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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Armin Schwarz di November 2016

Immagini caricate su Rail-pictures.com in November 2016:

7. November 2016 (1 Immagine)

STRABAG  Tauberexxpress  su macchina raddrizzatrice e costipatrice binari Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), in sosta il 23.10.2016 a Betzdorf/Sieg (Germania).

Equipaggiamento:
- Sistema di livellamento parallelo proporzionale
- Asse singolo: sistema di allineamento a 3 punti con controllo laser
- Laser combinato altezza-direzione (KHR)
- Computer di controllo automatizzato ALC con porta USB aggiuntiva, versione WIN, unità disco e CD
- Elaborazione dati possibile per tutti i dati EM-SAT
- Registratore digitale a 8 canali, incl. funzione di registrazione, grafico DAR e controllo DAR (software per l’operazione e la visualizzazione dell’MKS e dei suoi dati)
- Strumento di misura laser a punto fisso Mephisto
- Compattatori anteriori per la compattazione del letto di ballast
- Cabina operatore insonorizzata
- 2 unità di costipazione a tre traverse, prestazione di costipazione fino a 2.200 m/h
- Carro laser per alloggiare il trasmettitore laser, automotrice e con ruota di rilievo integrata
- Denti di costipazione altamente resistenti all’usura
- Equipaggiamento di sicurezza polacco per marcia automotrice su PKP

Dati tecnici:
Produttore: Plasser & Theurer
Anno di costruzione: 2001
Numero VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motore: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindri raffreddato ad acqua a 2100 giri/min
Potenza: 704 kW
Velocità massima automotrice: 100 km/h
Velocità massima in trazione: 100 km/h
Direzione automotrice: bidirezionale
Numero di assi: 7
Sistema di controllo uomo morto: sì
IATC: sì
Comunicazione radio treno analogica/digitale: sì
Velocità di lavoro: fino a 2.200 m/h
Principio di funzionamento: tre traverse o una traversa
Raggio minimo in
STRABAG "Tauberexxpress" su macchina raddrizzatrice e costipatrice binari Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), in sosta il 23.10.2016 a Betzdorf/Sieg (Germania). Equipaggiamento: - Sistema di livellamento parallelo proporzionale - Asse singolo: sistema di allineamento a 3 punti con controllo laser - Laser combinato altezza-direzione (KHR) - Computer di controllo automatizzato ALC con porta USB aggiuntiva, versione WIN, unità disco e CD - Elaborazione dati possibile per tutti i dati EM-SAT - Registratore digitale a 8 canali, incl. funzione di registrazione, grafico DAR e controllo DAR (software per l’operazione e la visualizzazione dell’MKS e dei suoi dati) - Strumento di misura laser a punto fisso Mephisto - Compattatori anteriori per la compattazione del letto di ballast - Cabina operatore insonorizzata - 2 unità di costipazione a tre traverse, prestazione di costipazione fino a 2.200 m/h - Carro laser per alloggiare il trasmettitore laser, automotrice e con ruota di rilievo integrata - Denti di costipazione altamente resistenti all’usura - Equipaggiamento di sicurezza polacco per marcia automotrice su PKP Dati tecnici: Produttore: Plasser & Theurer Anno di costruzione: 2001 Numero VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motore: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindri raffreddato ad acqua a 2100 giri/min Potenza: 704 kW Velocità massima automotrice: 100 km/h Velocità massima in trazione: 100 km/h Direzione automotrice: bidirezionale Numero di assi: 7 Sistema di controllo uomo morto: sì IATC: sì Comunicazione radio treno analogica/digitale: sì Velocità di lavoro: fino a 2.200 m/h Principio di funzionamento: tre traverse o una traversa Raggio minimo in
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari

1324 1200x786 Px, 07.11.2016








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