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Le prime foto di Sweden / Electric locomotives

110 Foto
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Green Cargo Rc2 1089, 1131 e 1136 durante una tempesta di neve il 20.12.2008 a Sundsvall.
Green Cargo Rc2 1089, 1131 e 1136 durante una tempesta di neve il 20.12.2008 a Sundsvall.
Gilbert Angermann

Svezia / Locomotive elettriche / Rc2

1679 800x533 Px, 11.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1163 il 27.12.2008 a Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1163 il 27.12.2008 a Ånge.
Gilbert Angermann

Svezia / Locomotive elettriche / Rc4

1439 800x533 Px, 22.09.2009

Hectorail 142 104-9 Kane e 142 105-8 Rosebud con un treno vuoto di legname il 30.12.2008 a Torpshammar.
Hectorail 142 104-9 "Kane" e 142 105-8 "Rosebud" con un treno vuoto di legname il 30.12.2008 a Torpshammar.
Gilbert Angermann

Svezia / Locomotive elettriche / 142 (ex ÖBB 1142), Svezia / Aziende / Hector Rail

2151 800x533 Px, 22.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1278 il 27.12.2008 a Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1278 il 27.12.2008 a Ånge.
Gilbert Angermann

Svezia / Locomotive elettriche / Rc4

1543 800x533 Px, 22.09.2009

Hectorail 142 106-4 Stark il 30.12.2008 a Torpshammar.
Hectorail 142 106-4 "Stark" il 30.12.2008 a Torpshammar.
Gilbert Angermann

Svezia / Locomotive elettriche / 142 (ex ÖBB 1142), Svezia / Aziende / Hector Rail

2098 800x533 Px, 23.09.2009

GC (Green Cargo) Rc2 1136 Rc4 1322 su Rc2 1089 il 21.12.2008 a Sundsvall C.
GC (Green Cargo) Rc2 1136 Rc4 1322 su Rc2 1089 il 21.12.2008 a Sundsvall C.
Gilbert Angermann

Svezia / Locomotive elettriche / Rc2

1561 800x533 Px, 25.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1160 attende nella breve luce invernale il 03.01.2009 a Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1160 attende nella breve luce invernale il 03.01.2009 a Ånge.
Gilbert Angermann

Svezia / Locomotive elettriche / Rc4

1181 800x528 Px, 25.09.2009

Locomotiva gigante 1230/1244/1229 a Narvik (Norvegia) 21-04-1993.
Locomotiva gigante 1230/1244/1229 a Narvik (Norvegia) 21-04-1993.
Hans van der Sluis

Svezia / Locomotive elettriche / Dm3

4730  3 800x527 Px, 07.10.2009

SJ Rc 1041 e 1339 nella stazione del traghetto di Helsingör. 14.02.1988
SJ Rc 1041 e 1339 nella stazione del traghetto di Helsingör. 14.02.1988
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc1

1771 800x542 Px, 22.10.2009

241.004 R2D2 di HECTOR RAIL parcheggiata il 21.02.2011 a Siegen-Weidenau, la locomotiva era presso lo stabilimento Bombardier di Netphen (Dreis-Tiefenbach) per un'ispezione. La 241 è una Bombardier TRAXX F140AC2.
241.004 "R2D2" di HECTOR RAIL parcheggiata il 21.02.2011 a Siegen-Weidenau, la locomotiva era presso lo stabilimento Bombardier di Netphen (Dreis-Tiefenbach) per un'ispezione. La 241 è una Bombardier TRAXX F140AC2.
Armin Schwarz

Svezia / Aziende / Hector Rail, Svezia / Locomotive elettriche / 241

1529 1024x682 Px, 05.05.2011

SJ Rc 1350 con l'EN Alfred Nobel da Oslo ad Amburgo a Oslo. Settembre 1986 (negativo scansionato)
SJ Rc 1350 con l'EN "Alfred Nobel" da Oslo ad Amburgo a Oslo. Settembre 1986 (negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc1

1391 1024x663 Px, 09.11.2011

SJ Rc 1039 a Malmö. 20.03.2001
SJ Rc 1039 a Malmö. 20.03.2001
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc1

1008 1024x686 Px, 26.02.2013

La SJ Rc 1406 sta arrivando con il servizio treno notturno da Berlino a Malmö. Marzo 2001
La SJ Rc 1406 sta arrivando con il servizio treno notturno da Berlino a Malmö. Marzo 2001
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc1

