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V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (a V 100.5 est) fuori dalla SGL, parcheggiata (sotto la pioggia) il 06.05.2012 a Betzdorf /Sieg.
V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (a V 100.5 est) fuori dalla SGL, parcheggiata (sotto la pioggia) il 06.05.2012 a Betzdorf /Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 293 (ex DR V 100.5)

961 1024x680 Px, 09.05.2012

La locomotiva a vapore 23 042 del Museo Ferroviario di Darmstadt-Kranichstein. Il 05.06.2012 è in avanzamento con la carrozza acqua nella stazione di Herdorf.  
Questa locomotiva di nuova costruzione è stata costruita nel 1954 da Henschel & Sohn di Kassel con il numero di serie 28542.  
Della classe 23 sono state costruite in totale 105 locomotive. L'ultima è stata realizzata da Jung a Kirchen/Sieg nel 1959, ed è stata anche l'ultima locomotiva di nuova costruzione della DB.
La locomotiva a vapore 23 042 del Museo Ferroviario di Darmstadt-Kranichstein. Il 05.06.2012 è in avanzamento con la carrozza acqua nella stazione di Herdorf. Questa locomotiva di nuova costruzione è stata costruita nel 1954 da Henschel & Sohn di Kassel con il numero di serie 28542. Della classe 23 sono state costruite in totale 105 locomotive. L'ultima è stata realizzata da Jung a Kirchen/Sieg nel 1959, ed è stata anche l'ultima locomotiva di nuova costruzione della DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 23

1049 1024x683 Px, 09.05.2012

Con 2 ore di ritardo il 06.05.2012, ora sotto una pioggia battente. È arrivata la locomotiva a vapore 23 042, dal museo ferroviario di Darmstadt-Kranichstein, tender avanti da Gießen alla stazione di Herdorf.
Con 2 ore di ritardo il 06.05.2012, ora sotto una pioggia battente. È arrivata la locomotiva a vapore 23 042, dal museo ferroviario di Darmstadt-Kranichstein, tender avanti da Gießen alla stazione di Herdorf.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 23

826 1024x759 Px, 09.05.2012

La locomotiva n. 46 (una Vossloh G 1700-2 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) l'08.05.2012 viaggia da sola in direzione di Betzdorf, qui nell'area della stazione di Herdorf.
La locomotiva n. 46 (una Vossloh G 1700-2 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) l'08.05.2012 viaggia da sola in direzione di Betzdorf, qui nell'area della stazione di Herdorf.
Armin Schwarz

La locomotiva 44 (MaK G 1000 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) è pronta l'08.05.2012 con un treno merci per la corsa di trasferimento a Betzdorf / Sieg, qui nella stazione KSW di Herdorf.
La locomotiva 44 (MaK G 1000 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) è pronta l'08.05.2012 con un treno merci per la corsa di trasferimento a Betzdorf / Sieg, qui nella stazione KSW di Herdorf.
Armin Schwarz

06 maggio 2012: Puntuale alle 8:12, la locomotiva a vapore 52 8134-0 degli amici delle ferrovie di Betzdorf parte dalla stazione di Herdorf, tender avanti in direzione di Gießen.
06 maggio 2012: Puntuale alle 8:12, la locomotiva a vapore 52 8134-0 degli amici delle ferrovie di Betzdorf parte dalla stazione di Herdorf, tender avanti in direzione di Gießen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

889 1024x857 Px, 07.05.2012

Quelle due locomotive di classe 189 che trainano un treno di carri per minerale sulla linea da Rheydt a Colonia vicino al villaggio di Gubberath.... venerdì 4.5.2012
Quelle due locomotive di classe 189 che trainano un treno di carri per minerale sulla linea da Rheydt a Colonia vicino al villaggio di Gubberath.... venerdì 4.5.2012
Andreas Strobel

Questa Class 66 belga della compagnia Captrain attraversa la stazione principale di Rheydt.... nei binari di sosta cambia da un'estremità del treno all'altra.
Dopo di che, cambia direzione di marcia. Perché questa procedura? La linea del Reno a destra è stata chiusa nel weekend dal 4 maggio 2012 al martedì 8 maggio 2012, per il passaggio dalle scatole di scambio manuali a una scatola di scambio centrale..... quindi ogni treno diretto nei Paesi Bassi doveva prendere la linea via Viersen e Venlo...... 5 maggio 2012
Questa Class 66 belga della compagnia Captrain attraversa la stazione principale di Rheydt.... nei binari di sosta cambia da un'estremità del treno all'altra. Dopo di che, cambia direzione di marcia. Perché questa procedura? La linea del Reno a destra è stata chiusa nel weekend dal 4 maggio 2012 al martedì 8 maggio 2012, per il passaggio dalle scatole di scambio manuali a una scatola di scambio centrale..... quindi ogni treno diretto nei Paesi Bassi doveva prendere la linea via Viersen e Venlo...... 5 maggio 2012
Andreas Strobel

La locomotiva n. 46 della KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), una Vossloh G 1700-2 BB (registrata come 92 80 1277 807-4 D-KSW), parcheggiata il 30.04.2012 a Siegen-Eintracht.
La locomotiva n. 46 della KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), una Vossloh G 1700-2 BB (registrata come 92 80 1277 807-4 D-KSW), parcheggiata il 30.04.2012 a Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

