サン＝ジェルヴェでは、モントロック＝ル＝プラネから到着した狭軌のSNCF Z 800 ...

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フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

サン＝ジェルヴェでは、モントロック＝ル＝プラネから到着した狭軌のSNCF Z 800 001が目的地のサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエに到着します。ここでは、標準軌の列車への接続が可能です。

2026年2月21日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.10.2026, 32 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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サン＝ジェルヴェでは、モントロック＝ル＝プラネから到着した狭軌のSNCF Z 800 001が目的地のサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエに到着します。ここでは、標準軌の列車への接続が可能です。<br>特に本日は、多数のTGV列車がこの土曜日にサン＝ジェルヴェから出発し、冬の休暇を楽しむお客様を運んでいます。<br><br>2026年2月21日

サン＝ジェルヴェでは、モントロック＝ル＝プラネから到着した狭軌のSNCF Z 800 001が目的地のサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエに到着します。ここでは、標準軌の列車への接続が可能です。
特に本日は、多数のTGV列車がこの土曜日にサン＝ジェルヴェから出発し、冬の休暇を楽しむお客様を運んでいます。

2026年2月21日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

 20 1400x917 Px, 29.10.2026

サン＝ジェルヴェ駅では、狭軌のSNCF Z 850 052編成がモントロック＝ル＝プラネ行きの出発を待っています。天候（雪と雪崩）のため、ヴァロルシーヌへの先行区間の運行はできませんでした。<br>画像には、標準軌の線路がシンプルな架線で覆われている様子と、狭軌鉄道が第三軌条方式で電化されている様子も映っています。<br><br>2026年2月21日

サン＝ジェルヴェ駅では、狭軌のSNCF Z 850 052編成がモントロック＝ル＝プラネ行きの出発を待っています。天候（雪と雪崩）のため、ヴァロルシーヌへの先行区間の運行はできませんでした。
画像には、標準軌の線路がシンプルな架線で覆われている様子と、狭軌鉄道が第三軌条方式で電化されている様子も映っています。

2026年2月21日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

 104 1400x971 Px, 28.10.2026

全長12.4kmのTMB（トラムウェイ・デュ・モンブラン）ラック鉄道は、1913年からサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅からモンブラン山塊のニド・デグルまで運行されています。最初の区間であるコル・ド・ヴォザへは1908年夏に開通しました。興味深い特徴は車両の「命名法」で、識別番号はなく、監督の娘たちの名前が付けられており、各列車には独自の色があります。ル・ファイエとサン・ジェルヴェ間のヘアピンカーブでは、同名の制御車を連結した青いMARIEがコル・ド・ヴォザからサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅へ向かっています。2026年2月21日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

 54 1400x928 Px, 16.10.2026

The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, arrives at Montroc-Le-Planet station. The railcar will wait briefly for the oncoming train. December 26, 2025 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

 71 1400x887 Px, 13.10.2026