ゴールデンパスエクスプレス（GPX）は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。 2024年6月28日 - Rail-pictures.com

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SBB Re 460 010「Swiss Tainable」は、ルガーノからチューリッヒHBへ向かうIC 2

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

ゴールデンパスエクスプレス（GPX）は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。

2024年6月28日

ゴールデンパスエクスプレス（GPX）は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。

2024年6月28日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.07.2025, 339 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2024:06:28 08:00:56, シャッタースピード: 1/500, 絞り: 80/10, ISO125, 焦点距離: 350/10

SBB Re 460 010「Swiss Tainable」は、ルガーノからチューリッヒHBへ向かうIC 2

SBB Re 6/6 11671（Re 620

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レザヴァンでは、モントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、MOBのABe 4/4またはBe 4/4（9000シリーズ）2両がMOBベルエポックとともに走っています。

2025年6月15日

レザヴァンでは、モントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、MOBのABe 4/4またはBe 4/4（9000シリーズ）2両がMOBベルエポックとともに走っています。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 156 1400x941 Px, 19.05.2026

MOB Ge 4/4（8000シリーズ）は、ゴールデンパスエクスプレスを牽引してレス・アヴァンツのすぐ手前にあり、ツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が牽引を引き継ぎます。

2025年6月15日

MOB Ge 4/4（8000シリーズ）は、ゴールデンパスエクスプレスを牽引してレス・アヴァンツのすぐ手前にあり、ツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が牽引を引き継ぎます。 2025年6月15日 
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 158 1400x889 Px, 19.05.2026

レ・ザヴァンでは、MOBのPe 30がツヴァイジンメンに向かって走行しています。9000系のアルピナ気動車が列車を押しており、先頭にはAst制御客車が連結されています。

2025年6月15日

レ・ザヴァンでは、MOBのPe 30がツヴァイジンメンに向かって走行しています。9000系のアルピナ気動車が列車を押しており、先頭にはAst制御客車が連結されています。 2025年6月15日 
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スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 168 1400x941 Px, 19.05.2026

ABe 4/4 9204が後部にあり、MOB PE 30がシャンビーの上でツヴァイジンメンへ向かっています。

2026年5月2日

ABe 4/4 9204が後部にあり、MOB PE 30がシャンビーの上でツヴァイジンメンへ向かっています。 2026年5月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 178 1400x861 Px, 10.05.2026

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