Due locomotive BR 155 (ex DR 250) di DB Schenker Rail (155180-3 e 155154-8 dietro) parcheggiate il 30.04.2012 a Kreuztal. Dietro la cabina di segnalazione Kreuztal Nord (Kn).
Due locomotive BR 155 (ex DR 250) di DB Schenker Rail (155180-3 e 155154-8 dietro) parcheggiate il 30.04.2012 a Kreuztal. Dietro la cabina di segnalazione Kreuztal Nord (Kn).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 155

991 1024x708 Px, 05.05.2012

640 018 e 640 006 (due LINT 27 accoppiati) e RB 95 (Au / Sieg - Siegen), in transito il 30.04.2012 dal punto di fermata Brachbach, in direzione Siegen.
640 018 e 640 006 (due LINT 27 accoppiati) e RB 95 (Au / Sieg - Siegen), in transito il 30.04.2012 dal punto di fermata Brachbach, in direzione Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 640

773 903x1024 Px, 05.05.2012

Il Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn viaggia verso Betzdorf/Sieg il 01.05.2012 a Herdorf.
Il Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn viaggia verso Betzdorf/Sieg il 01.05.2012 a Herdorf.
Armin Schwarz

Il 4007 sta trainando un treno locale verso Treviri sul ponte della Sûre a Wasserbillig il 1° aprile 2012.
Il 4007 sta trainando un treno locale verso Treviri sul ponte della Sûre a Wasserbillig il 1° aprile 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

1225  1 1024x772 Px, 02.05.2012

Z 2222 fotografata a Lussemburgo il 1° febbraio 2012.
Z 2222 fotografata a Lussemburgo il 1° febbraio 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2200

955 1024x754 Px, 02.05.2012

Il EC (IC) 91  Vauban  Bruxelles Midi - Chur sta entrando nella stazione di Lussemburgo il 30 aprile 2012.
Il EC (IC) 91 "Vauban" Bruxelles Midi - Chur sta entrando nella stazione di Lussemburgo il 30 aprile 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Il 3002 molto sporco guida l'IR 110 da Lussemburgo a Liers a Wilwerwiltz il 30 aprile 2012.
Il 3002 molto sporco guida l'IR 110 da Lussemburgo a Liers a Wilwerwiltz il 30 aprile 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

971 1024x758 Px, 02.05.2012

Z 2210 e 2218 fotografati a Lussemburgo città il 1° febbraio 2012.
Z 2210 e 2218 fotografati a Lussemburgo città il 1° febbraio 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2200

849 1024x769 Px, 02.05.2012

La locomotiva a vapore espressa a tre cilindri 01 1066 della UEF, ex DB 012 066-7, traina il secondo treno speciale della Eifelbahn, nel viaggio di ritorno da Gießen passando per Siegen e lungo la linea della Sieg (KBS 460) in direzione Colonia. Qui il 28.04.2011 a Betzdorf/Sieg.
La locomotiva a vapore espressa a tre cilindri 01 1066 della UEF, ex DB 012 066-7, traina il secondo treno speciale della Eifelbahn, nel viaggio di ritorno da Gießen passando per Siegen e lungo la linea della Sieg (KBS 460) in direzione Colonia. Qui il 28.04.2011 a Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 01 10 (DB 011 e 012)

1812 1024x836 Px, 01.05.2012

La locomotiva a vapore 38 2267, una Prussiana P8 della DGEG, traina il primo treno speciale della Eifelbahn, nel viaggio di ritorno da Gießen passando per Siegen e lungo la linea della Sieg (KBS 460) in direzione Colonia. Qui il 28.04.2011 a Betzdorf/Sieg.
La locomotiva a vapore 38 2267, una Prussiana P8 della DGEG, traina il primo treno speciale della Eifelbahn, nel viaggio di ritorno da Gießen passando per Siegen e lungo la linea della Sieg (KBS 460) in direzione Colonia. Qui il 28.04.2011 a Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 38

2022 1024x695 Px, 01.05.2012

La BB 26162 sta trainando l'IC 91  Vauban  fuori dalla stazione di Lussemburgo il 30 aprile 2012.
La BB 26162 sta trainando l'IC 91 "Vauban" fuori dalla stazione di Lussemburgo il 30 aprile 2012.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva manovratrice 1024 fotografata a Lussemburgo città il 30 aprile 2012. Questo motore diesel a quattro ruote del tipo A8 L614 è stato fornito da Deutz nel 1953 e ha una potenza di 130 CV.
La locomotiva manovratrice 1024 fotografata a Lussemburgo città il 30 aprile 2012. Questo motore diesel a quattro ruote del tipo A8 L614 è stato fornito da Deutz nel 1953 e ha una potenza di 130 CV.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1020

1426 1024x769 Px, 01.05.2012

La locomotiva manovratore CFL Cargo 1105 fotografata a Lussemburgo città il 30 aprile 2012.
La locomotiva manovratore CFL Cargo 1105 fotografata a Lussemburgo città il 30 aprile 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Il RB 3217 Città di Lussemburgo - Wiltz sta entrando nella sua destinazione finale il 29 aprile 2012.
Il RB 3217 Città di Lussemburgo - Wiltz sta entrando nella sua destinazione finale il 29 aprile 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Wagen / Carrozze pilota

1314 1024x768 Px, 01.05.2012

HLE 2002 fotografata a Lussemburgo il 30 aprile 2012.
HLE 2002 fotografata a Lussemburgo il 30 aprile 2012.
De Rond Hans und Jeanny

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