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レ・ディアブレレからプラットフォーム14に到着したTPC ASD ABe

(ID 52749)

新しいTPC ASD ABe 4/8

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

レ・ディアブレレからプラットフォーム14に到着したTPC ASD ABe 4/8 473「グレイシア3000」は、エーグルで入換作業を行います：列車はレ・ディアブレレ行きのためにプラットフォーム13に用意されます。これにより、かつてのBCFe 4/4、後のABFe 4/4、そして1等車廃止に伴い現在のBDe 4/4 n° 2に改造されたASD開業当時の気動車との出会いが実現します。

2024年8月3日

レ・ディアブレレからプラットフォーム14に到着したTPC ASD ABe 4/8 473「グレイシア3000」は、エーグルで入換作業を行います：列車はレ・ディアブレレ行きのためにプラットフォーム13に用意されます。これにより、かつてのBCFe 4/4、後のABFe 4/4、そして1等車廃止に伴い現在のBDe 4/4 n° 2に改造されたASD開業当時の気動車との出会いが実現します。

2024年8月3日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.08.2024, 547 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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レ・ディアブレレからプラットフォーム14に到着したTPC ASD ABe

新しいTPC ASD ABe 4/8

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2両のTPC ASD BDe 4/4ユニットが、ル・スぺイとレ・プランシュ間で中間車（制御車）を挟んで走行しています。画像の右側にはレ・プランシュの進入信号と遠方信号が写っており、ここに意図的に含められています。なぜなら、ADSは100年以上もの間、信号なしで運行しなければならなかったからです！
2024年2月17日

2両のTPC ASD BDe 4/4ユニットが、ル・スぺイとレ・プランシュ間で中間車（制御車）を挟んで走行しています。画像の右側にはレ・プランシュの進入信号と遠方信号が写っており、ここに意図的に含められています。なぜなら、ADSは100年以上もの間、信号なしで運行しなければならなかったからです！ 2024年2月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 64 1400x940 Px, 21.08.2026

ル・セペイとレ・プランシュの間で、（写真撮影時には新型の）ABe 4/8が運行しています。

2024年11月6日

ル・セペイとレ・プランシュの間で、（写真撮影時には新型の）ABe 4/8が運行しています。 2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 62 1400x940 Px, 21.08.2026

アイグル上空、TPC ASD ABe 4/8 471号車がレ・ディアブレレからアイグルへ向かっています。

2024年11月2日

アイグル上空、TPC ASD ABe 4/8 471号車がレ・ディアブレレからアイグルへ向かっています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 54 1400x942 Px, 21.08.2026

視線は平坦なローヌ渓谷の奥深くへと滑り込み、レイシンへの路線上では、地域列車が急勾配のラック鉄道区間で高度を上げている。

2024年11月2日

視線は平坦なローヌ渓谷の奥深くへと滑り込み、レイシンへの路線上では、地域列車が急勾配のラック鉄道区間で高度を上げている。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 62 1400x979 Px, 21.08.2026