GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015. Le locomotive Green Cargo Classe Re (1422-1438) hanno lo stesso design della Classe ...

GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015.

(ID 38091)

Parte della Grande Parata del Vapore (grazie a Genesis per il titolo nel 1974) a Wolsztyn il 30 aprile 2011 è stata la Pm36-2 'Bella Elena'.

Svezia / Locomotive elettriche / 241

GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015. Le locomotive Green Cargo Classe Re (1422-1438) hanno lo stesso design della Classe 241 di Hector Rail e della Classe 185.2 di DB Cargo.

Leonardus Schrijvers 14.03.2020, 241 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

TKt 48-87 si trova con una navetta a vapore a Treignes il 21 settembre 2019 durante il Weekend a Vapore, e gode del miglior tempo possibile.

GC 1434 transita a vuoto attraverso Hallsberg l'11 settembre 2015.

Un BLS RABe 535 Lötschberger in viaggio verso Berna a Hohtenn.

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Rush Rail 185 413 'GRUMPY' passa davanti al tuo fotografo e ad altri appassionati a Gävle il 12 settembre 2015 a sorpresa, facendoci diventare per un breve momento anche un po' 'GRUMPY'. Il numero di design svedese per la Classe 185 è Classe 241. 
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / 241

 75 1200x804 Px, 01.08.2025

Sleepy -Rush Rail 185 415- si muove lentamente a Gävle il 12 settembre 2015. La classe 241 è la designazione svedese della classe 185 TRAXX design 
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / 241

 63 1200x798 Px, 01.08.2025

RailPool 185 679 è arrivata a Hallsberg l'11 settembre 2015. La classe 185 è indicata come 241 in Svezia. 
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / 241

 151 1200x798 Px, 26.02.2023

RailPool 185 679 è arrivato a Hallsberg l'11 settembre 2015. La Classe 185 è indicata come 241 in Svezia. 
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / 241

 147 1200x800 Px, 26.02.2023

Altre Bilder da "Sweden / Electric locomotives / 241"

241.004 R2D2 di HECTOR RAIL parcheggiata il 21.02.2011 a Siegen-Weidenau, la locomotiva era presso lo stabilimento Bombardier di Netphen (Dreis-Tiefenbach) per un'ispezione.