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Le prime foto di Switzerland

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Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay

319 1200x798 Px, 10.07.2025

Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay

350 1200x814 Px, 10.07.2025

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

396 1200x784 Px, 12.07.2025

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

420 1200x806 Px, 12.07.2025

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 Twindexx . La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 "Twindexx". La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

393 1200x710 Px, 12.07.2025

Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025n
Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025n
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

350 1200x806 Px, 12.07.2025

La locomotiva a vapore Lok-1 LISE della Dampfbahn Bern manovra un carro nel deposito di Konolfingen il 18 maggio 2025, con la fine della grande festa ferroviaria 150 Anni Emmental che si avvicina tristemente.
La locomotiva a vapore Lok-1 LISE della Dampfbahn Bern manovra un carro nel deposito di Konolfingen il 18 maggio 2025, con la fine della grande festa ferroviaria "150 Anni Emmental" che si avvicina tristemente.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

359 1200x802 Px, 14.07.2025

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Chaulin. 24.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Chaulin. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

359 1200x806 Px, 16.07.2025

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta arrivando alla stazione di Chamby. 24.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta arrivando alla stazione di Chamby. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

349 1200x808 Px, 16.07.2025

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay. 24.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

336 1200x787 Px, 16.07.2025

L'ex MOB Tm 2/2 1 (Orenstein & Koppel) presso la Ferrovia Blonay-Chamby a Chaulin. 22.05.2021
L'ex MOB Tm 2/2 1 (Orenstein & Koppel) presso la Ferrovia Blonay-Chamby a Chaulin. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC), Svizzera / Locomotive diesel / Trattore (Tm)

383 1200x800 Px, 16.07.2025

Impressioni del MOB GoldenPass Express da Les Avants. 28.06.2024
Impressioni del MOB GoldenPass Express da Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

448 1200x806 Px, 16.07.2025

La MOB Ge 4/4 8002 con il suo GoldenPass Express in viaggio da Montreux a Interlaken Ost vicino a Les Avants. 28.06.2024
La MOB Ge 4/4 8002 con il suo GoldenPass Express in viaggio da Montreux a Interlaken Ost vicino a Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

465 1200x732 Px, 16.07.2025

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta arrivando a Chamby durante un servizio MOB proveniente da Les Avants. 19.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta arrivando a Chamby durante un servizio MOB proveniente da Les Avants. 19.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

362 1200x806 Px, 18.07.2025

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay. 05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

355 1200x909 Px, 18.07.2025

A Blonay, la SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby con il suo treno a vapore è pronta a partire per Chaulin. 07.05.2021
A Blonay, la SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby con il suo treno a vapore è pronta a partire per Chaulin. 07.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

361 1200x942 Px, 18.07.2025

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay. 07.05.2022
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay. 07.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

362 1200x829 Px, 18.07.2025

Il BD Mutschälle-Zähni : Il BDWM BDe 4/4 10 Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dell'AVA arriva alla stazione ferroviaria di Bremgarten come tram fonduta nell'ambito del mercato di Natale di Bremgarten. 6 dicembre 2024
Il BD "Mutschälle-Zähni": Il BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni" (SWS/MFO 1928) dell'AVA arriva alla stazione ferroviaria di Bremgarten come tram fonduta nell'ambito del mercato di Natale di Bremgarten. 6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM

