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Kreis Heinsberg Rail-Pictures (railways, trains and stations)

3 画像
RTB社の出発するレールバスがここダルハイムで見られます。20世紀初頭、ダルハイム駅はドイツ帝国とオランダの国境駅でした。ドイツ全土および東ヨーロッパからの何百万人もの市民がアントワープ経由で新世界へと旅立ちました。この路線は「鉄のライン」と呼ばれています。2013年8月18日
RTB社の出発するレールバスがここダルハイムで見られます。20世紀初頭、ダルハイム駅はドイツ帝国とオランダの国境駅でした。ドイツ全土および東ヨーロッパからの何百万人もの市民がアントワープ経由で新世界へと旅立ちました。この路線は「鉄のライン」と呼ばれています。2013年8月18日
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル気&# / 654

1015 1200x797 Px, 05.04.2014

20世紀初頭にミュンヘンのクラウス・ウント・マッフェイによって製造された小型蒸気機関車……今年初めに英国で復元されました。2012年4月8日
20世紀初頭にミュンヘンのクラウス・ウント・マッフェイによって製造された小型蒸気機関車……今年初めに英国で復元されました。2012年4月8日
Andreas Strobel

2012年4月8日、イースターサンデーに、ドイツ最西端にある博物館鉄道IHSセルフカントバーンの蒸気機関車No.20の写真を撮りました。この博物館鉄道会社は全長5.5kmの線路を持ち、ギルラート駅とシェールヴァルデンラート駅が始発・終着駅で、ガイレンキルヒェン市の近くに位置しています。ここでは多くのナローゲージ機関車や客車が展示されており、主に3等客車で木製のベンチと石炭ストーブが備えられたものや、19世紀から20世紀の貨物車もあります。この鉄道にイースターサンデーから10月の最終週まで乗車すると、まるで20世紀初頭にタイムスリップしたかのような感覚を味わえます。
2012年4月8日、イースターサンデーに、ドイツ最西端にある博物館鉄道IHSセルフカントバーンの蒸気機関車No.20の写真を撮りました。この博物館鉄道会社は全長5.5kmの線路を持ち、ギルラート駅とシェールヴァルデンラート駅が始発・終着駅で、ガイレンキルヒェン市の近くに位置しています。ここでは多くのナローゲージ機関車や客車が展示されており、主に3等客車で木製のベンチと石炭ストーブが備えられたものや、19世紀から20世紀の貨物車もあります。この鉄道にイースターサンデーから10月の最終週まで乗車すると、まるで20世紀初頭にタイムスリップしたかのような感覚を味わえます。
Andreas Strobel