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2026年1月3日夕方遅く:UEFの58

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2026年1月3日夕方遅く:UEFの58 311号機が、ドナウエッシンゲン経由ロットヴァイル行きのドライコーニングスダンプ特別列車でティティゼーを出発しようとしています。

2026年1月3日夕方遅く:UEFの58 311号機が、ドナウエッシンゲン経由ロットヴァイル行きのドライコーニングスダンプ特別列車でティティゼーを出発しようとしています。

Leonardus Schrijvers 13.01.2026, 353 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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壮大な蒸気の噴煙を上げて、UEF 58 311は蒸気機関車でシュルッフゼーを出発し、ゼーブルックへ向かいます。

2025年12月27日
壮大な蒸気の噴煙を上げて、UEF 58 311は蒸気機関車でシュルッフゼーを出発し、ゼーブルックへ向かいます。 2025年12月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

27 1400x1246 Px, 12.10.2026

壮大な蒸気の煙を上げて、UEF 58 311はシュルフゼーを蒸気機関車で出発しますが、不器用にも蒸気の煙がちょうどシュルフゼーの特徴的な教会を隠してしまいます...

58 311は1921年にMGB K(マシーネンバウ・ゲゼルシャフト・カールスルーエ)によってG 12 バーデン1125として製造され、工場番号は2153です。その後、この機関車はDR(ドイチェ・ライヒスバーン)によって最初は58 311として、1968年からは58 1111-2として運行されました。現在、104歳となったこの機関車はUEF(ウルム鉄道愛好会)によってD-UEF 90 80 0058 311-6または58 311として運行されており、非常に愛されている博物館機関車です。

2025年12月27日
壮大な蒸気の煙を上げて、UEF 58 311はシュルフゼーを蒸気機関車で出発しますが、不器用にも蒸気の煙がちょうどシュルフゼーの特徴的な教会を隠してしまいます... 58 311は1921年にMGB K(マシーネンバウ・ゲゼルシャフト・カールスルーエ)によってG 12 バーデン1125として製造され、工場番号は2153です。その後、この機関車はDR(ドイチェ・ライヒスバーン)によって最初は58 311として、1968年からは58 1111-2として運行されました。現在、104歳となったこの機関車はUEF(ウルム鉄道愛好会)によってD-UEF 90 80 0058 311-6または58 311として運行されており、非常に愛されている博物館機関車です。 2025年12月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

24 1400x930 Px, 12.10.2026

シュルッフゼー湖の名を冠した魅力的な町シュルッフゼーで、UEF 58 311号機がシーブリュック行きの蒸気機関車を牽いて停車駅を出発します。

2025年12月27日
シュルッフゼー湖の名を冠した魅力的な町シュルッフゼーで、UEF 58 311号機がシーブリュック行きの蒸気機関車を牽いて停車駅を出発します。 2025年12月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

70 1400x940 Px, 05.10.2026

UEF 58 311はティティゼーからゼーブリュックへの蒸気機関車の旅の途中で、同名の湖のほとりにある魅力的な町シュルヒゼーを出発しています。

2025年12月27日
UEF 58 311はティティゼーからゼーブリュックへの蒸気機関車の旅の途中で、同名の湖のほとりにある魅力的な町シュルヒゼーを出発しています。 2025年12月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

56 1400x940 Px, 05.10.2026