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Il Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 sta lasciando la stazione di Reil il 13 maggio 2015.
Il Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 sta lasciando la stazione di Reil il 13 maggio 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. Il treno elettrico 442 708/442 208  Winningen  sta transitando sul viadotto Slope vicino a Pünderich il 13 maggio 2015.
. Il treno elettrico 442 708/442 208 "Winningen" sta transitando sul viadotto Slope vicino a Pünderich il 13 maggio 2015.
De Rond Hans und Jeanny

DB Bimdzf 269.2. Date: 7. May 2014.
DB Bimdzf 269.2. Date: 7. May 2014.
Hans Christian Davidsen

Germania / Treni / EuroCity- und Intercity-Züge (EC/IC)

550 1200x803 Px, 09.07.2015

Treno regionale DBAG 182 a Kurort Rathen in Sassonia, Germania. Data: 7 maggio 2014.
Treno regionale DBAG 182 a Kurort Rathen in Sassonia, Germania. Data: 7 maggio 2014.
Hans Christian Davidsen

DB 143-073 a Ediger-Eller con un treno locale, luglio 2009.
DB 143-073 a Ediger-Eller con un treno locale, luglio 2009.
Merijn Passchier

Una DB BR 143 che attraversa il fiume Mosella a Ediger-Eller, luglio 2009.
Una DB BR 143 che attraversa il fiume Mosella a Ediger-Eller, luglio 2009.
Merijn Passchier

À BR 143 alla stazione di Ediger-Eller, luglio 2009.
À BR 143 alla stazione di Ediger-Eller, luglio 2009.
Merijn Passchier

Una BR 143 alla stazione di Ediger-Eller, luglio 2009.
Una BR 143 alla stazione di Ediger-Eller, luglio 2009.
Merijn Passchier

DB 181-211 con un espresso attraverso Ediger-Eller, luglio 2009.
DB 181-211 con un espresso attraverso Ediger-Eller, luglio 2009.
Merijn Passchier

Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

DB Regio 147 009 entra a Stoccarda Hbf il 31 maggio 2019.
DB Regio 147 009 entra a Stoccarda Hbf il 31 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 13 aprile 2000 la DB 145 042 arriva con un RE a Köln Deutz. Il breve impiego delle 145 di DB Cargo con DB Regio fu una preparazione per la allora nuova Classe 146.0, che è una modifica DB Regio della Classe 145.
Il 13 aprile 2000 la DB 145 042 arriva con un RE a Köln Deutz. Il breve impiego delle 145 di DB Cargo con DB Regio fu una preparazione per la allora nuova Classe 146.0, che è una modifica DB Regio della Classe 145.
Leonardus Schrijvers

Foto scannerizzata della 110 281 in transito a Köln West il 13 aprile 2000.
Foto scannerizzata della 110 281 in transito a Köln West il 13 aprile 2000.
Leonardus Schrijvers

Con la livrea DB Regio SüdWest, il 1440 509 entra a Koblenz Hbf il 23 settembre 2019.
Con la livrea DB Regio SüdWest, il 1440 509 entra a Koblenz Hbf il 23 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Vista insolita sui vecchi terreni di caccia: la 103 113 con livrea TEE, che un tempo trainava molti treni passeggeri espressi di punta sulla riva sinistra del Reno, si ritrova a Remagen il 20 settembre 2014 - ma con l'EC119 per Klagenfurt, trainando materiale rotabile moderno ÖBB.
Vista insolita sui vecchi terreni di caccia: la 103 113 con livrea TEE, che un tempo trainava molti treni passeggeri espressi di punta sulla riva sinistra del Reno, si ritrova a Remagen il 20 settembre 2014 - ma con l'EC119 per Klagenfurt, trainando materiale rotabile moderno ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Il 28 settembre 2005 la DB 218 367 si trova a Koblenz Hbf ed è una delle prime locomotive Diesel DB a indossare i colori Rosso Traffico.
Il 28 settembre 2005 la DB 218 367 si trova a Koblenz Hbf ed è una delle prime locomotive Diesel DB a indossare i colori Rosso Traffico.
Leonardus Schrijvers

Il 13 aprile 2000 la DB 145 035 sta per fermarsi a Köln-Deutz. Per prepararsi all'impiego della nuova DB Regio Classe 146, DB Cargo ha prestato alcune 145 a DB Regio.
Il 13 aprile 2000 la DB 145 035 sta per fermarsi a Köln-Deutz. Per prepararsi all'impiego della nuova DB Regio Classe 146, DB Cargo ha prestato alcune 145 a DB Regio.
Leonardus Schrijvers

DB 182 002 lascia Francoforte sull'Oder il 18 settembre 2018.
DB 182 002 lascia Francoforte sull'Oder il 18 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

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