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Le prime foto di Germany

8271 Foto
Loch Ness il 14.07.2026. Il lago è lungo 37 km, largo 1,5 km e profondo circa 230 m.
Loch Ness il 14.07.2026. Il lago è lungo 37 km, largo 1,5 km e profondo circa 230 m.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

459 1200x800 Px, 08.01.2022

L'ago di roccia Old Man of Hoy alto 137 m, sull'omonima isola. Passaggio il 13.07.2026.
L'ago di roccia Old Man of Hoy alto 137 m, sull'omonima isola. Passaggio il 13.07.2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

448 1200x799 Px, 08.01.2022

Costa rocciosa dell'isola di Hoy (Isole Orcadi). Passaggio il 13.07.2026.
Costa rocciosa dell'isola di Hoy (Isole Orcadi). Passaggio il 13.07.2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

462 1200x796 Px, 08.01.2022

Alle Standing Stones of Stenness, sull'isola principale di Orkney, si tratta di un sito di culto del Neolitico. Foto del 13.07.2026.
Alle Standing Stones of Stenness, sull'isola principale di Orkney, si tratta di un sito di culto del Neolitico. Foto del 13.07.2026.
Leonardus Schrijvers

Tramonto in quattro atti<br>Dal Kapellenberg a Landsberg si può ammirare il paesaggio prevalentemente pianeggiante della zona settentrionale del circondario di Saale. Nel secondo giorno più lungo dell'anno, il sole resiste fino a tarda sera.<br><br>🕓 20.6.2025 | 21:22 Uhr
Tramonto in quattro atti
Dal Kapellenberg a Landsberg si può ammirare il paesaggio prevalentemente pianeggiante della zona settentrionale del circondario di Saale. Nel secondo giorno più lungo dell'anno, il sole resiste fino a tarda sera.

🕓 20.6.2025 | 21:22 Uhr

Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 01

456 1200x791 Px, 08.01.2022

Tramonto in quattro atti  
Quando sul Kapellenberg a Landsberg (distretto di Saalekreis) ci sono poche aperture per la vista, la vegetazione viene semplicemente incorporata nel soggetto.

🕓 20.6.2025 | 21:10
Tramonto in quattro atti Quando sul Kapellenberg a Landsberg (distretto di Saalekreis) ci sono poche aperture per la vista, la vegetazione viene semplicemente incorporata nel soggetto. 🕓 20.6.2025 | 21:10
Stefan Wohlfahrt

La 44 0093 a combustibile liquido (riconoscibile dalla parte superiore chiusa del tender) si trova sulla piattaforma girevole al deposito locomotive di Arnstadt il 19 settembre 2015.
La 44 0093 a combustibile liquido (riconoscibile dalla parte superiore chiusa del tender) si trova sulla piattaforma girevole al deposito locomotive di Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44

398 1200x798 Px, 09.01.2022

La 44 0093 a combustibile liquido (riconoscibile dalla parte superiore chiusa del tender) si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
La 44 0093 a combustibile liquido (riconoscibile dalla parte superiore chiusa del tender) si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44

445 1200x801 Px, 09.01.2022

Vista dall'alto sulla 44 1486 a Dresda-Altstadt l'8 aprile 2018 durante il Dampfloktreffen.
Vista dall'alto sulla 44 1486 a Dresda-Altstadt l'8 aprile 2018 durante il Dampfloktreffen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44

426 1200x800 Px, 09.01.2022

La sera del 30 aprile 2016 l'ex DR 18 201 è ferma a Poznan Glowny.
La sera del 30 aprile 2016 l'ex DR 18 201 è ferma a Poznan Glowny.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 18 201

475 1200x798 Px, 09.01.2022

La locomotiva a vapore più veloce del mondo, 18 201, partecipa alla parata di locomotive di Wolsztyn il 30 aprile 2016.
La locomotiva a vapore più veloce del mondo, 18 201, partecipa alla parata di locomotive di Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 18 201

455 1200x799 Px, 09.01.2022

La locomotiva a vapore più veloce del mondo, 18 201, partecipa alla parata delle locomotive di Wolsztyn il 30 aprile 2016.
La locomotiva a vapore più veloce del mondo, 18 201, partecipa alla parata delle locomotive di Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 18 201

