rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
登録不要 - Google・Facebook・Xアカウントでログイン！ こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

On 26 February 2025 RXP 9901 hauls a coal train with an LTE 2019 EuroDual through Breda.

鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
オランダ
»
電気機関車
»
1600/1800
»
On 26 February 2025 RXP 9901 hauls a
(ID 53727)
RADVE/RXP 9903 runs slowly through Amersfoort on 2 March 2025 before going to Bad bentheim to pick up a new EMU for NS Reizigers there.
メドウェイ186



On 26 February 2025 RXP 9901 hauls a coal train with an LTE 2019 EuroDual through Breda. The train was due to be hauled by the EiroDual, seen here dit, but failures within the loco's safety systems made an extra deployment of the much older 9901 necessary.

On 26 February 2025 RXP 9901 hauls a coal train with an LTE 2019 EuroDual through Breda. The train was due to be hauled by the EiroDual, seen here dit, but failures within the loco's safety systems made an extra deployment of the much older 9901 necessary.

Leonardus Schrijvers 04.03.2025, 466 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

0 コメント, すべてのコメント
RXP 9904は、2026年8月1日にアメルスフォールトで新しいEMUの輸送移動に使用されるいくつかのRADVE連結貨車とともに停車しています。オランダ国鉄NSは1981年にフランス製の58両のネズカセ（壊れた鼻）を発注し、クラス1601-1658となりました。1999年から2000年にかけてNSの機関車編成がセクター化された際、NSカーゴ（後のRaiLioN、さらにDBシェンカーRN、そして再びDBカーゴ）はクラス1601-1622の最初のバッチを受け取り、それらはそのままの番号を維持しました。旅客輸送を担当するNSレイジガーズは1623-1658を受け取り、クラス1700がすでに存在していたため、またNSカーゴの機関車と自社の機関車の識別を分けるために、それらを1800シリーズに番号変更しました。NSおよび後のDBSRN/DBカーゴNLが1600/1800クラスを廃棄した後、民間事業者がいくつかの機関車を迅速に取得し、時には1600/1800の番号を維持し、時には新しい番号（RRF 4401および4402、LOCONベネルクス9901-9910）を付けました。 この機関車はNS 1618として運用を開始し、退役後にRailogixが購入し、SNCFマルチサービスに触発された塗装を施しました。2020年にRailogixは運用を停止し、機関車をアメルスフォールトに保管しました。1年後、LOCONベネルクスが破産し、そのクラス9900は各地に散らばり、多くはRFOの資産となりました。しかし、この9904は違います。LOCONの9904は別の機関車で、RFOに買収された後1831に番号が戻りました
RXP 9904は、2026年8月1日にアメルスフォールトで新しいEMUの輸送移動に使用されるいくつかのRADVE連結貨車とともに停車しています。オランダ国鉄NSは1981年にフランス製の58両のネズカセ（壊れた鼻）を発注し、クラス1601-1658となりました。1999年から2000年にかけてNSの機関車編成がセクター化された際、NSカーゴ（後のRaiLioN、さらにDBシェンカーRN、そして再びDBカーゴ）はクラス1601-1622の最初のバッチを受け取り、それらはそのままの番号を維持しました。旅客輸送を担当するNSレイジガーズは1623-1658を受け取り、クラス1700がすでに存在していたため、またNSカーゴの機関車と自社の機関車の識別を分けるために、それらを1800シリーズに番号変更しました。NSおよび後のDBSRN/DBカーゴNLが1600/1800クラスを廃棄した後、民間事業者がいくつかの機関車を迅速に取得し、時には1600/1800の番号を維持し、時には新しい番号（RRF 4401および4402、LOCONベネルクス9901-9910）を付けました。 この機関車はNS 1618として運用を開始し、退役後にRailogixが購入し、SNCFマルチサービスに触発された塗装を施しました。2020年にRailogixは運用を停止し、機関車をアメルスフォールトに保管しました。1年後、LOCONベネルクスが破産し、そのクラス9900は各地に散らばり、多くはRFOの資産となりました。しかし、この9904は違います。LOCONの9904は別の機関車で、RFOに買収された後1831に番号が戻りました
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

115 1200x798 Px, 13.08.2026

RXP/RADVE 9903は2026年8月1日にアメルスフォールトで2両の貨車とともに停車しています。
RXP/RADVE 9903は2026年8月1日にアメルスフォールトで2両の貨車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

99 1200x800 Px, 02.08.2026

RRF 4401は2026年8月1日にアメルスフォールトに停車しています。この機関車はRail Experts RXPに移管されます。
RRF 4401は2026年8月1日にアメルスフォールトに停車しています。この機関車はRail Experts RXPに移管されます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

95 1200x800 Px, 01.08.2026

RXP 9904は、2026年8月1日にアメルスフォールトで新しいEMUの輸送移動に使用されるいくつかのRADVE連結貨車と共に停車しています。
RXP 9904は、2026年8月1日にアメルスフォールトで新しいEMUの輸送移動に使用されるいくつかのRADVE連結貨車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

91 1200x800 Px, 01.08.2026