979 1024x686 Px, 26.03.2013

SJ Rc1 al Centralbron (Il Ponte Centrale) a Stoccolma. La foto è stata scattata dal Rådhustornet (Torre della Sala Centrale). Data: 26 luglio 2017.
SJ Rc1 al Centralbron (Il Ponte Centrale) a Stoccolma. La foto è stata scattata dal Rådhustornet (Torre della Sala Centrale). Data: 26 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Locomotive elettriche / Rc1

748 1200x797 Px, 05.08.2017

SJ Rc6 1341 sulla linea da Borlänge a Leksand in Dalarna, Svezia. La locomotiva nera è ben nota come motrice sui treni notturni e regionali in Svezia. Data: 1 agosto 2017.
SJ Rc6 1341 sulla linea da Borlänge a Leksand in Dalarna, Svezia. La locomotiva nera è ben nota come motrice sui treni notturni e regionali in Svezia. Data: 1 agosto 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Locomotive elettriche / Rc6

675 797x1200 Px, 06.08.2017

La SJ RC 1344 a Malmö C. Immagini analogiche di marzo 2001
La SJ RC 1344 a Malmö C. Immagini analogiche di marzo 2001
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc4

677 1200x804 Px, 17.12.2017

La SJ RC 1344 a Malmö C. Foto analogiche di marzo 2001
La SJ RC 1344 a Malmö C. Foto analogiche di marzo 2001
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc4

659 975x1200 Px, 17.12.2017

GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015. Le locomotive Green Cargo Classe Re (1422-1438) hanno lo stesso design della Classe 241 di Hector Rail e della Classe 185.2 di DB Cargo.
GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015. Le locomotive Green Cargo Classe Re (1422-1438) hanno lo stesso design della Classe 241 di Hector Rail e della Classe 185.2 di DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / 241

545 1200x806 Px, 14.03.2020

Il GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015. Le locomotive Green Cargo Classe Re (1422-1438) hanno lo stesso design delle Hector Rail Classe 241 e delle DB Cargo Classe 185.2.
Il GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015. Le locomotive Green Cargo Classe Re (1422-1438) hanno lo stesso design delle Hector Rail Classe 241 e delle DB Cargo Classe 185.2.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / 241

508 1200x802 Px, 15.03.2020

Il GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015. Le locomotive Green Cargo Classe Re (1422-1438) hanno lo stesso design delle Hector Rail Classe 241 e delle DB Cargo Classe 185.2.
Il GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015. Le locomotive Green Cargo Classe Re (1422-1438) hanno lo stesso design delle Hector Rail Classe 241 e delle DB Cargo Classe 185.2.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / 241

530 1200x800 Px, 15.03.2020

El13 2131 -ex-NSB, nel 2015 Skandinavske Jernbäne- attraversa Gävle il 13 settembre 2015.
El13 2131 -ex-NSB, nel 2015 Skandinavske Jernbäne- attraversa Gävle il 13 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Norvegia / Locomotive elettriche / Vari, Svezia / Locomotive elettriche / Vari

638 1200x802 Px, 15.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una serie di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati dismessi da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha ritirato questa classe.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una serie di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati dismessi da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha ritirato questa classe.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Aziende / Hector Rail, Svezia / Locomotive elettriche / Vari

1595 1200x802 Px, 16.03.2020

Green Cargo Rd2 n. 1082 si trova a Hallsberg l'11 settembre 2015. Diverse locomotive più vecchie delle Classi Rc2 e Rc3 sono state modificate in Classe Rd2.
Green Cargo Rd2 n. 1082 si trova a Hallsberg l'11 settembre 2015. Diverse locomotive più vecchie delle Classi Rc2 e Rc3 sono state modificate in Classe Rd2.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Vari

595 1200x800 Px, 16.03.2020

La locomotiva quasi da museo SJ 1290 traina un treno extra nel Museo Ferroviario di Gävle, purtroppo ora chiuso (fino al 2021). La SJ/Green Cargo 1290 non è esattamente restaurata alle condizioni originali: le griglie di ventilazione sul tetto sono più grandi di quelle originali e naturalmente, quando il design Rc4 è stato costruito tra il 1975 e il 1982, Green Cargo non esisteva ancora.
La locomotiva quasi da museo SJ 1290 traina un treno extra nel Museo Ferroviario di Gävle, purtroppo ora chiuso (fino al 2021). La SJ/Green Cargo 1290 non è esattamente restaurata alle condizioni originali: le griglie di ventilazione sul tetto sono più grandi di quelle originali e naturalmente, quando il design Rc4 è stato costruito tra il 1975 e il 1982, Green Cargo non esisteva ancora.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Rc4

511 1200x799 Px, 16.03.2020

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