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2019年5月25日、JS-35とSCB-196はブルッグAGに臨時列車を運び込みました。蒸気機関車は入れ替えを行い、最後の1キロメートルをミカド1244協会の車庫まで先頭に立って走行しました。
(ID 55386)
RFOはCaptrain 193



2019年5月25日、JS-35とSCB-196はブルッグAGに臨時列車を運び込みました。蒸気機関車は入れ替えを行い、最後の1キロメートルをミカド1244協会の車庫まで先頭に立って走行しました。

2019年5月25日、JS-35とSCB-196はブルッグAGに臨時列車を運び込みました。蒸気機関車は入れ替えを行い、最後の1キロメートルをミカド1244協会の車庫まで先頭に立って走行しました。

Leonardus Schrijvers 11.09.2025, 283 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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SBB 1367は、2026年5月23日にブリュッグAGのSBB車両基地にて、臨時列車とともに停車しています。ここは、ペンテコステのオープンウィークエンドを開催したVerein Mikado 1244の本拠地でもあります。
SBB 1367は、2026年5月23日にブリュッグAGのSBB車両基地にて、臨時列車とともに停車しています。ここは、ペンテコステのオープンウィークエンドを開催したVerein Mikado 1244の本拠地でもあります。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244

56 1200x791 Px, 28.05.2026

2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭（すなわち機械式ストーカーシステムなし）稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。
2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭（すなわち機械式ストーカーシステムなし）稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 蒸気機関車 / 241 A

76 1200x800 Px, 28.05.2026

オーストリア連邦鉄道（OeBB）Ed 2 x 2/2、運行番号196は、ドイツ・ミュンヘンのJ.A.マッファイ機関車工場で製造され、スミスヴァルト・グリューネンで伝統的なゴットヘルフ市場のために展示されました。 この古い蒸気機関車の所有者はSBB歴史遺産財団であり、 車両管理者はOeBBです。 2025年6月14日
オーストリア連邦鉄道（OeBB）Ed 2 x 2/2、運行番号196は、ドイツ・ミュンヘンのJ.A.マッファイ機関車工場で製造され、スミスヴァルト・グリューネンで伝統的なゴットヘルフ市場のために展示されました。 この古い蒸気機関車の所有者はSBB歴史遺産財団であり、 車両管理者はOeBBです。 2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, スイス / 民間企業 / オーストリア連邦ຠ

212 1200x839 Px, 04.02.2026

2025年5月17日、BSB-51は「エメンタール鉄道150周年」のイベント中にコノルフィンゲン駅に停車していました。
2025年5月17日、BSB-51は「エメンタール鉄道150周年」のイベント中にコノルフィンゲン駅に停車していました。
Leonardus Schrijvers

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287 1200x800 Px, 11.09.2025



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