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STRABAG "Tauberexxpress" eine Plasser & Theurer Gleisstopfmaschine CSM 09 – 3X (PL), stehend am 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Deutschland).
Ausstattung:
- Proportionales paralleles Nivelliersystem
- Einzelachse: 3-Punkt-Ausrichtungssystem mit Lasersteuerung
- Kombinierter Höhen-Richtungs-Laser (KHR)
- Automatisierter Steuerungscomputer ALC mit zusätzlichem USB-Anschluss, WIN-Version, Disk- und CD-Laufwerken
- Datenverarbeitung für alle EM-SAT-Daten möglich
- Digitaler 8-Kanal-Rekorder, inkl. Aufzeichnungsfunktion, DAR-Diagramm und DAR-Steuerung (Software zur Bedienung und Anzeige des MKS und seiner Daten)
- Mephisto-Festpunkt-Laser-Messgerät
- Frontverdichter zum Verdichten des Schotterbetts
- Schallisolierte Fahrerkabine
- 2 x Drei-Schwellen-Stopfeinheiten, Stopfleistung bis zu 2.200 m/h
- Laserwagen zur Aufnahme des Lasersenders, selbstfahrend und mit integriertem Vermessungsrad
- Hochverschleißfeste Stopfzinken
- Polnische Sicherheitsausrüstung für selbstfahrende Fahrten auf PKP
Technische Daten:
Hersteller: Plasser & Theurer
Baujahr: 2001
VDM-Nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12-Zylinder wassergekühlt bei 2100 U/min
Leistung: 704 kW
Max. Selbstfahrgeschwindigkeit: 100 km/h
Max. Geschwindigkeit im Zugbetrieb: 100 km/h
Selbstfahr-Richtung: beidseitig
Achszahl: 7
Totmannsteuerung: ja
IATC: ja
Zugfunk analog/digital: ja
Arbeitsgeschwindigkeit: bis zu 2.200 m/h
Arbeitsprinzip: Drei-Schwellen- oder Einzelschwellen-Stopfung
Minimaler Arbeitsradius: 200 m
Minimaler Fahrtradius: 150 m
Fahrzeug:
Zugelassen: gemäß EBA/DB AG Richtlinien
Armin Schwarz
