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ロンドン・セントパンクラス駅のブリティッシュ・レール HST 125 クラス43。アナログ写真 / 1984年6月19日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

 455 1200x813 Px, 14.07.2022

ミッドランド・メインライン HST 125 クラス43 43075 と 43056、ロンドン・セントパンクラス駅にて。アナログ写真 / 2000年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

 472 1200x804 Px, 14.07.2022

アバタウェにてファースト・グレート・ウェスタンのHST 125 クラス43。<br>アナログ写真 2000年11月7日

アバタウェにてファースト・グレート・ウェスタンのHST 125 クラス43。
アナログ写真 2000年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

 508 1200x804 Px, 14.07.2022

ロンドン・キングス・クロス駅を出発する2両のクラス313。アナログ写真 / 2000年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / 313系

 509 1200x804 Px, 15.07.2022

フレイトライナーE6ACTd-104が2018年9月16日にカトヴィツェを通過する石炭列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

イギリス / 企業 / フレイトライナー, ポーランド / 電気機関車 / ET 25 / E6ACT l 3160 l ドラゴン 2

 442 1200x800 Px, 08.10.2022

非常に大きなフォース・オブ・ファイブ橋を走るHST 125 クラス43。 2017年5月3日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

 485 1200x806 Px, 04.07.2023

ダルメニー近くのフォース・オブ・ファイフ橋を渡るクロスカントリークラス220/221。 2017年5月3日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 221形

 387 1200x738 Px, 04.07.2023

カーディフセントラル駅での初のHST 125クラス43。 2000年11月のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

 501 1200x783 Px, 04.07.2023

小さなテンビー / ディンビチ＝イ・ピスゴッド駅にクラス153 153374が停車しています。 2000年11月のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 153形

 370 1200x813 Px, 04.07.2023

カーディフ/カーディルズでの「FIRST」HST 125 クラス43。アナログ写真 2000年11月 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

 518 1200x710 Px, 07.07.2023

ナンザン鉄道のクラス37、番号37403、名前「アイル・オブ・マル」は、カールズル（8:42発）バロー（11:30着）行きの列車でセントビーズに到着しました。クラス37は、1960年から1965年にかけてイングリッシュ・エレクトリックとロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズによって製造されたディーゼル電気式の旅客・貨物用機関車です。309両が製造され、当初はEE3として運用されました。2000年の前後にはクラス37の運用は徐々に減少しました。2018年4月25日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 企業 / ノーザン・レール, イギリス / ディーゼル機&# / クラス37

 466 1200x806 Px, 06.11.2023

37 403号機がカーライル駅に到着します。クラス37は、1960年から1965年の間にイングリッシュ・エレクトリックとロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズによって製造されたディーゼル電気式の旅客および貨物用機関車です。309両が製造され、当初はEE3として運用されました。ミレニアムの直前には、クラス37の運用は徐々に減少しました。 2018年4月25日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 企業 / ノーザン・レール, イギリス / ディーゼル機&# / クラス37

 472 1200x1024 Px, 06.11.2023

カールズルー（8:42）発バロー（11:30）行きの列車を牽引する、ノーザンが借りているクラス37、37 403号機がパートン停留所を出発します。クラス37はディーゼル電気式の旅客・貨物用機関車で、1960年から1965年にかけてイングリッシュ・エレクトリック社とロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンズ社によって製造されました。309両が製造され、機関車は当初EE3として運用されました。ミレニアムの直前には、クラス37の運用は徐々に減少しました。2018年4月25日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 企業 / ノーザン・レール, イギリス / ディーゼル機&# / クラス37

 409 1200x777 Px, 06.11.2023