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約1ヶ月前までは、シリーズが同じであろうと混合であろうと、フリルト同士を連結することは厳禁でした。しかし幸いにも問題が発見され解決され、現在では再びフリルトが混合編成で運行されています。ここブリエでは、SBBの長距離用RABe 523.5（ムエット）とSBBフリルト523.0が、S 2系統のル・ブラッスス／ヴァロルブ - ル・デイ - エーグル間の列車として一緒に出発しています。 2023年11月23日
約1ヶ月前までは、シリーズが同じであろうと混合であろうと、フリルト同士を連結することは厳禁でした。しかし幸いにも問題が発見され解決され、現在では再びフリルトが混合編成で運行されています。ここブリエでは、SBBの長距離用RABe 523.5（ムエット）とSBBフリルト523.0が、S 2系統のル・ブラッスス／ヴァロルブ - ル・デイ - エーグル間の列車として一緒に出発しています。 2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

338 1200x814 Px, 05.12.2023

RE 18122 ノイシャテル - フラスヌのポンタルリエでのわずかに長めの停車時間だけが、かなり長いフェンスの終わりを見つけることを可能にし、フラスヌ行きの列車が出発するところをまだ撮影することができました。経験から言うと、公共交通機関を利用したフランスへの撮影旅行は可能ですが、時々少しの運が必要であり、しっかりとした事前計画に基づくべきです。2019年10月29日
RE 18122 ノイシャテル - フラスヌのポンタルリエでのわずかに長めの停車時間だけが、かなり長いフェンスの終わりを見つけることを可能にし、フラスヌ行きの列車が出発するところをまだ撮影することができました。経験から言うと、公共交通機関を利用したフランスへの撮影旅行は可能ですが、時々少しの運が必要であり、しっかりとした事前計画に基づくべきです。2019年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

375 1200x892 Px, 05.12.2023

MOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」とそのパノラミックエクスプレスは、列車を完璧に清掃できる線路に停車しています。 2020年4月10日
MOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」とそのパノラミックエクスプレスは、列車を完璧に清掃できる線路に停車しています。 2020年4月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

383 1200x755 Px, 05.12.2023

ツヴァイジンメンの多くのMOB：GDe 4/4 6002と6003、Be 4/4（元ビペルリシ）、そして手前には支線117。<br><br>2023年10月7日
ツヴァイジンメンの多くのMOB：GDe 4/4 6002と6003、Be 4/4（元ビペルリシ）、そして手前には支線117。

2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

324 1200x806 Px, 06.12.2023

一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。この写真は、RBDe 562が時刻表変更に伴いSBB Flirt RABe 522に置き換えられる直前のノイライグで撮影されました。 2019年11月5日
一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。この写真は、RBDe 562が時刻表変更に伴いSBB Flirt RABe 522に置き換えられる直前のノイライグで撮影されました。 2019年11月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

406 1200x806 Px, 06.12.2023

いくつかのNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はレ・ヴェリエール近くの国境で撮影されており、NPZの一部はまだフランス側にあり、前部はすでにスイス側にあります！ 2019年11月11日
いくつかのNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はレ・ヴェリエール近くの国境で撮影されており、NPZの一部はまだフランス側にあり、前部はすでにスイス側にあります！ 2019年11月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

381 1200x815 Px, 06.12.2023

一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内輸送用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はフラスヌで撮影されました。2019年12月のダイヤ改正からは、SBB Flirt RABe 522がこのサービスを引き継ぎます。 2019年11月23日
一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内輸送用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はフラスヌで撮影されました。2019年12月のダイヤ改正からは、SBB Flirt RABe 522がこのサービスを引き継ぎます。 2019年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

364 1200x806 Px, 06.12.2023

SBBのRBDe 561がバーゼル・バッド駅から出発の準備をしています。SBBはこれらの列車をバーゼルとツェル・イム・ヴィーゼントール間、およびレーラッハとヴァイル・アム・ライン間で運行しています。 2002年8月23日のアナログ画像
SBBのRBDe 561がバーゼル・バッド駅から出発の準備をしています。SBBはこれらの列車をバーゼルとツェル・イム・ヴィーゼントール間、およびレーラッハとヴァイル・アム・ライン間で運行しています。 2002年8月23日のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 561（RBDe - NPZ CH + D）

329 1200x767 Px, 12.12.2023

メルクリン・ミニクラブは非常に小さいです。写真には、1972年の導入時に発表されたBR 89と216の機関車モデルのうちの2つが写っています。 2021年1月24日
メルクリン・ミニクラブは非常に小さいです。写真には、1972年の導入時に発表されたBR 89と216の機関車モデルのうちの2つが写っています。 2021年1月24日
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / ZおよびZeゲージ / Zゲージ 6.5 mm

399 1200x643 Px, 12.12.2023

CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）のTigerli E 3/3 8494（UIC 90 85 0008 494-6）は、1909年にSLMで製造され、ル・ポンのCTVJ博物館敷地内で午後のル・ブラッス行きの旅に向けて準備されています。 2023年7月23日
CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）のTigerli E 3/3 8494（UIC 90 85 0008 494-6）は、1909年にSLMで製造され、ル・ポンのCTVJ博物館敷地内で午後のル・ブラッス行きの旅に向けて準備されています。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3, スイス / 保存鉄道と博&# / CTVJ（ジュ渓谷蒸気機&#

