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イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。<br><br>2024年4月17日
イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。

2024年4月17日

Stefan Wohlfahrt

イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。<br><br>2024年4月17日
イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。

2024年4月17日

Stefan Wohlfahrt

イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。<br><br>2024年4月17日
イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。

2024年4月17日

Stefan Wohlfahrt

イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。<br><br>2024年4月17日
イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。

2024年4月17日

Stefan Wohlfahrt