「トラン・デ・ヴィーニュ」の最後の日の一つ。<br>シェクスブレスにて、2012年5月28日 - Rail-pictures.com

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M-O（TMR/アルプス地域）RABe 527 112-2がエティエを出発します。27.01.13

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「トラン・デ・ヴィーニュ」の最後の日の一つ。<br>シェクスブレスにて、2012年5月28日

「トラン・デ・ヴィーニュ」の最後の日の一つ。
シェクスブレスにて、2012年5月28日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.01.2013, 1323 閲覧数, 2 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY DSLR-A350, 日付 2012:05:28 09:38:16, シャッタースピード: 0.003 s (1/320) (1/320), 絞り: f/8.0, ISO100, 焦点距離: 30.00 (300/10)

新しいカラーのTGVリリア4410、ローザンヌにて。2013年1月7日

2012年12月25日にベルリン中央駅で撮影されたICE 1。

2 コメント, すべてのコメント

De Rond Hans und Jeanny 29.1.2013 21:28

素晴らしいです！
よろしくお願いします
ジーニー

automatisch ÃŒbersetzt

Stefan Wohlfahrt 30.1.2013 17:58

ありがとう！
よろしくお願いします
ステファン

automatisch ÃŒbersetzt

SBB Re 460 071-8は、ブリーグからジュネーブ空港へ向かうIR列車とともにサン・サフォランにいます。

2019年9月30日

SBB Re 460 071-8は、ブリーグからジュネーブ空港へ向かうIR列車とともにサン・サフォランにいます。 2019年9月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

 127 1200x806 Px, 21.06.2026

リヴァズを過ぎた直後、SBBのRABe 503（ETR 610）がジュネーブからミラノ中央駅へ向かっています。画像の左側には、壮大なCGNのパドルスチーマーの一隻を収めるのにぎりぎりのスペースがありましたが、ほとんどが自身の影の中に映っています。

2019年9月30日

リヴァズを過ぎた直後、SBBのRABe 503（ETR 610）がジュネーブからミラノ中央駅へ向かっています。画像の左側には、壮大なCGNのパドルスチーマーの一隻を収めるのにぎりぎりのスペースがありましたが、ほとんどが自身の影の中に映っています。 2019年9月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / ETR 610

 119 1200x818 Px, 21.06.2026

SBBのRBDe 560ドミノがリヴァ近くを走行中で、ヴェヴェイへ向かっています。通常、ドミノ列車はこの路線を運行しませんが、1日に1回、「トラン・デ・ヴィーニュ」路線で使用されるドミノ車両を交換するための空車列車が運行されます。

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SBBのRBDe 560ドミノがリヴァ近くを走行中で、ヴェヴェイへ向かっています。通常、ドミノ列車はこの路線を運行しませんが、1日に1回、「トラン・デ・ヴィーニュ」路線で使用されるドミノ車両を交換するための空車列車が運行されます。 2019年9月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 129 1200x838 Px, 21.06.2026

サン・サフォランとリヴァの間で、SBBのRe 460がIR 90列車を牽引し、ブリーグからジュネーブ空港へ向かっています。

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サン・サフォランとリヴァの間で、SBBのRe 460がIR 90列車を牽引し、ブリーグからジュネーブ空港へ向かっています。 2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

 135 1400x915 Px, 18.06.2026

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