ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - JS G 3/3 No.

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ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - JS G 3/3 No. 6はまだオーバーホール中であり、ベルナーオーバーラント地域の鉄道は早期に電化されましたが、蒸気運転も存在していましたし、その様子は見事でした！森林火災のリスクにより夏季の蒸気運転は禁止されていましたが、現在ブロネ-シャンビー鉄道のHG 3/4 No. 3が壮大な蒸気の煙を上げており、長い間不可能だったことを成し遂げています。HG 3/4 3はブロネからショーランへの途中、クララン湾の峡谷にいます。

2026年9月6日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.09.2026, 126 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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ブロネー - シャンビー - ラ・デル 2026年 - CEV廃止から60年後（ブロネー・シャンビー鉄道のシーズン終了を記念）。SEG G 2x 2/2 105が、蒸気機関車10539を牽引してブロネーからシャンビーへ向かい、シャンビー駅に到着します。この列車はここで終点です。一方、シャウラン行きの接続列車がまもなく32番線に到着予定です。右側の1番線には、モントルー行きのMOBゴールデンパス・ベル・エポック列車編成PE 30 2219が停車しています。 2026年10月24日 
Stefan Wohlfahrt

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 14 1400x998 Px, 24.10.2026

ブロネー - シャンビー - ラ・デル 2026 - CEV廃止から60年（ブロネー＝シャンビー鉄道のシーズン終了を記念）。列車番号30115「ビニウ・エクスプレス」（BEX）として運行されるDm 2/2気動車3号車は、31番線のシャンビー駅に到着します。おそらく世界で最も短い旅客列車でありながら、多くの乗客を収容しており、写真を撮りながら全員を数えることはできませんでした。乗客は少なくとも12人はいたと推定されます。 2026年10月24日 
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スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 14 1400x956 Px, 24.10.2026

ブロネー - シャンビー - ラ・デル 2026 - CEV廃止から60年後（ブロネー・シャンビー鉄道の最終シーズン）。RhB ABe 4/4 I No. 35がシャンビーを出発し、ショーランへ向かう。 2026年10月24日 
Stefan Wohlfahrt

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 18 1400x941 Px, 24.10.2026

MOBの125周年―そして長年の夢の実現：モントルーとインターラーケンを直接結ぶ路線！画像の右側にあるのはFZe 6/6 2002号機；1931年に発注され、1932年に到着―まさに大恐慌の真っ只中で―技術的には遅れて到着したかもしれませんが、MOBの哲学を完璧に体現しています：他とは違うことを追求する！ MOBの125周年を祝して、MOBの今後の発展を願い、熟練で信頼できるサービス―近年非常に不足していた品質―を再び示してくれることを期待します。 2026年10月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 69 1400x1010 Px, 17.10.2026