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2012年9月11日にカールスルーエ中央駅で撮影された181 218-9。
2012年9月11日にカールスルーエ中央駅で撮影された181 218-9。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

903 1024x769 Px, 29.10.2012

2012年9月12日、ザンクトガレン中央駅で撮影されたSOBプレアルプスエクスプレス(フォラルペンエクスプレス)。
2012年9月12日、ザンクトガレン中央駅で撮影されたSOBプレアルプスエクスプレス(フォラルペンエクスプレス)。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 民間企業 / SOB(南東鉄道)

1039 1024x784 Px, 29.10.2012

99 4011-5、かつてのマンスフェルト鉱山機関車第7号、現在はリューゲン島で使用中、1931年製、製造元O+Kドリューヴィッツ、軌間750mm、出力600馬力。  
写真撮影日:2010年5月28日、プットブス駅/リューゲン
99 4011-5、かつてのマンスフェルト鉱山機関車第7号、現在はリューゲン島で使用中、1931年製、製造元O+Kドリューヴィッツ、軌間750mm、出力600馬力。 写真撮影日:2010年5月28日、プットブス駅/リューゲン
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1303 1024x768 Px, 30.10.2012

ザクセン州のレースニッツグルント鉄道の99 1775-8、馬力650、軌間750mm、1935年にLKMバーベルスベルク製造。<br>2010年5月2日、モーリッツブルクの受け取り駅にて
ザクセン州のレースニッツグルント鉄道の99 1775-8、馬力650、軌間750mm、1935年にLKMバーベルスベルク製造。
2010年5月2日、モーリッツブルクの受け取り駅にて

Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1231 1024x768 Px, 30.10.2012

ザクセン=アンハルト州のハルツ狭軌鉄道の99 7245-6号機。  
1953年製、軌間1000mm、2012年3月16日にドライアンネン・ホーネ駅から出発し、ブロッケン山へ向かう。700馬力の力で、標高1125mの山頂まで約50分で登る。
ザクセン=アンハルト州のハルツ狭軌鉄道の99 7245-6号機。 1953年製、軌間1000mm、2012年3月16日にドライアンネン・ホーネ駅から出発し、ブロッケン山へ向かう。700馬力の力で、標高1125mの山頂まで約50分で登る。
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1149 1024x768 Px, 30.10.2012

Mh蒸気機関車53(99 4633-6)、緑の塗装で、リューゲン島で運用されています。<br>2012年10月7日にビンツ駅で撮影。<br>1925年製、製造元はヴルカン・シュテッティン、軌間750mm、出力約250馬力。
Mh蒸気機関車53(99 4633-6)、緑の塗装で、リューゲン島で運用されています。
2012年10月7日にビンツ駅で撮影。
1925年製、製造元はヴルカン・シュテッティン、軌間750mm、出力約250馬力。

Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1760 1024x768 Px, 30.10.2012

ディーゼル機関車644-018がスタデンツィ駅へ向かう途中、マリボル・タボルを通過しています。 /2012年10月30日
ディーゼル機関車644-018がスタデンツィ駅へ向かう途中、マリボル・タボルを通過しています。 /2012年10月30日
Franci Vuk

ディーゼル機関車644-016がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過する貨物列車を牽引しています。 /2012年10月25日
ディーゼル機関車644-016がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過する貨物列車を牽引しています。 /2012年10月25日
Franci Vuk

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のÖBBタウルスIII 1216 239(ES64U4)。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のÖBBタウルスIII 1216 239(ES64U4)。
Jiri Zanka

オーストリア / 電気機関車 / 1216

1080 1024x756 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 680 ペンドリーノ。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 680 ペンドリーノ。
Jiri Zanka

チェコ / 電車 / 680 ペンドリーノ

988 1024x780 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 151 020 + 011、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 151 020 + 011、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 151

921 1024x655 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 150 209。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 150 209。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 150

890 1024x748 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 162 113、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 162 113、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 162

993 1024x730 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 163 243、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 163 243、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 163

845 1024x755 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近のČD 362 053、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近のČD 362 053、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

948 1024x808 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近のČD 362 121、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近のČD 362 121、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

884 1024x743 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD362 166。
2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD362 166。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

961 1024x759 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD 371 005。
2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD 371 005。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 371

925 1024x715 Px, 31.10.2012

ČD 380 016 near the capital railway station Prague on the 31 Oct 2012.
ČD 380 016 near the capital railway station Prague on the 31 Oct 2012.
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 380

949 1024x799 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅にてČD 471 036。
2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅にてČD 471 036。
Jiri Zanka

チェコ / 電車 / 471

1064 1024x768 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、ホスティヴィツェ駅にてSD 753 801 + xxx。機関車749 - 754の改造。
2012年10月31日、ホスティヴィツェ駅にてSD 753 801 + xxx。機関車749 - 754の改造。
Jiri Zanka

チェコ / ディーゼル機&# / 753 / T 478.3

920 1024x828 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅にてČD 914 056。
2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅にてČD 914 056。
Jiri Zanka

チェコ / ライトレール / 814 - 914

857 1024x736 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅でのSZDC測定用ドラジーンMD-1。
2012年10月31日、プラハ・マサリコヴォ駅でのSZDC測定用ドラジーンMD-1。
Jiri Zanka

チェコ / ディーゼル機&# / さまざまな

1088 1024x768 Px, 01.11.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅からオストラヴァ駅まで、私鉄レギオジェットの列車が機関車162号に牽引されている。
2012年10月31日、プラハ中央駅からオストラヴァ駅まで、私鉄レギオジェットの列車が機関車162号に牽引されている。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 162

895 1024x746 Px, 01.11.2012

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