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ミラノ・チェントラーレ駅でのFSトレニタリアETR 521 010「ロック」、リミニ行き。 2022年11月18日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 445 1200x758 Px, 22.02.2023

日の最後の光の中で、ドモドッソラでトレノルドETR 421 028「ロック」がミラノへの出発を待っています。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 464 1200x806 Px, 25.02.2023

FS Trenitalia BUM BTR 831 004はアオスタからトリノへ向かう途中、キヴァッソを出発します。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 375 868x1200 Px, 25.02.2023

FS Trenitalia BUM BTR 831 004はアオスタからトリノへ向かう途中、キヴァッソを出発します。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 388 1200x842 Px, 25.02.2023

FS Trenitalia BUM BTR 831 004は、アオスタからトリノへ向かう途中、キヴァッソで停車中。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 402 1200x735 Px, 25.02.2023

FS Trenitalia BUM BTR 831 005はトリノからアオスタへ向かう途中で、キヴァッソを出発します。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 390 1200x856 Px, 26.02.2023

FS Trenitalia BUM BTR 831 005はトリノからアオスタへ向かう途中、キヴァッソで停車中。2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 419 1200x776 Px, 26.02.2023

FSトレニタリアETR 500は、ペルージャからトリノへのフレッチャロッサ9300で、ローフィエラミラノに停車します。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

 381 1200x779 Px, 27.02.2023

ポルトチェレジオ発ミラノポルタガリバルディ行きのトレノルドETR 421 031「ロック」がローフィエラミラノ駅に到着します。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN), イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 480 1200x750 Px, 28.02.2023

トレノルドETR 421 022「ロック」がローフィエラミラノ駅に停車し、ローホへ向かう。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN), イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 469 1200x740 Px, 28.02.2023

トレノルドETR 421 030「ロック」がローフィエラミラノ駅に停車し、ドモドッソラへ向かう。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN), イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 482 1200x760 Px, 28.02.2023

FSトレニタリアME Ale 501 008「ミヌエット」はイヴレアでノヴァーラ（キヴァッソ経由）への出発を待っています。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / アレ501

 494 1200x848 Px, 02.03.2023

FS Trenitalia ETR 610 004 ジュネーブ発ミラノ行き、ローザンヌにて。 2023年3月10日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 415 1200x770 Px, 10.03.2023

トレニタリアTPER ETR 521 025「ROCK」は、ピアチェンツァからアンコーナへの地域列車3917です。この列車はレッジョ・エミリアに停車します。 2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 478 1200x806 Px, 19.03.2023

FS Trenitalia ETR 500 037は、美しいレッジョ・エミリアのAV駅に停車します。この駅はサンティアゴ・カラトラバによって設計されました。<br><br>14.03.2023

FS Trenitalia ETR 500 037は、美しいレッジョ・エミリアのAV駅に停車します。この駅はサンティアゴ・カラトラバによって設計されました。

14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

 394 1200x806 Px, 19.03.2023

FS Trenitalia ETR 500 037はミラノへ向かっており、レッジョ・エミリアAV駅を出発します。 2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

 356 1002x1200 Px, 19.03.2023

FS Trenitalia ETR 500 037はミラノに向かっており、レッジョ・エミリアAV駅を出発します。 2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

 362 1200x814 Px, 19.03.2023

FS Trenitalia ETR 500 037は美しいレッジョ・エミリアのAV駅を出発します。この駅はサンティアゴ・カラトラバによって設計されました。<br><br>14.03.2023

FS Trenitalia ETR 500 037は美しいレッジョ・エミリアのAV駅を出発します。この駅はサンティアゴ・カラトラバによって設計されました。

14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

 367 1200x831 Px, 19.03.2023

FS Trenitalia ETR 400 010は「フレッチャロッサ1000」FR 9624で、ローマ・テルミニからミラノ・チェントラーレへ向かう途中、レッジョ・エミリアの高速鉄道駅を非常に高速で通過しています。 2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

 584 1200x737 Px, 19.03.2023

FSトレニタリアTPER ETR 103 003「ポップ」がレッジョ・エミリアにて。<br><br>2023年3月14日

FSトレニタリアTPER ETR 103 003「ポップ」がレッジョ・エミリアにて。

2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 401 1200x781 Px, 21.03.2023

FS Trenitalia ETR 500 044 フレッチャロッサがレッジョ・エミリアAV駅に停車し、ミラノ・チェントラーレへ向かう途中。2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

 365 1200x806 Px, 28.03.2023

FS Trenitalia ETR 500 044 フレッチャロッサがレッジョ・エミリアAV駅に停車中、ミラノ・チェントラーレへ向かう途中。 2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

 370 1200x806 Px, 28.03.2023

FS Trenitalia TPER ETR 103 024がグアスタッラへ向かう途中、レッジョ・メディオパダーナにて 2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 430 1200x767 Px, 28.03.2023

FS Trenitalia TPER ETR 103 015がグスタッラへ向かう途中、レッジョ・メディオパダーナにて。 2023年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 438 1200x830 Px, 28.03.2023

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