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Switzerland / Steam+locomotives

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La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) nella stazione di Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) nella stazione di Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) a Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) a Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) a Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) a Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) con il suo servizio speciale da Le Pont a Le Brassus via Le Brassus.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) con il suo servizio speciale da Le Pont a Le Brassus via Le Brassus. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

458 1200x803 Px, 23.07.2023

Sembra esserci un certo interesse per la locomotiva a vapore svizzera 01 202 con il suo treno speciale a Neustadt (Weinstrasse) il 31 maggio 2014 durante il Dampfspektakel nella Renania-Palatinato.
Sembra esserci un certo interesse per la locomotiva a vapore svizzera 01 202 con il suo treno speciale a Neustadt (Weinstrasse) il 31 maggio 2014 durante il Dampfspektakel nella Renania-Palatinato.
Leonardus Schrijvers

30 ANNI CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - la 52 8163-9 e la E 3/3 N° 5  Tigerli  a Touillon.

15.07.2023
30 ANNI CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - la 52 8163-9 e la E 3/3 N° 5 "Tigerli" a Touillon. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La 50 3673 di proprietà privata ha trainato un treno speciale da Luino il 29 maggio 2022.
La 50 3673 di proprietà privata ha trainato un treno speciale da Luino il 29 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers

A volte, il Tigerli 8487 riceve un rinfresco alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinato e in ottime condizioni.
A volte, il Tigerli 8487 riceve un rinfresco alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinato e in ottime condizioni.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

417 1200x800 Px, 29.05.2023

A volte, Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinata e in ottime condizioni.
A volte, Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinata e in ottime condizioni.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

434 1200x800 Px, 29.05.2023

A volte, il Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinato e in ottime condizioni.
A volte, il Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinato e in ottime condizioni.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

410 1200x800 Px, 29.05.2023

La SNCF 141 R 568 dell'Associazione 141R568 proveniente da Vallorbe a Losanna.

26.10.2019
La SNCF 141 R 568 dell'Associazione 141R568 proveniente da Vallorbe a Losanna. 26.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

427 1200x879 Px, 29.05.2023

La SNCF 141 R 568 dall'Associazione 141R568 di Oron in viaggio verso Losanna.

02.06.2018
La SNCF 141 R 568 dall'Associazione 141R568 di Oron in viaggio verso Losanna. 02.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

396 1200x771 Px, 29.05.2023

La SNCF 141 R 568 dell'Associazione 141R568 di Chénens in viaggio verso Romont.

02.06.2018
La SNCF 141 R 568 dell'Associazione 141R568 di Chénens in viaggio verso Romont. 02.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

419 1200x704 Px, 29.05.2023

Il convoglio speciale 50 3673 di proprietà privata ha lasciato Luino il 29 maggio 2022.
Il convoglio speciale 50 3673 di proprietà privata ha lasciato Luino il 29 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers

La ex-DRG 50 3673 effettua la manovra a Luino il 29 maggio 2022.
La ex-DRG 50 3673 effettua la manovra a Luino il 29 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers

La ex-DRG 50 3673 effettua la manovra a Luino il 29 maggio 2022.
La ex-DRG 50 3673 effettua la manovra a Luino il 29 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers

The ST Tm and the ST E 3/3 N° 5 in Triengen.

27.08.2017
The ST Tm and the ST E 3/3 N° 5 in Triengen. 27.08.2017
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva a vapore 64 518 emette vapore a Interlaken Ost il 14 maggio 2010.
La locomotiva a vapore 64 518 emette vapore a Interlaken Ost il 14 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Doppia trazione! Il 21 settembre 2014, il DDM ha celebrato i 90 anni delle Einheitspacifics (Classe Standard 01) - anche se la prima Classe 01 entrò in servizio nel 1926. Tuttavia, la 01 202 sta per trainare uno degli shuttle a vapore impiegati ogni mezz'ora verso Marktschorgast tramite la Schiefe Ebene.
Doppia trazione! Il 21 settembre 2014, il DDM ha celebrato i 90 anni delle Einheitspacifics (Classe Standard 01) - anche se la prima Classe 01 entrò in servizio nel 1926. Tuttavia, la 01 202 sta per trainare uno degli shuttle a vapore impiegati ogni mezz'ora verso Marktschorgast tramite la Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

Un certo interesse per la 01 202 con il suo treno speciale a Neustadt (Weinstrasse) il 31 maggio 2014 durante il Dampfspektakel nella Renania-Palatinato.
Un certo interesse per la 01 202 con il suo treno speciale a Neustadt (Weinstrasse) il 31 maggio 2014 durante il Dampfspektakel nella Renania-Palatinato.
Leonardus Schrijvers

Il 29 maggio 2014 la svizzera 01 202 traina un treno speciale dalla stazione centrale di Mannheim durante un grande Dampfspektakel nella Renania-Palatinato.
Il 29 maggio 2014 la svizzera 01 202 traina un treno speciale dalla stazione centrale di Mannheim durante un grande Dampfspektakel nella Renania-Palatinato.
Leonardus Schrijvers

Treno speciale con la 01 202 di Lyss che tuona attraverso Plöchingen il 14 settembre 2019.
Treno speciale con la 01 202 di Lyss che tuona attraverso Plöchingen il 14 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua il cambio di direzione a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri e merci locali.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua il cambio di direzione a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri e merci locali.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.
Leonardus Schrijvers

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