361 1200x773 Px, 18.07.2025

Il BD Mutschälle-Zähni : Il BDe 4/4 10 è stato messo in servizio nel 1928. Questo automotrice è stato costruito dalla Schweizerische Wagonfabrik di Schlieren e dalla Maschinenfabrik Oerlikon, entrambe le fabbriche non lontane dalla Ferrovia Bremgarten Dietikon nella valle del Limmat o vicino a Zurigo. L'automotrice lunga 16,22 metri, pesante 32 tonnellate e con una velocità di 45 km/h è stata in uso con la BD insieme al suo veicolo gemello BDe 4/4 11 fino al 1986. Mentre il BDe 4/4 11 è stato ora demolito, il BDe 4/4 10 è stato convertito in un veicolo aziendale. L'automotrice, ora utilizzata come Mutschälle-Zähni nel treno speciale, offre sotto molti aspetti un contributo apprezzato al traffico nostalgico esclusivo e un interessante contrasto con il traffico programmato. Oggi il “Mutschälle-Zähni” è in attesa di essere utilizzato come “tram del fondue” nell'ambito del famoso mercato di Natale di Bremgarten. 6 dicembre 2024
Il BD "Mutschälle-Zähni": Il BDe 4/4 10 è stato messo in servizio nel 1928. Questo automotrice è stato costruito dalla Schweizerische Wagonfabrik di Schlieren e dalla Maschinenfabrik Oerlikon, entrambe le fabbriche non lontane dalla Ferrovia Bremgarten Dietikon nella valle del Limmat o vicino a Zurigo. L'automotrice lunga 16,22 metri, pesante 32 tonnellate e con una velocità di 45 km/h è stata in uso con la BD insieme al suo veicolo gemello BDe 4/4 11 fino al 1986. Mentre il BDe 4/4 11 è stato ora demolito, il BDe 4/4 10 è stato convertito in un veicolo aziendale. L'automotrice, ora utilizzata come "Mutschälle-Zähni" nel treno speciale, offre sotto molti aspetti un contributo apprezzato al traffico nostalgico esclusivo e un interessante contrasto con il traffico programmato. Oggi il “Mutschälle-Zähni” è in attesa di essere utilizzato come “tram del fondue” nell'ambito del famoso mercato di Natale di Bremgarten. 6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM

361 1200x803 Px, 18.07.2025

Due AVA BDWM ABe 4/8 Diamant sono arrivate a Bremgarten. Sullo sfondo c'è il BD BDe 4/4 n. 10 Mutschälle-Zähni, che effettuerà diversi viaggi durante il weekend del mercato di Natale. 6 dicembre 2024
Due AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" sono arrivate a Bremgarten. Sullo sfondo c'è il BD BDe 4/4 n. 10 "Mutschälle-Zähni," che effettuerà diversi viaggi durante il weekend del mercato di Natale. 6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM

360 1200x783 Px, 18.07.2025

Due treni AVA BDWM ABe 4/8 Diamant partono da Bremgarten per Dietikon. 6 dicembre 2024
Due treni AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" partono da Bremgarten per Dietikon. 6 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AVA/BDWM

404 1200x846 Px, 18.07.2025

La SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) Spreitenbach sta trasportando diversi carri a ventilatore e carri per treni vuoti come treno merci 69701 da Lausanne-Triage a Le Brassus ed è stata fotografata qui vicino a Les Charbonnières con il Lac de Brenet sullo sfondo. 24 marzo 2022
La SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" sta trasportando diversi carri a ventilatore e carri per treni vuoti come treno merci 69701 da Lausanne-Triage a Le Brassus ed è stata fotografata qui vicino a Les Charbonnières con il Lac de Brenet sullo sfondo. 24 marzo 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6), Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus

400 1200x812 Px, 18.07.2025

Vicino a Enge nella Simmental, la BLS Re 4/4 II 504 (ex SBB-CFF FFS) è in servizio RE da Interlaken Ost a Zweisimmen. 14 aprile 2021
Vicino a Enge nella Simmental, la BLS Re 4/4 II 504 (ex SBB-CFF FFS) è in servizio RE da Interlaken Ost a Zweisimmen. 14 aprile 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (BLS)

353 1200x806 Px, 18.07.2025

The SEG G 2x 2/2 105 by the Blonay Chamby Railway is now supplied with water and coal and returns to the museum station to take the next train to Blonay. June 6, 2024
The SEG G 2x 2/2 105 by the Blonay Chamby Railway is now supplied with water and coal and returns to the museum station to take the next train to Blonay. June 6, 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

360 1200x805 Px, 19.07.2025

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