インターラーケンから到着した、美しい谷線の蒸気機関車G 3/4 208—ブリューニック・ハスリベルク行きの特別列車を牽引—がマイリンゲン駅に到着します。マイリンゲンでは、谷線の機関車がHG 3/3 ラック・アンド・ピニオン蒸気機関車に交換されます。
2025年8月23日
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.11.2026, 5 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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SBB（スイス連邦鉄道）に納入された最後の蒸気機関車が、インターラーケンからマイリンゲンに到着した特別列車を引き継ぎ、ブルーニック・ハスリベルクへ向けての旅を続けるため、現在マイリンゲンを出発しています。
この山岳用機関車は、HG 3/3 1068号機で、1926年にSLMによって製造されました（製造番号3134）。これは18両の同型機（SBBグループ94）の最終ユニットでした。当時、この機関車の価格は11万スイスフランでした。同じ設計の機関車がBOB（ベルナー・オーバーラント鉄道）にも4両導入されています。現在、HG 3/3 1068号機はBDB（ブルーニック蒸気鉄道、旧バレンベルク蒸気鉄道）に所属しています。この魅力的な機関車は、「ヴルカン・エクスプレス」の本拠地であるブロールタール鉄道への遠征を経て、ドイツでもよく知られるようになりました。ちなみに、HG 3/3 1068号機はSBBに納入された絶対最後の蒸気機関車ではなく、1947年には1847年のオリジナルD 1/3 No.1のレプリカであるD 1/3「リマット」がSBBに納入されています。2025年8月23日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
スイス / 保存鉄道と博&# / BDB ブリューニヒ蒸気&#
11 1400x914 Px, 07.11.2026
スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, スイス / 保存鉄道と博&# / BDB ブリューニヒ蒸気&#
479 891x1200 Px, 28.08.2025