写真の最初（ Germany / Diesel+locomotives (17)

218 491-9 DB と 218 464-6 DB がブルククンシュタット付近にて 2013年6月28日。 
Markus K.

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 788 1200x800 Px, 23.09.2014

218 464-6 DB と 218 491-9 DB レッドヴィッツ付近 2013年6月28日。 
Markus K.

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 線路 / KBS 840（フランケンヴァ

 842 1200x801 Px, 23.09.2014

294 747-1 DBシェンカーエーバースドルフ付近 2011年10月24日。 
Markus K.

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

 831 1200x800 Px, 23.09.2014

294 599-6 DBシェンカースタッフェルシュタイン付近 2013年3月9日。 
Markus K.

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

 927 1200x800 Px, 23.09.2014

HVLE V330.6 [250 003-1 (92 80 1250 003-1D-HLVE)] は、2014年10月7日にエムデン中央駅で撮影されました。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 250（ボンバルディア DE, ドイツ / 企業 / ハーフェルラントຠ

 890 1200x840 Px, 13.10.2014 

HVLE V330.6 [250 003-1 (92 80 1250 003-1D-HLVE)] は2014年10月7日にエムデンの中央駅に入線しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 250（ボンバルディア DE, ドイツ / 企業 / ハーフェルラントຠ

 950 1200x675 Px, 15.10.2014 

2014年10月7日、294 605-1がエムデン中央駅を通過して貨物車両を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

 923 1200x796 Px, 16.10.2014 

.e.g.o.o.（オストフリージア・オルデンブルク鉄道会社有限責任会社）203 318-1（92 80 1203 318-1 D-ALS）は、2014年10月7日にエムデン中央駅に貨物列車で到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / 企業 / e.g.o.o.（オストフリーӟ

 809 1200x800 Px, 16.10.2014 

2014年10月11日にオルデンブルクで撮影された232 669-2。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

 877 1200x800 Px, 28.10.2014 

2014年11月3日、ノースレイルのMaK G 800 BBがコブレンツ中央駅を貨物列車を牽引して通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 企業 / ノースレール株式ߩ, ドイツ / ディーゼル機&# / 278 (MaK G 800 BB)

 787 1200x748 Px, 10.11.2014 

. The KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) MaK G 2000 BB N° 43 taken in Siegen-Eintracht on November 2nd, 2014. 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

 868 1200x800 Px, 14.11.2014 

リンツァウのDB V 218機関車。
2011年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 743 1200x805 Px, 20.11.2014

2014年11月20日、363 113-2号機が単独でケルン中央駅を通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 363

 798 715x900 Px, 22.11.2014 

212 358-6 (92 80 1212 358-6 D-LOCON)、元212 358-6、元V100 2358、1965年にKlöckner-Humboldt-Deutz製、製造番号57758、LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT所有・運行、オーバーウッカーゼー、ベルリン・アレクサンダープラッツ 2014-08-20 
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 駅 / ベルリン（全駅）, ドイツ / ディーゼル機&# / 212

 850 1100x732 Px, 26.12.2014

212 095-4（92 80 1212 095-4 D-LOCON）、元V100 2095、1964年にMaschinenbau Kiel GmbH、キール（MaK）によって製造、シリアル番号1000231、LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT、オーバーウッカーゼー所有・運行；ベルリン・アレクサンダープラッツ 2014-08-20 
Thomas M. Spitzner

ドイツ / 駅 / ベルリン（全駅）, ドイツ / ディーゼル機&# / 212

 955 1100x733 Px, 26.12.2014

Voith Maxima 40ccが多くの石灰タンク車を牽引して、ライン川沿いのリンツ駅をケルン方向へ通過します。2015年1月18日（日） 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル機&# / 264（フォイト 40 CC マキ

 953 1200x797 Px, 18.01.2015 

106 250-4 (345 250-5) EBSが2015年1月23日にシュタインバッハ・アム・ヴァルトで待機中。 
Markus K.

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

 857 1200x800 Px, 31.01.2015

203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) は、未完成のスタッドラー・レール FLIRT 複数連接車の前をベルクフェルデ駅で通過しています。FLIRT の車体番号は、ヴェストファーレンバーンの列車編成の新しいメンバーになることを示しているようです。V 160.9 は1975年に VEB ロコモティブバウエレクトロテクニッシェヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニグスドルフ（LEW）によって製造され、製造番号は15076、受領日は1975年6月26日です。最初は110 804-2（DR）と命名され、その後112 804-0（DR）、202 804-1（DR + DB）となりました。 
Thomas M. Spitzner

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / 企業 / ヴェストファーレӥ, ドイツ / 企業 / ハーフェルラントຠ

 862 1100x732 Px, 07.02.2015

2015年2月28日にフランクフルト・アム・マイン中央駅で撮影された2両の218形機関車。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 駅 / ヘッセン州の様々ӗ

 834 1070x800 Px, 03.03.2015 

歌に乗せて走る列車！この写真は、ドイツの歌手ウド・リンデンベルクがデザインしたドイツの218形212-9号機を示しています。彼はかつての東ドイツ指導者エーリッヒ・ホーネッカーに捧げた歌「ゾンダーツーク・ナッハ・パンクオウ」を歌っています。この列車は数年間、マイン川沿いのミルテンベルクに停車していましたが、現在はオーデンヴァルトのアモルバッハに移動しています。2015年3月1日 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1088 680x1024 Px, 07.03.2015 