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この再軌間変更（1435mmから1000mmへ）された元アメリカ製SD40-2のポイントにピエロがいます！
(ID 10414)
クリチバ上の脱線現場のクレーン
FCCA 1001（C30-7）がガレラサミットトンネルのすぐ下にいます。



この再軌間変更（1435mmから1000mmへ）された元アメリカ製SD40-2のポイントにピエロがいます！

この再軌間変更（1435mmから1000mmへ）された元アメリカ製SD40-2のポイントにピエロがいます！

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1364 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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クリチバ近郊でC30-7がスロットルを開ける
クリチバ近郊でC30-7がスロットルを開ける
Rupprecht von Gersdorff

ブラジル / さまざまな / さまざまな

1341 1024x751 Px, 18.03.2012

クルチバ郊外の高架橋上のALL 4313
クルチバ郊外の高架橋上のALL 4313
Rupprecht von Gersdorff

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1123 1024x740 Px, 18.03.2012

クリチバ上方で列車が脱線しました。大型クレーンを使って車両がレールに戻されます。
クリチバ上方で列車が脱線しました。大型クレーンを使って車両がレールに戻されます。
Rupprecht von Gersdorff

ブラジル / さまざまな / さまざまな

1221 1024x768 Px, 18.03.2012

南アフリカから購入したすべての2661号機は、クリチバの工場の線路上にあります。
南アフリカから購入したすべての2661号機は、クリチバの工場の線路上にあります。
Rupprecht von Gersdorff

ブラジル / さまざまな / さまざまな

1094 1024x768 Px, 18.03.2012



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