L'ultima locomotiva a vapore mai costruita in Germania per un operatore nazionale tedesco, la 23 1113, si trova sulla piattaforma girevole del ...

L'ultima locomotiva a vapore mai costruita in Germania per un operatore nazionale tedesco, la 23 1113, si trova sulla piattaforma girevole del deposito di Arnstadt il 19 settembre 2015.

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FNM (ora TreNord) 189 988 si trova a Monaco Est in una piovosa giornata del 21 maggio 2010.

L'ultima locomotiva a vapore mai costruita in Germania per un operatore nazionale tedesco, la 23 1113, si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.

Germania / Locomotive a vapore / 23

L'ultima locomotiva a vapore mai costruita in Germania per un operatore nazionale tedesco, la 23 1113, si trova sulla piattaforma girevole del deposito di Arnstadt il 19 settembre 2015.

Leonardus Schrijvers 09.01.2022, 197 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

La locomotiva a vapore più veloce del mondo, 18 201, partecipa alla parata delle locomotive di Wolsztyn il 30 aprile 2016.

Il 20 maggio 2010 l'EuroCity 88 da Verona a Monaco si ferma a Wörgl con la 189 991 in testa - a causa del ritardo nell'accettazione della Classe 1216 ÖBB in Italia, questi treni dovevano

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Il 12 agosto 2006 un treno straordinario con la 23 042 in testa effettua una fermata a Kaldenkirchen. 
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La 023 058 di EuroVapor si trova ad Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022. 
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Il 12 aprile 2014 treno straordinario con la 23 1019 viene spinto da Dresden-Altstadt verso Dresden Hbf durante il Dresdner Dampfloktreffen. 
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 142 1200x800 Px, 27.04.2024

Ad Amstetten (Württemberg) 023 058 affronta una navetta a vapore per Geislingen il 9 luglio 2022. 
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 130 1200x800 Px, 17.07.2023

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Con 2 ore di ritardo il 06.05.2012, ora sotto una pioggia battente.