Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2016年November：
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7. November 2016 (1 画像)
STRABAG「Tauberexxpress」プラッサー＆トイラー軌道締固め機CSM 09 – 3X（PL）、2016年10月23日にドイツ、ベッツドルフ/ジークにて停車。
装備：
- 比例並列レベリングシステム
- 単軸：レーザー制御による3点整列システム
- 組み合わせ高さ方向レーザー（KHR）
- 追加USBポート付き自動制御コンピューターALC、WINバージョン、ディスクおよびCDドライブ搭載
- すべてのEM-SATデータのデータ処理可能
- デジタル8チャンネルレコーダー、録音機能、DARグラフおよびDAR制御（MKSおよびそのデータの操作・表示用ソフトウェア）
- メフィスト固定点レーザー測定器
- バラスト床の締固め用フロントコンパクター
- 防音オペレーターキャブ
- 2基の三枕木締固めユニット、最大締固め性能2,200 m/h
- レーザー送信機搭載用レーザー車両、自走式および統合測量ホイール付き
- 高耐摩耗性締固め爪
- PKPでの自走走行用ポーランド安全装置
技術データ：
製造者：プラッサー＆トイラー
製造年：2001年
VDM番号：99 80 9121 004-2 D-BRS
エンジン：キャタピラーE3412 E/DITA 12気筒水冷式、2100 rpm
出力：704 kW
最大自走速度：100 km/h
牽引駆動時最大速度：100 km/h
自走方向：双方向
軸数：7
デッドマン制御システム：あり
IATC：あり
列車無線通信アナログ/デジタル：あり
作業速度：最大2,200 m/h
作業原理
Armin Schwarz
