1994年8月25日、元CFL 1602号機が操縦する特別列車がメヘレンに立ち寄りました。この機関車は1954年にベルギー鉄道が発注した際にはNMBS/SNCB ...

1994年8月25日、元CFL

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1994年8月25日、元CFL 1602号機が操縦する特別列車がメヘレンに立ち寄りました。この機関車は1954年にベルギー鉄道が発注した際にはNMBS/SNCB 202.020号機になる予定でしたが、ベルギーの発注分の一部としてルクセンブルク鉄道CFLに転籍されました。引退後、ベルギーの鉄道保存団体PFT=TSPがこの機関車を購入し、202.020号機として復元しました。この番号は実際には彼女が使用したことはありませんが、CFLへの転籍がなければ使用されていたはずの番号です。

Leonardus Schrijvers 10.02.2020, 549 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

KDS EN57-1952 calls at Pardubice-Pardubicky on 3 June 2013 with a rather slow service to KLodzko via Usti-nad-Orloci.

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2024年8月17日、元CFL 1603号機はサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFL製NoHAB機関車、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。機関車の右側運転台の最近の塗装を注目してください。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

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