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Le prime foto di Austria / Diesel+locomotives

120 Foto
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Lo shunter ÖMV 'MORITZ' si trova al Heizhaus Strasshof il 28 maggio 2012.
Lo shunter ÖMV 'MORITZ' si trova al Heizhaus Strasshof il 28 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Stern&Hafferl 2016 913 si trova a Linz Hbf il 28 agosto 2021.
Stern&Hafferl 2016 913 si trova a Linz Hbf il 28 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2016

443 1200x800 Px, 01.09.2021

ÖBB 2016 010 entra a Bratislava hl.st. con un treno regionale da Komarno.
ÖBB 2016 010 entra a Bratislava hl.st. con un treno regionale da Komarno.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2016

484 1200x764 Px, 01.09.2021

ÖBB 2016 001 sta per spingere un treno regionale per Bratislava fuori da Wien Hbf il 27 agosto 2021.
ÖBB 2016 001 sta per spingere un treno regionale per Bratislava fuori da Wien Hbf il 27 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2016

469 1200x800 Px, 13.09.2021

Il 30 maggio 2004, ÖBB 2067 026 si trova a Salzburg-Itzling.
Il 30 maggio 2004, ÖBB 2067 026 si trova a Salzburg-Itzling.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2067

392 1200x800 Px, 19.01.2022

ÖSEK 2050.04 lascia il deposito locomotive di Benešov u Prahy il 10 settembre 2022 - la festa ferroviaria STEAM53 con più di dieci treni storici, organizzata da Steam Story Agency, è entrata nel vivo.
ÖSEK 2050.04 lascia il deposito locomotive di Benešov u Prahy il 10 settembre 2022 - la festa ferroviaria STEAM53 con più di dieci treni storici, organizzata da Steam Story Agency, è entrata nel vivo.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2050

429 1200x800 Px, 14.09.2022

ÖSEK 2050.04 lascia il deposito locomotive di Benešov u Prahy il 10 settembre 2022 - la festa ferroviaria STEAM53 con più di dieci treni storici, organizzata da Steam Story Agency, è entrata nel vivo.
ÖSEK 2050.04 lascia il deposito locomotive di Benešov u Prahy il 10 settembre 2022 - la festa ferroviaria STEAM53 con più di dieci treni storici, organizzata da Steam Story Agency, è entrata nel vivo.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2050

457 1200x800 Px, 14.09.2022

Vista laterale del 2050.04 a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
Vista laterale del 2050.04 a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2050

466 1200x800 Px, 14.09.2022

ÖGEG 2050.05 lascia il deposito locomotive di Benesov u Prahy il 10 settembre 2022 - la festa ferroviaria STEAM53 con più di dieci treni storici, organizzata da Steam Story Agency, è entrata nel vivo.
ÖGEG 2050.05 lascia il deposito locomotive di Benesov u Prahy il 10 settembre 2022 - la festa ferroviaria STEAM53 con più di dieci treni storici, organizzata da Steam Story Agency, è entrata nel vivo.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2050

498 1200x800 Px, 14.09.2022

L'11 settembre 2022, ÖGEG 2050.05 traina la locomotiva a vapore 77.28 attraverso la stazione di Benešov u Prahy prima del salto indietro verso Ampflwang via České Velenice, Summerau e Linz.
L'11 settembre 2022, ÖGEG 2050.05 traina la locomotiva a vapore 77.28 attraverso la stazione di Benešov u Prahy prima del salto indietro verso Ampflwang via České Velenice, Summerau e Linz.
Leonardus Schrijvers

ÖSEK 2050.04 esce dal deposito locomotive di Benešov u Prahy il 10 settembre 2022 - la grande festa ferroviaria STEAM53 con più di dieci treni storici, organizzata da Steam Story Agency, è entrata nel vivo.
ÖSEK 2050.04 esce dal deposito locomotive di Benešov u Prahy il 10 settembre 2022 - la grande festa ferroviaria STEAM53 con più di dieci treni storici, organizzata da Steam Story Agency, è entrata nel vivo.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2050

430 1200x800 Px, 27.09.2022

BBÖ 2062.33 manovra con un vecchio treno elettrico il 28 maggio 2012 presso lo Heizhaus Strasshof.
BBÖ 2062.33 manovra con un vecchio treno elettrico il 28 maggio 2012 presso lo Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

09.08.2019 | Zgornja Brežnica - Siemens LTE (2016 903-4) in direzione della stazione di Ormož.
09.08.2019 | Zgornja Brežnica - Siemens LTE (2016 903-4) in direzione della stazione di Ormož.
Marcin Łosicki

Il 4 giugno 2003 ÖBB 2067 062 manovra a Innsbruck.
Il 4 giugno 2003 ÖBB 2067 062 manovra a Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2067

385 1200x800 Px, 23.04.2023

ÖBB 2143 011 fa una pausa a Bruck-an-der-Leitha il 23 maggio 2002.
ÖBB 2143 011 fa una pausa a Bruck-an-der-Leitha il 23 maggio 2002.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2143

380 1200x800 Px, 23.04.2023

L'ex ÖBB 2043 037 effettua navette con un treno presso il Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
L'ex ÖBB 2043 037 effettua navette con un treno presso il Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex ÖBB 2043 037 effettua navette con un treno presso l'Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
L'ex ÖBB 2043 037 effettua navette con un treno presso l'Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2023 Austrovapor 2043 037 si trova nel Heizhaus Strasshof.
Il 21 maggio 2023 Austrovapor 2043 037 si trova nel Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Leonardus Schrijvers

ÖSEK 2050.02 si trova - un po' sbiadito - presso il Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
ÖSEK 2050.02 si trova - un po' sbiadito - presso il Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. La classe 2045 è stata la prima locomotiva diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzava motori GM prodotti su licenza per la trazione.
Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. La classe 2045 è stata la prima locomotiva diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzava motori GM prodotti su licenza per la trazione.
Leonardus Schrijvers

L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
Leonardus Schrijvers

L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
Leonardus Schrijvers

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