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写真 の最初（ Germany / Diesel+locomotives

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294800-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月8日、クロイツタールにて。この機関車は1971年にユング、ユングエンタール（キルヒェン）で製造され、工場番号14 146で製造されました。DB 290 300-3と同様の仕様です。
294800-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月8日、クロイツタールにて。この機関車は1971年にユング、ユングエンタール（キルヒェン）で製造され、工場番号14 146で製造されました。DB 290 300-3と同様の仕様です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

1229 815x1024 Px, 10.09.2011

323133-9（Köf II）アッガータール鉄道、ヴィール駅にて2011年6月2日撮影。この機関車は1959年にドイツのドイツツ社で製造され、製造番号57 278、タイプA6M R 617です。
323133-9（Köf II）アッガータール鉄道、ヴィール駅にて2011年6月2日撮影。この機関車は1959年にドイツのドイツツ社で製造され、製造番号57 278、タイプA6M R 617です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

1044 1024x672 Px, 10.09.2011

ヴェスターアルト鉄道（WEBA）機関車1号および3号（V 26）、ヤングR 30 B型の2両編成（連結ユニット）、運転台から運転台への連結、2011年5月30日、シャウアーフェルト／ジークにて。
ヴェスターアルト鉄道（WEBA）機関車1号および3号（V 26）、ヤングR 30 B型の2両編成（連結ユニット）、運転台から運転台への連結、2011年5月30日、シャウアーフェルト／ジークにて。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

1537 1024x683 Px, 10.09.2011

ヴェスターアルト鉄道（WEBA）機関車7号（DH 1004）、2011年5月30日にシェウアーフェルト/ジークでの2両の貨車の入換作業。
ヴェスターアルト鉄道（WEBA）機関車7号（DH 1004）、2011年5月30日にシェウアーフェルト/ジークでの2両の貨車の入換作業。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

1453 1024x695 Px, 10.09.2011

クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）は、2011年5月18日にノースレールのレンタル機関車MaK G 1206を使用し、信号所ヘルドルフ東（Ho）の後ろで撮影されました。この機関車は、ベッツドルフ/ジーク（ドイツ）方面への転送運行のための貨物列車（空車）を牽引しています。
クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）は、2011年5月18日にノースレールのレンタル機関車MaK G 1206を使用し、信号所ヘルドルフ東（Ho）の後ろで撮影されました。この機関車は、ベッツドルフ/ジーク（ドイツ）方面への転送運行のための貨物列車（空車）を牽引しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1385 1024x683 Px, 10.09.2011

リンツァウの「アレックス」223 066。 2011年9月22日
リンツァウの「アレックス」223 066。 2011年9月22日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

998 1024x641 Px, 22.09.2011

ドイツのディーゼル機関車118 075-1、ベルリン＝シェーネヴァイデ、2011年9月11日
ドイツのディーゼル機関車118 075-1、ベルリン＝シェーネヴァイデ、2011年9月11日
Heinz Lahs

ドイツ / ディーゼル機&# / 228

1509 1024x768 Px, 23.09.2011

ER20-015 と ER20-012（ディスポロック）、ハンブルク・アルトナ、2011-08-27
ER20-015 と ER20-012（ディスポロック）、ハンブルク・アルトナ、2011-08-27
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル機&# / シーメンス ER20

1225 1024x768 Px, 07.10.2011

MRCE-Dispolok ER20-012、2011年8月27日、ハンブルク・アルトナでノルトオストゼーバーンの列車の前にて
MRCE-Dispolok ER20-012、2011年8月27日、ハンブルク・アルトナでノルトオストゼーバーンの列車の前にて
Thomas Wendt

ドイツ / ディーゼル機&# / シーメンス ER20

1215 1024x768 Px, 07.10.2011

2011年9月24日にロストック中央駅で撮影された入換機関車362 755-1。
2011年9月24日にロストック中央駅で撮影された入換機関車362 755-1。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 362

886 1014x760 Px, 08.10.2011

2011年9月24日のロストック中央駅の眺め。
2011年9月24日のロストック中央駅の眺め。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / ディーゼル機&# / 362

893 1014x533 Px, 10.10.2011

2011年9月20日にシュトラールズントで撮影された入換用機関車362 757-7。
2011年9月20日にシュトラールズントで撮影された入換用機関車362 757-7。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 362

