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BEMの01(2)066は2019年5月31日に臨時列車でノルトリンゲンに停車します。1960年代、東ドイツ鉄道は西ドイツ鉄道と区別するために蒸気機関車の個別番号に2000を加えて元の番号を維持しました。01 2066は実際にはDR運行時の01 066です。

BEMの01(2)066は2019年5月31日に臨時列車でノルトリンゲンに停車します。1960年代、東ドイツ鉄道は西ドイツ鉄道と区別するために蒸気機関車の個別番号に2000を加えて元の番号を維持しました。01 2066は実際にはDR運行時の01 066です。

Leonardus Schrijvers 22.07.2023, 315 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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BEMの001 180号機は、2025年9月19日にゲッピンゲンで翌日の蒸気シャトルサービスの準備をしています。
BEMの001 180号機は、2025年9月19日にゲッピンゲンで翌日の蒸気シャトルサービスの準備をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

217 1200x800 Px, 29.11.2025

BEMの復元されたパシフィック001 180号機は、2025年9月19日にゲップリンゲンで、翌日のガイスリンゲン・シュタイゲ(坂道)での蒸気シャトル運行の準備中に停車しています。
BEMの復元されたパシフィック001 180号機は、2025年9月19日にゲップリンゲンで、翌日のガイスリンゲン・シュタイゲ(坂道)での蒸気シャトル運行の準備中に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

221 1200x792 Px, 06.11.2025

2014年9月21日、フランクフルトの01 118号機が蒸気シャトルでマルクトショルガストへ向かい、シーフェ・エベーネを横断してノイエンマルクト=ヴィルスベルクを出発しようとするとき、本格的な雨が降っています。
2014年9月21日、フランクフルトの01 118号機が蒸気シャトルでマルクトショルガストへ向かい、シーフェ・エベーネを横断してノイエンマルクト=ヴィルスベルクを出発しようとするとき、本格的な雨が降っています。
Leonardus Schrijvers

2014年9月21日、01 150がシュティームシャトルでマルクトショルガストへ向かい、シーフェ・エベーネを渡ろうとする時、激しい雨が降っています。
2014年9月21日、01 150がシュティームシャトルでマルクトショルガストへ向かい、シーフェ・エベーネを渡ろうとする時、激しい雨が降っています。
Leonardus Schrijvers






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