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2021年4月18日、PKPカーゴインターナショナルのEU46-514がアルヴェルナを通過する成都コンテナ列車を牽引しています。キャブのピンクがかった赤色は、PKPCIによる新しい企業アイデンティティとしてグレーの車体とピンクがかった赤いキャブを組み合わせた短期間の実験でした。少なくともピンクがかった赤色は廃止され、すべてのPKPCIベクトロンのキャブは青色になっています。

2021年4月18日、PKPカーゴインターナショナルのEU46-514がアルヴェルナを通過する成都コンテナ列車を牽引しています。キャブのピンクがかった赤色は、PKPCIによる新しい企業アイデンティティとしてグレーの車体とピンクがかった赤いキャブを組み合わせた短期間の実験でした。少なくともピンクがかった赤色は廃止され、すべてのPKPCIベクトロンのキャブは青色になっています。

Leonardus Schrijvers 30.11.2022, 470 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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カーゴユニット5 370 164は、2026年8月6日にバルブルクを通過するLTEコンテナ列車を牽引しています。
カーゴユニット5 370 164は、2026年8月6日にバルブルクを通過するLTEコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月29日、PKPカーゴインターナショナルのEU46-513がバルブルクを通過するトレーラートレインを牽引します。
2026年5月29日、PKPカーゴインターナショナルのEU46-513がバルブルクを通過するトレーラートレインを牽引します。
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PKPIC 5370 073は2025年9月25日にプラハ中央駅に停車しています。
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Leonardus Schrijvers

2025年5月27日の夕方、カーゴユニット5 370 037「WOITEK」が、メトランスのコンテナ列車をデチン中央駅からチェスカー・トレボヴァへ向けて牽引します。
2025年5月27日の夕方、カーゴユニット5 370 037「WOITEK」が、メトランスのコンテナ列車をデチン中央駅からチェスカー・トレボヴァへ向けて牽引します。
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