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2020年10月15日 | ポポフ - EU07-242が南へ向かう。 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

 557 1200x798 Px, 24.10.2022 

2017年7月13日 | ベドゥルノ・ラジジンスキエ - SM42-099がTLK POLESIEと共にラジジ・ポドラスキ駅に入線、ワルシャワへ向かいます。 
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 618 1200x799 Px, 24.10.2022 

2022年10月22日 | ストシュフ - 15D-109がヤスウォからジェシュフへ向かう。 
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 48 | ST 48 | TEM2 | 15 D | 16 D

 517 1200x789 Px, 04.11.2022 

2020年11月12日 | グムニスコ - トラックス（E186 242-4）、ホルゼフ・シェムコヴィツェ駅付近、北へ向かう。 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / EU43 | 5 270 - 6 270 | Traxx MS2e | E 186

 583 1200x796 Px, 04.11.2022 

LOTOS 5 370 005は2022年11月1日にエンメリッヒに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 企業 / LOTOS 鉄道, ポーランド / 電気機関車 / EU46 | 5370 | シーメンスベク

 521 1200x800 Px, 08.11.2022

15.11.2020 | Włoszczowa - Impuls (EN63A-007) is heading towards Koniecpol. 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電車 / 36WEa | EN63A

 571 1200x797 Px, 13.11.2022 

2020年11月28日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - EP07-514がウクフ側から駅に入る。 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / EP07 | 1 140、5 140、

 542 1200x800 Px, 13.11.2022 

2021年11月20日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - ET22-468が駅を出発し、ウクフへ向かっています。 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / ET22 | 3 150 - 5 150

 538 1200x768 Px, 13.11.2022 

2021年11月14日 | レシカ - TEM2-159がノルドカルク工場からリコシン駅へ向かう。 
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 48 | ST 48 | TEM2 | 15 D | 16 D

 560 1200x800 Px, 13.11.2022 

2013年6月5日の雨の日、Ol 49-69はポズナン・グウォーニからヴォルシュティンへの定期蒸気機関車サービスを出発しようとしています。2022年から2023年にかけても、ポーランドではヴォルシュティンへの定期的な蒸気機関車サービスが運行されています！ 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Ol 49

 470 1200x800 Px, 20.11.2022

On 30 April 2016 OKz 32-2 takes part in the annual steam engine parade at Wolsztyn. In 1934 25 engines Class OKz32 were build for the steep track between Krakow and Zakopane. After WW-II only eleven were left to join the reborn PKP ranks. In 1974 the last three locos of the class, including now spared museum loco OKz 32-2 were decommissioned. 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / OKz32

 514 1200x800 Px, 20.11.2022

OKz 32-2 stands in Wolsztyn before taking her part in the annual loco parade on 30 April 2016. 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / OKz32

 500 1200x798 Px, 20.11.2022

残念ながら逆光の中、Ty2-1169は2018年5月2日にジャヴォルジナ・スラシュカの産業博物館で撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Ty2/Ty42（旧DRG 52）

 491 1200x800 Px, 21.11.2022

ポーランドの元DRG戦時機関車Ty42-107が2015年5月30日にヴルトゥキ貨物駅にゲストとして停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Ty2/Ty42（旧DRG 52）

 489 1200x800 Px, 21.11.2022

ELF 36WE-024は2021年8月24日にカトヴィツェに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電車 / 45WE | 2 140 | インパルス

 505 1200x803 Px, 23.11.2022

EN57-1158は2016年5月2日にワルシャワ・ザホドニア駅でポーランドサッカー選手権の決勝戦のためにレフ・ポズナンのサポーターを多数輸送しました。レギオ・ワルシャワはレフ・ポズナンを1-0で破り、決勝戦に勝利しました。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電車 / EN57 | 2 120、2 121、2 122

 506 1200x800 Px, 23.11.2022

2016年5月1日、ロッジからのEN57AL-959がワルシャワ東駅に停車します。15分後にロッジへ戻ります。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電車 / EN57 | 2 120、2 121、2 122

 503 1200x801 Px, 23.11.2022

大幅に改造されたSM42-1251が2014年9月23日にヴェグリニエツで入換作業を行っています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 524 1200x802 Px, 23.11.2022

時代の衝突：大幅に近代化されたSM 42 1258が、2016年4月30日にヴォルシュティンでの機関車パレード中に、かつてのDRG「ドンナービュッシェン」二軸客車の編成を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 489 1200x799 Px, 23.11.2022

2016年4月30日、ヴォルシュティンでの機関車パレードに参加した後、SM42-1258はヴォルシュティンの工場で注目を浴びています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 594 1200x799 Px, 23.11.2022

LOTOS 650 018は2014年9月23日にヴェグリニエツでいくつかの試験を開始します。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 企業 / LOTOS 鉄道

 512 1200x799 Px, 23.11.2022

2021年5月25日、PKPカーゴEU46-514がアムステルフォールトを通過する成都コンテナシャトルを牽引し、そこで約15分間の休憩を取ります。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU46 | 5370 | シーメンスベク, チェコ / 企業 / PKP CARGO

 558 1200x800 Px, 23.11.2022

2021年5月24日、PKPカーゴのEU46-515が雨の中、ヴィヘンを通過しながらティルブルフ行きの成都コンテナシャトルを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU46 | 5370 | シーメンスベク, チェコ / 企業 / PKP CARGO

 515 1200x800 Px, 23.11.2022

EP08-001は2016年4月29日にレスノを出発する際、まだ標準のPKPICカラーをまとっています。数年後、彼女は1990年代のオレンジスタイルで再塗装される予定です。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EP08

 530 1200x799 Px, 23.11.2022

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