442 1200x831 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

344 1200x767 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5、ブロネーにて。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5、ブロネーにて。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

350 1200x806 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5がブロネーに到着しています。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5がブロネーに到着しています。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

338 1200x789 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！トゥイヨンでは、Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が背景にかろうじて見え、52 8163-9が4両のぴったり合った4軸プラットフォーム貨車を牽引してレ・ゾピトー・ヌフに向かって蒸気を上げています。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！トゥイヨンでは、Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が背景にかろうじて見え、52 8163-9が4両のぴったり合った4軸プラットフォーム貨車を牽引してレ・ゾピトー・ヌフに向かって蒸気を上げています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

351 1200x752 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！ル・トゥイヨンでは、協会l'autorailのX 2816が走っています。二つの非常に異なる列車の交差は、私にとって記念日の写真のハイライトでした。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！ル・トゥイヨンでは、協会l'autorailのX 2816が走っています。二つの非常に異なる列車の交差は、私にとって記念日の写真のハイライトでした。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

407 1200x826 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

353 1200x791 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

326 1200x806 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - 大型蒸気機関車52 8163-9は、その列車とともにル・トゥイヨンを通りフォンテーヌ・ロンドへ向かっています。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - 大型蒸気機関車52 8163-9は、その列車とともにル・トゥイヨンを通りフォンテーヌ・ロンドへ向かっています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

369 1200x764 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - Coni'Fer E 3/3 N° 5はレ・ゾピトー＝ヌフからフォンテーヌ・ロンドまで列車を運行しています。 「客車」は、かつてSBBまたはBLS Dbの貨物列車支援車両であったスプートニク車両から作られました。CTVJも同様の車両を使用しています。写真はル・トゥイヨンで撮影されました。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - Coni'Fer E 3/3 N° 5はレ・ゾピトー＝ヌフからフォンテーヌ・ロンドまで列車を運行しています。 「客車」は、かつてSBBまたはBLS Dbの貨物列車支援車両であったスプートニク車両から作られました。CTVJも同様の車両を使用しています。写真はル・トゥイヨンで撮影されました。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

394 1200x777 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - E 3/3と52 8163-9に加え、プログラムでは3番目の列車としてオートレールが約束されていました。コニフェール独自のX 2426を期待していましたが、「Association l'autorail」のX 2816でも十分に満足しました。言及されたX 2426はまだ製作中ですが、この美しいレールカーを楽しみにしていてください。写真は自由に入れる博物館エリアのレス・オピトー・ヌフでのX 2816を示しています。この路線で使用される最初のX 2800になる可能性が高いです。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - E 3/3と52 8163-9に加え、プログラムでは3番目の列車としてオートレールが約束されていました。コニフェール独自のX 2426を期待していましたが、「Association l'autorail」のX 2816でも十分に満足しました。言及されたX 2426はまだ製作中ですが、この美しいレールカーを楽しみにしていてください。写真は自由に入れる博物館エリアのレス・オピトー・ヌフでのX 2816を示しています。この路線で使用される最初のX 2800になる可能性が高いです。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

452 1200x806 Px, 13.12.2023

30周年 CONI'FER / Coni'Ferの30周年 - ヴァロルブとポンタルリエの間のジュラ地方にある国際的なミラノ - パリルートの一部に位置するこの印象的な博物館鉄道の30周年を記念して、列車は毎時運行されます。レ・ゾピトー・ヌフのConi'Fer駅では、E 3/3 N° 5「タイガーリ」が出発のずっと前から最初の旅の準備をしています。フランスでのE 3/3 N° 5の呼称は（完全には確かではありませんが）030-T-5です。2023年7月15日
30周年 CONI'FER / Coni'Ferの30周年 - ヴァロルブとポンタルリエの間のジュラ地方にある国際的なミラノ - パリルートの一部に位置するこの印象的な博物館鉄道の30周年を記念して、列車は毎時運行されます。レ・ゾピトー・ヌフのConi'Fer駅では、E 3/3 N° 5「タイガーリ」が出発のずっと前から最初の旅の準備をしています。フランスでのE 3/3 N° 5の呼称は（完全には確かではありませんが）030-T-5です。2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

398 1200x853 Px, 13.12.2023

SBB RABe 523 018は、S 4列車としてル・ブラススからエーグルへ向かっています。写真の左側にはジュ湖の一部が見えます。そのため、この列車はブレネ湖沿いを走り、その後レマン湖沿いを走ります。これにより、現在「三湖鉄道」とも呼ばれています。 2023年7月23日
SBB RABe 523 018は、S 4列車としてル・ブラススからエーグルへ向かっています。写真の左側にはジュ湖の一部が見えます。そのため、この列車はブレネ湖沿いを走り、その後レマン湖沿いを走ります。これにより、現在「三湖鉄道」とも呼ばれています。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

355 1200x806 Px, 13.12.2023

フィエッシュでは、ビスプからアンデルマットへ向かう途中のMGB「コメット」がモジュールを搭載しています。 2021年9月30日
フィエッシュでは、ビスプからアンデルマットへ向かう途中のMGB「コメット」がモジュールを搭載しています。 2021年9月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

374 1200x907 Px, 15.12.2023

ブロネー＝シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002がシャンビーに到着します。 2023年5月29日
ブロネー＝シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002がシャンビーに到着します。 2023年5月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

361 1200x806 Px, 15.12.2023

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