545 1200x798 Px, 09.01.2022

L'ultima locomotiva a vapore mai costruita in Germania per un operatore nazionale tedesco, la 23 1113, si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
L'ultima locomotiva a vapore mai costruita in Germania per un operatore nazionale tedesco, la 23 1113, si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 23

475 1200x800 Px, 09.01.2022

L'ultima locomotiva a vapore mai costruita in Germania per un operatore nazionale tedesco, la 23 1113, si trova sulla piattaforma girevole del deposito di Arnstadt il 19 settembre 2015.
L'ultima locomotiva a vapore mai costruita in Germania per un operatore nazionale tedesco, la 23 1113, si trova sulla piattaforma girevole del deposito di Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 23

480 1200x802 Px, 09.01.2022

FNM (ora TreNord) 189 988 si trova a Monaco Est in una piovosa giornata del 21 maggio 2010.
FNM (ora TreNord) 189 988 si trova a Monaco Est in una piovosa giornata del 21 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Il 20 maggio 2010 l'EuroCity 88 da Verona a Monaco si ferma a Wörgl con la 189 991 in testa - a causa del ritardo nell'accettazione della Classe 1216 ÖBB in Italia, questi treni dovevano essere trainati da locomotive Classe 189 noleggiate da Dispolok.
Il 20 maggio 2010 l'EuroCity 88 da Verona a Monaco si ferma a Wörgl con la 189 991 in testa - a causa del ritardo nell'accettazione della Classe 1216 ÖBB in Italia, questi treni dovevano essere trainati da locomotive Classe 189 noleggiate da Dispolok.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

481 1200x799 Px, 09.01.2022

La TX Log 189 930 entra a Kufstein nella serata del 3 giugno 2015. Dopo una pausa di un'ora, proseguirà verso il Brennero con l'assistenza di una locomotiva supplementare davanti e di una spinta.
La TX Log 189 930 entra a Kufstein nella serata del 3 giugno 2015. Dopo una pausa di un'ora, proseguirà verso il Brennero con l'assistenza di una locomotiva supplementare davanti e di una spinta.
Leonardus Schrijvers

Il 1° giugno 2013 DispoLok 189 993 si trova di nuovo ad Arnhem, impegnata in lavori per RTB Cargo.
Il 1° giugno 2013 DispoLok 189 993 si trova di nuovo ad Arnhem, impegnata in lavori per RTB Cargo.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 092 si trova il 24 gennaio 2019 a Tilburg con il treno container GTS per Kijfhoek.
SBBCI 189 092 si trova il 24 gennaio 2019 a Tilburg con il treno container GTS per Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 093 traina un convoglio cisterna attraverso Roond il 30 marzo 2021.
MRCE 189 093 traina un convoglio cisterna attraverso Roond il 30 marzo 2021.
Leonardus Schrijvers

La DB 189 017 traina un convoglio di cereali attraverso Dresda Hbf il 7 aprile 2018 e sta per passare sotto il ponte della Budapester Straße, un noto punto panoramico per gli appassionati di treni.
La DB 189 017 traina un convoglio di cereali attraverso Dresda Hbf il 7 aprile 2018 e sta per passare sotto il ponte della Budapester Straße, un noto punto panoramico per gli appassionati di treni.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

484 1200x800 Px, 09.01.2022

La DR 234 578-3 nella stazione principale di Dresda. 

Foto analogica / 28.02.2000
La DR 234 578-3 nella stazione principale di Dresda. Foto analogica / 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 234

443 1065x1200 Px, 10.01.2022

La DR 232 582-5 nella stazione principale di Dresda.

Foto analogica / 28.02.2000
La DR 232 582-5 nella stazione principale di Dresda. Foto analogica / 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 232

497 862x1200 Px, 10.01.2022

La DR 243 276-3 a Schwerin. 

Foto analogica / 25.09.1990
La DR 243 276-3 a Schwerin. Foto analogica / 25.09.1990
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 143

445 1200x778 Px, 10.01.2022