによる。

2021年9月20日
ロカルノ - オルセリーナのケーブルカー、ロカルノによる。 2021年9月20日
Stefan Wohlfahrt

テリテ・グリオンケーブルカーの1号車が目的地に到着します。湖への眺めは、ケーブルカーが克服する高低差を示しています。

2016年7月3日
テリテ・グリオンケーブルカーの1号車が目的地に到着します。湖への眺めは、ケーブルカーが克服する高低差を示しています。 2016年7月3日
Stefan Wohlfahrt