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Due locomotive Hectorrail con 142 106-4  Stark  (ÖBB 1042 563) e 142 105-8    (ÖBB 1042 558) davanti a un treno vuoto di legname il 30/12/2008 vicino a Torpshammar.
Due locomotive Hectorrail con 142 106-4 "Stark" (ÖBB 1042 563) e 142 105-8 "" (ÖBB 1042 558) davanti a un treno vuoto di legname il 30/12/2008 vicino a Torpshammar.
Gilbert Angermann

Svezia / Aziende / Hector Rail

1804 800x523 Px, 11.09.2009

Hectorail 142 104-9  Kane  e 142 105-8  Rosebud  con un treno vuoto di legname il 30.12.2008 a Torpshammar.
Hectorail 142 104-9 "Kane" e 142 105-8 "Rosebud" con un treno vuoto di legname il 30.12.2008 a Torpshammar.
Gilbert Angermann

Hectorail 142 106-4  Stark  il 30.12.2008 a Torpshammar.
Hectorail 142 106-4 "Stark" il 30.12.2008 a Torpshammar.
Gilbert Angermann

241.004  R2D2  di HECTOR RAIL parcheggiata il 21.02.2011 a Siegen-Weidenau, la locomotiva era presso lo stabilimento Bombardier di Netphen (Dreis-Tiefenbach) per un'ispezione. La 241 è una Bombardier TRAXX F140AC2.
241.004 "R2D2" di HECTOR RAIL parcheggiata il 21.02.2011 a Siegen-Weidenau, la locomotiva era presso lo stabilimento Bombardier di Netphen (Dreis-Tiefenbach) per un'ispezione. La 241 è una Bombardier TRAXX F140AC2.
Armin Schwarz

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una classe di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati ritirati da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha dismesso questa classe.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una classe di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati ritirati da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha dismesso questa classe.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Aziende / Hector Rail

315 1200x800 Px, 16.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una serie di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati dismessi da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha ritirato questa classe.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una serie di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati dismessi da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha ritirato questa classe.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 242 531 LA MOTTA si mostra a Hallsberg l'11 settembre 2015.
Hector Rail 242 531 LA MOTTA si mostra a Hallsberg l'11 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 162 002 passa davanti a Dresda Hbf il 6 aprile 2018.
Hector Rail 162 002 passa davanti a Dresda Hbf il 6 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 162 002 passa davanti a Dresda Hbf il 6 aprile 2018.
Hector Rail 162 002 passa davanti a Dresda Hbf il 6 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 241 008 transita a vuoto attraverso Krefeld Hbf il 16 settembre 2016.
Hector Rail 241 008 transita a vuoto attraverso Krefeld Hbf il 16 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 242 517 si trova davanti a un FlixTrain alla stazione centrale di Berlino il 5 aprile 2018.
Hector Rail 242 517 si trova davanti a un FlixTrain alla stazione centrale di Berlino il 5 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passa attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' passa attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

FlixTrain/Hector rail 242 517 potrebbe aver bisogno di un lavaggio, vista a Colonia Hbf il 15 febbraio 2024.
FlixTrain/Hector rail 242 517 potrebbe aver bisogno di un lavaggio, vista a Colonia Hbf il 15 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Aziende / Hector Rail

153 1200x800 Px, 18.02.2024

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passa attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' passa attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Hector rail 242 517 si trova davanti a un FlixTrain alla stazione centrale di Berlino il 5 aprile 2018.
Hector rail 242 517 si trova davanti a un FlixTrain alla stazione centrale di Berlino il 5 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers






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