759 1014x662 Px, 12.10.2011

On the way to München: two 218 with an EC are leaving Lindau. 20.09.2011
On the way to München: two 218 with an EC are leaving Lindau. 20.09.2011
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

904 1024x686 Px, 21.10.2011

Two DB 218 are arriving with the IC 119 from Münster to Innsbruck in Lindau main Station. 20.09.2011
Two DB 218 are arriving with the IC 119 from Münster to Innsbruck in Lindau main Station. 20.09.2011
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

988 1024x743 Px, 21.10.2011

2011年9月20日にシュトラールズントで撮影された298 318-7。
2011年9月20日にシュトラールズントで撮影された298 318-7。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 298

718 1014x580 Px, 22.10.2011

リンツァウ中央駅の「アレックス」223-066。<br>2011年9月22日
リンツァウ中央駅の「アレックス」223-066。
2011年9月22日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

1018 738x1024 Px, 24.10.2011

2010年5月30日、ドイツ・ヴェスターヴァルトの歴史的なヴェスターブルク機関区の前にある蒸気機関車44 508の前に位置する2台のKöf II（323842-5および323864-9）。
2010年5月30日、ドイツ・ヴェスターヴァルトの歴史的なヴェスターブルク機関区の前にある蒸気機関車44 508の前に位置する2台のKöf II（323842-5および323864-9）。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 323, ドイツ / 蒸気機関車 / 44

1059 1024x763 Px, 28.10.2011

216 224-6 EBMカーゴ（グマースバッハ）は、2011年7月29日にシーゲンからウィルンスドルフ＝ルーダースドルフ（KBS 445）へ、建設線路を経由して枕木列車を牽引してきました。
216 224-6 EBMカーゴ（グマースバッハ）は、2011年7月29日にシーゲンからウィルンスドルフ＝ルーダースドルフ（KBS 445）へ、建設線路を経由して枕木列車を牽引してきました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / ２１６

939 1024x701 Px, 28.10.2011

218 473-7は地域列車でバート・ハルツブルクを出発し、ハノーファーへ向かいます。信号橋は保存対象に指定されています。（2010-11-14）
218 473-7は地域列車でバート・ハルツブルクを出発し、ハノーファーへ向かいます。信号橋は保存対象に指定されています。（2010-11-14）
Christopher Pätz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 信号 / フォーム信号

1130 1024x690 Px, 02.11.2011

294 865-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月16日、クロイツタールにて。
294 865-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月16日、クロイツタールにて。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

1207 1024x683 Px, 06.11.2011

In the new design is the MaK G 400 B of the north rail, on 03.09.2011 in Siegen, in front of the roundhouse.
In the new design is the MaK G 400 B of the north rail, on 03.09.2011 in Siegen, in front of the roundhouse.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK G 400 B

1011 1024x931 Px, 06.11.2011

294 800-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月8日、クロイツタールにて。この機関車は1971年にユング、ユングエンタール（キルヒェン）で製造番号14 146として製造され、DB 290 300-3と同様の仕様です。
294 800-8（V90再動力化）DBシェンカー、2011年8月8日、クロイツタールにて。この機関車は1971年にユング、ユングエンタール（キルヒェン）で製造番号14 146として製造され、DB 290 300-3と同様の仕様です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

963 1024x681 Px, 07.11.2011

ジー2000（機関車43号）はジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン環状線（KSW）で、2011年8月8日にクロイツタール操車場を走行中です。貨物列車の引き取りのために移動しています。
ジー2000（機関車43号）はジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン環状線（KSW）で、2011年8月8日にクロイツタール操車場を走行中です。貨物列車の引き取りのために移動しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB

875 1024x818 Px, 07.11.2011

蒸気機関車伝統オーバーハウゼン、「ライン・イン・フレームス」への特別列車で、2011年8月13日、コブレンツ＝エーレンブライトシュタイン直前にて。列車の機関車は機関車41 360「ビスマルクの貴婦人」で、押し機関車はV 200 116です。
蒸気機関車伝統オーバーハウゼン、「ライン・イン・フレームス」への特別列車で、2011年8月13日、コブレンツ＝エーレンブライトシュタイン直前にて。列車の機関車は機関車41 360「ビスマルクの貴婦人」で、押し機関車はV 200 116です。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 41, ドイツ / ディーゼル機&# / ２２１

1221 1024x776 Px, 07.11.2011

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