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ローザンヌの「ドミノ」座席を備えたRBe 4/4。<br>2009年9月4日

ローザンヌの「ドミノ」座席を備えたRBe 4/4。
2009年9月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

 1143 1024x776 Px, 16.12.2009

Trams in Zürich.
09.12.2009

Trams in Zürich. 09.12.2009 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 路面電車 / チューリッヒ

 1347 1024x1010 Px, 16.12.2009

インスのNINA。
2009年12月7日

インスのNINA。 2009年12月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）

 801 682x1024 Px, 16.12.2009

オーヴェルニエのRVTフリルト。
2009年11月28日

オーヴェルニエのRVTフリルト。 2009年11月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRN/ex RVT

 1002 1024x758 Px, 16.12.2009

オーヴェルニエのブット行き普通列車を牽引するRe 4/4 II。
2009年11月28日

オーヴェルニエのブット行き普通列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年11月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 829 1024x705 Px, 16.12.2009

ローザンヌのXTmas 99 85 9 174 004-3。<br>2009年12月18日

ローザンヌのXTmas 99 85 9 174 004-3。
2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル気&# / さまざまな

 1197 1024x768 Px, 19.12.2009

デリスとグランシー間の「m2」。2009年12月18日

デリスとグランシー間の「m2」。2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

 1077 1024x860 Px, 19.12.2009

デリスとグランシー間の「m2」列車はクロワゼットへ向かいます。2009年12月18日

デリスとグランシー間の「m2」列車はクロワゼットへ向かいます。2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

 1281  1 661x1024 Px, 19.12.2009

デリスとグランシー間の「m2」。
2009年12月18日

デリスとグランシー間の「m2」。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

 1113 1024x775 Px, 19.12.2009

ローザンヌでのSBBとSNCF TGV。<br>2009年12月18日

ローザンヌでのSBBとSNCF TGV。
2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 1651 1024x795 Px, 19.12.2009

ローザンヌのSBB TGV。<br>2009年12月18日

ローザンヌのSBB TGV。
2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 1022 762x1024 Px, 19.12.2009

ローザンヌのTGV。
2009年12月18日

ローザンヌのTGV。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 984 1024x746 Px, 19.12.2009

パリ行きTGV。
2009年12月18日

パリ行きTGV。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 929 1024x718 Px, 19.12.2009

3013は2008年3月22日にトロワヴィエルジュ駅からIRルクセンブルク＝リエールを牽引しています。

3013は2008年3月22日にトロワヴィエルジュ駅からIRルクセンブルク＝リエールを牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

 995 1000x750 Px, 19.12.2009

ICNがバーゼル行きの出発時間を待つ間に、NPZがローザンヌ駅を出発します。
2009年12月18日

ICNがバーゼル行きの出発時間を待つ間に、NPZがローザンヌ駅を出発します。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 電車 / 500 (ICN)

 1238 1024x634 Px, 20.12.2009

ローザンヌのICN。
2009年12月18日

ローザンヌのICN。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 1107 1024x721 Px, 20.12.2009

メトロラインm2のデリス駅とグランシー駅間の冬の日の印象。
2009年12月18日

メトロラインm2のデリス駅とグランシー駅間の冬の日の印象。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ, スイス / ギャラリー / さまざまな

 1280 694x1024 Px, 20.12.2009

クラパムジャンクション、英国で最も忙しい鉄道駅、サウスウエストトレインサービスのクラス444および450と共に。
2008年4月14日

クラパムジャンクション、英国で最も忙しい鉄道駅、サウスウエストトレインサービスのクラス444および450と共に。 2008年4月14日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス444

 1107 1024x611 Px, 20.12.2009

イギリスで最も混雑する鉄道駅、クラパムジャンクションにてサウスウェストトレインのクラス450。<br>2008年4月14日

イギリスで最も混雑する鉄道駅、クラパムジャンクションにてサウスウェストトレインのクラス450。
2008年4月14日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス450

 1078 1024x709 Px, 20.12.2009

イギリスで最も混雑する鉄道駅、クラパムジャンクションのサウスウェストトレイン。<br>2008年4月14日

イギリスで最も混雑する鉄道駅、クラパムジャンクションのサウスウェストトレイン。
2008年4月14日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / さまざまな

 1214 1024x683 Px, 20.12.2009

サウスウエストトレインクラス159、英国で最も混雑する鉄道駅クラパムジャンクションにて。
2008年4月14日

サウスウエストトレインクラス159、英国で最も混雑する鉄道駅クラパムジャンクションにて。 2008年4月14日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス159

 1168 1024x744 Px, 20.12.2009

リッチモンドでのサウスウエストサービス。
2008年4月14日

リッチモンドでのサウスウエストサービス。 2008年4月14日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / さまざまな

 784 973x1024 Px, 20.12.2009

ローザンヌの冬：NPZがパレジューへ。
2009年12月18日

ローザンヌの冬：NPZがパレジューへ。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 838 1024x681 Px, 20.12.2009

ローザンヌの冬：ヴァロルブ行きのNPZ。
2009年12月18日

ローザンヌの冬：ヴァロルブ行きのNPZ。 2009年12月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 816 633x1024 Px, 20.12.2009

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